Vites sayısı kadro ilişkisi var mı?

merhaba,
başlıktaki gibi bir ilişki varmı ?
bende 8-9 yıllık bir bianchi aspid sf var, 4 lü çark *6 lı ruble 24 vites .
sormak istediğim tanıdığımın kırık bisikletinden çıkacak 3 lü çark * 8 li rubleyi ve onun vites kolunu aktarıcıyı vsyi kendi bisikletimde kullanmabilirmiyim ?
Jantlarını ve göbekleri almayacağım sadece vites sistemi,aynakol,ruble ve aktarıcılar .Jantı yeniden ördürmeye gerek var mı ? ve en önemlisi kadroya uyar mı yani arka maşaya ve orat göbeğe?
teşekkürler.

8'li disliyi kullanabilmek icin arka göbegi degistirmeniz gerekir. Kadroda uyumsuzluk cikmaz, ama 8'li disli zaten kaset dislidir, yani 6li rubleye göre bambaska bir sistemi var (3-4 gün evvel konusmustuk baska bir konuda).

Ayna kol icin, göbegi de degistirin derim. 4'lü ayna kol cünkü tamamiyle standart disi bir uygulama, belki göbegi de farkli olabilir.

Son olarak, arka vitesin baglanti noktasina bakin. Sizin vitesiniz bir ihtimal kulakcik degil, göbek miline baglidir. Eger öyleyse 8'li uyumlu ve göbege baglanan bir arka attirici bulmaniz gerekir ki, o zaman bol sans dilemekten baska yapacak pek birsey yok.

teşekkürler arka aktarıcı kulaklığa bağlı o iyi oldu ,zaten arka jant artık akor tutmuyordu ve zamanla yeniden vites ayarlamak gerkiyordu ,yeni bir arka jant+göbek ve ayna kol için bir göbek ile tamamlamış olacağım sanırım .

Aynı bisikletten bende de vardı. Arka vites kulakçığa bağlıdır.

Aynakol göbeği ise, bildiğimiz kare milli göbeklerden. Bir mil üzerine, 2 adet yatak ve üzerine dizili bilyalar var o kadar. Kapalı bir sistem değil yani.

Şuna benziyor;

http://www.garantibisiklet.com/images/ortataiwan.jpg