Merhaba arkadaşlar,
ben vidalı 7 vites ve kaset göbekli 8 vites uyumluluğunu sormak istiyorum. Şu andaki bisikletim 21 vitesli Mosso Legarda ve bunu 24 vitese yükseltmeyi düşünüyorum. Esasında uzun zamandan beri istiyordum ama çocukların okula başlaması ile trainer sezonunu çok erken açtım ve iki adet arka tekere zaten ihtiyacım var.
Yeni arka tekeri 8 vites yaptırmayı düşünüyorum ve vites kolunu da 8 vitese değiştireceğim. Dışarı çıkarken 8 vitesli teker, trainer kullanırken de 7 vitesli teker kullanmak istiyorum. Arka aktarıcı 7 ve 8 vites destekli Altus olduğundan sıkıntı olmaz diye düşünüyorum. Bunun haricinde bildiğim kadar 7 ve 8 viteste aynı zincir ve aynakol kullanılıyor.
7 vitesli tekerde vites geçişlerinin düzgün olmaması haricinde bir problem ile karşılaşırmıyım?
@MutluGezgin 7s ile 8s'de çarklar arası mesafe farklı olduğundan (7s'te 6 mm, 8s'te 5 mm) aynı kol ile (yani aynı bisiklette) ikisini beraber kullanamazsınız. Zaten buna gelmeden, olay şu. Neden 2 farklı vites setine ihtiyacınız var?
Yıllar önce 7'li ruble ile kullandığım mtb'mi vites kolunun bozulması nedeniyle 8'li vites kolu ile değiştirmiştim. Arka aktarıcı limit ayarını da en küçük dişliye geçmeyecek şekilde kısıtlayıp 1-2 yıl sorunsuz olarak kullanmıştım. Bunu yapabildim, çünkü 7'li ve 8'li kasetlerin çark aralıklarının aynı olduğunu biliyordum. Aynı şekilde 7'li ve 8'li vites kollarının da çekme uzunluğu birbirinin aynı. Daha sonra rubleyi 8'li yaptım ve halen 8'li olarak kullanıyorum. Can arkadaşımın mesajını görünce merak ettim, elimde boşta duran 7'li ve 8'li kaset-rubleleri çıkardım ve çark aralıklarını ölçtüm. Hepsi yakl. 5,7 mm geldi. yani aynı. Ama 9'lu ve üstü vites sistemlerinde bu mesafeler değişiyor, hatta epey garip şekilde. Neyse, bu şimdilik konumuz değil.
Zinciri de değişmediğine göre 7'li ve 8'li sistemler limit ayarı yapılarak birbirinin yerine çok rahat kullanılabiliyor. Aynakollarda ise ilginç bir durum var. Bütün aynakollarda arka vites sayılarına göre aynalararası mesafe aynı. Ama bu mesafe aynakolun 2'li veya 3'lü olmasına göre değişiyor bu defa. Hatırladığım kadarıyla, 1. ayna ile 2. ayna arasında 7 mm, 2. ayna ile 3. arasında da 11 mm. Yani 8'li bir üçlü aynakol ile 11'li bir üçlü aynakol arasında aynalararası mesafelerde bir fark yok. Dolayısıyla ön vites kolları ve ön aktarıcılar birbirlerinin yerine kullanılabilirler, tabi vites sayısının değişmesi ve biraz da kalite farkı ihmal edilirse.
Ben de
@MutluGezgin arkadaşım gibi kullanıyorum trainer üzerindeki yol bisikletimi. Bisiklet 10'lu tiagra 4600, ama trainer'a bağladığımda arka tekeri, üzerinde 9'lu ruble takılı olan trainer lastikli diğer tekerimle değiştiriyorum. Çarklararası mesafenin farklılığına rağmen istediğimde ortadaki 4, 5 ve 6 ıncı viteslere de sorunsuz geçiş yapabiliyorum. Uç çarklarda doğal olarak sürtme ve atlama yapabiliyor. Siz ise trainer üzerinde 7 vitesinizin hepsini sorunsuz kullanabilirsiniz, tabi gerek varsa.
