Bu cümleyi kurabilmen için, önce rabb'ın varlığına dair kanıt sunman gerekiyor. Henüz elle tutulur bir şey sunulamadı.
rx sl bontrager çakmasıydı diye hatırlıyorum, yanlış hatırlıyor da olabilirim. evet, yt kanalını biliyorum fakat kalite kontrolü sorunu atıyorum 100 kişiden 5 kişiye denk gelir ve ciddi sonuçları olur.
Taaruza geçmek için neden saraydakinden talimat bekliyorsunuz ki? Saraydaki peygamber mi?
Benim kastim toplu taaruzdu vs dicem simdi ama duz bakildiginda haklilik payin var zaten yukarıda sebepleri yazmistim. Cok alakasiz ama dunki dini tartismalari gormeden once forumdakiler icin dua etmistim sonrasinda burasi sular seller. Ben yazmaktan sıkıldım bi daha da 'icinizden ne geciyor' basligina girmem. Tcr gasteciligi yapmaya donuyorum. Allah hepimize hidayet versin.
olmalı değil mi çünkü bodrumdaki active marka bisiklette vardı ama ne ebike'ta ne de Bianchi'de var. Yalnız active'in de subap ince bisiklet türünden acaba bu vida işi onlara has bir durum mu?
Olayın ne olduğuyla ilgili bilgim yok, özür dilerim. Ama saydığım insanı SAYARIM, sevmediğim insanı iterim. Özür dilerim ama bu yaştan sonra da zihniyetinin değişeceğini sanmıyorum.
lastiği inik ve sürekli aynı pozisyonda bırakmayın, iç lastik kaymasa da lastik zarar görür, uygun basınçta kaymaz
Desenize sayın @hamlet2006 , Tanrı gönüldedir diye. İnsanın gönlündedir inanç. Gerçi bu da tam bir anlatım olmadı yahu.
Ryet'in sele borusu var mı bilmiyorum. Varsa da kullanmadım. Ama yaklaşık 2 yıl kadar Toseek'in aşağıdaki sele borusunu kullandım. Ardından başka birine sattım bisikleti. O da kullanıyor hala sorunsuz bi şekilde. Paslanma, vidalarda yalama yapma vs. gibi bir sorunla karşılaşmadım.
Bisiklet söz konusu olunca evet Çinli markalar güven vermiyor. Ama global markalarda da şans işi faktörü var. Canyon, Specialized gibi markalarda da bu talihsizlikleri yaşayabiliyorsunuz. Hatta Shimano gibi yıllardır donanım yapan bir marka bile 2 seri aynakollarda ciddi sıkıntı yaratabilecek bir hatalı üretim yaptı ve bütün şikayetlere rağmen ürünün hatalı olduğunu 4-5 yıl sonra kabul etti. Ciddi yaralanmalar yaşayanlar vs. de oldu bu durumdan ötürü.
Belli markaların karbon donanımları çok pahalı, insan haliyle farklı seçenekler arıyor.Ryet'in sele borusu var mı bilmiyorum. Varsa da kullanmadım. Ama yaklaşık 2 yıl kadar Toseek'in aşağıdaki sele borusunu kullandım. Ardından başka birine sattım bisikleti. O da kullanıyor hala sorunsuz bi şekilde. Paslanma, vidalarda yalama yapma vs. gibi bir sorunla karşılaşmadım.
329143 dosyayı görüntüle
Direkt linki paylaşmıyorum ama modeli rahatça bulabilirsiniz. Toseek çok uzun süredir markette olan bi marka.
329144 dosyayı görüntüle
Haricinde Ryet'in bu modelini aldım. Beklediğimden daha rahat çıktı kesinlikle. Jel kısımları olsun diye konulmamış, güzel konfor sağlıyor. Baya şık bir sele.
Yani her ne kadar çin desek de belli bir standartta üretiyorlar. Haricinde sırf denemek amaçlı bir kadro almıştım 2016 gibi. Hala tek parça duruyor ki bi kere çok kötü düşmüştü
Maalesef kobay oluyoruz biraz bu süreçte. Global markanın da bize ekstra sunduğu şey genelde iade ile ilgili şeyler oluyor. Biraz da marka itibarı diycem ama pek sallamıyolar gibi onu. Yoksa 2019 TDF'de kırılan Geraint Thomas'ın Pinarello'sundan sonra marka değerinin yerlerde sürünmesi lazımdı...
Ah hocam ah, bir de "Fin Karbonu" vardı, ah bir bileydin?
