Burçak Erbil tarafından yazılan mesajlar

Tamamen "kimliği gizlenmiş" ( Video Product / uygulama5561@gmail.com ) e-mail adresinden provoke etme amaçlı bir mail aldım, altından birşey çıkacağı belliydi, benim hatam yine iyi niyetimle kısa da olsa cevap vermek oldu. Bu şahsın kimliğiyle ilgili bir tahminim var. Bu forum hesabı da fake...

Teşekkürler. Bizzat kendi bisikletim. Fb'ta biraz daha fotoğrafı var.

1.5 sene Avusturya'da kaldım. Bisikletle binlerce km yaptım orada, ve çoğunlukla dağlarda bayırlarda ormanlarda. Tilki, geyik, tavşan.. bunlardan birsürü gördüm. Ama TEK BİR ADET başıboş köpek görmedim! Köpekler saldırgandır ve kontrol altında tutulmaları gerekir. Adamlar bunun farkında ve bir...

Akord ayarı bozulması %99 yanlış yapılmasından dolayı oluyordur. İşin kötüsü bu işi doğru yapan yer var mı ben bilmiyorum. Değişik yerlerde yaptırmayı deneyin, tek tavsiyem bu olabilir. Aslında olay oldukça düz mantık. Adımları harfiyen takip ettiğinizde taş gibi jantlarınız oluyor. Elinizde...

Benim ALAN; pedallar vs herşeyiyle 8.25kg

Hepinize yorumlarınız için çok teşekkürler arkadaşlar! @Acedia Çatlak TIG/MIG kaynağında görülebilen bir problem, brazing'de karşılaşılan birşey değil. Brazing genel olarak kaynağa göre daha emniyetli bir yöntem. Evet, kaynak veya brazing sonrasında bir miktar deformasyon olması normal; hem...

Columbus Life ana borular ve paslanmaz XCr stay'lerin kolajı bir kadro, Reynolds 953 paslanmaz maşa, Campy Chorus grupset ile; "retro" görünümlü, ama aynı zamanda modern bir çelik bisikletin performansını ortaya koyan bir makina.. Gökçe Dayı'ya özel olarak yaptığım kadronun imalat aşamalarını...

Brelis atölyesinden çıkan 2017'nin ilk kadrosu.. Burada paylaşmaya ancak vakit bulabildim. Bu kadroda ilk kez paslanmaz çelik kullandım (paslanmaz çeliğin kaynağı oldukça kritik olduğundan bu malzemeyi kullanmak tecrübe istiyor). Ana borular Columbus'un Life serisi, stay'ler XCr. Maşa ise...

@aydin ozturk Merhaba Aydın, Çok teşekkürler. Yaş boya kullanıyorum, çünkü görsel olarak en iyi sonucu yaş boya veriyor. Bu yüzden de özel sipariş bisiklet yapanların %90'ı yaş boya çalışır. Toz boya biraz daha dayanıklı olsa da, renk seçeneği az, stencil uygulaması zor, çok kalın bir tabaka...

Merhabalar, Geçenlerde yaptığım bu restorayonu sizlerle paylaşmak istedim. Kromajda olan karıncalanmalar düzeltildi, krom üzerine astarın iyi tutunabilmesi için boyanacak tüm yüzeyler zımparalandı, çıplak kalacak yüzeyler maskelendi, orjinal decal'ler vernikaltı olarak uygulandı, en üst kalite...

Öyle birşey pek mümkün değil malesef. Yuvarlanma direncinin düşük olması için lastiğin et kalınlığının ince ve esnek olması lazım. Patlak önleyici katmanlar bu yüzden ister istemez direnci artırıyor.

Bence Colnago'nun orjinal decal setini veya en azından yazı stilini kullansaydınız daha iyi olurdu. Sizin kullandığınız yazı stili de çok daha sonraki Colnago'larda geçiyor, ancak bu klasik kadro üzerinde biraz random bir font gibi durmuş.

Merhaba Arkadaşlar, Bu seneki fuarda BRELIS olarak ben de yer alacağım. Aşağıdaki bisikleti ve daha fazlasını birebir görmek, bilgi almak veya biraz sohbet etmek için herkesi standıma bekliyorum. Ayrıca "Kişiye Özel/Elyapımı Bisikletler" üzerine bir sunumum olacak. Zamanları şöyle: 24 Şubat...

@Godzilla Evet :harika:

@emre önen Bisiklete yeni başlayan veya uzun zamandır binmemiş birisi için bütün seleler rahatsız olacaktır. Ancak bir iki ay boyunca düzenli (en az haftada bir) bindikten sonra selenin gerçekten rahat mı rahatsız mı olduğu değerlendirilebilir. Konfor için 1.öncelik lastikler. En az 35mm hatta...