Tourney'i neden beğenmiyorsunuz?

Orkun KnighTR34 demiş ki:

Ayarını düzenli olarak yapmak da önemli iyi ayarlamazsan, ayarı kaçınca önemsemezsen Deore aktarıcıyı bile janta sokabilirsin. Full tourney setli bir şehir bisikletini 10000 km kullandım gıkı çıkmadı, bakımlarını önemsiyordum ben. Sonrasında tamamen keyfimden bisikleti dağıttım, arka tekeri Shimano HB-475 göbek ile bisikletçide tekrar ördürdüm, rubleyi 11-34 8'li Altus yaptım, arka aktarıcıyı Acera m360 yaptım, vites kollarını kelepir fiyata bulduğum Alivio m410 ile değiştirdim, teker göbeklerine seramik bilya attım. Sonrasında bir 8500 km daha yaptım. 16000. km'de TY-501 aynakolun dişlileri erimişti aynısıyla değiştirdim. Ön aktarıcı hâlen bisikletin üzerinde gelen orijinal Tourney TX-35 aktarıcı. Herhangi bir sorun yaşamadım.

Hepsini görüntüle...

Şu yanıtında saydığın malzemeler ile bana bodrumda toz toprak içinde duran bisikleti canlandırma fikri verdin 😀 eyvallah

Bazen gözümü karartıp "Tourney bi yol bisikleti al devam et" diyorum ama "Altus set düz maşa tur bisikleti de çok iş görüyor yahu" diyip vazgeçiyorum. Kör olasıca alışveriş döngüsü

ExKyotoo demiş ki:

Bazen gözümü karartıp "Tourney bi yol bisikleti al devam et" diyorum ama "Altus set düz maşa tur bisikleti de çok iş görüyor yahu" diyip vazgeçiyorum. Kör olasıca alışveriş döngüsü

Hepsini görüntüle...

İşte gravel alma fikrinin ilk tohumları

gkonak demiş ki:

İşte gravel alma fikrinin ilk tohumları

Hepsini görüntüle...

Keşke hocam ama elimdeki makineye masraf edip dropbar yapsam daha karlı olurum. Gravel hayal. Tourney yol bisikletine bile bütçe çıkarmam mümkün değil şu an Ortalama 5 yıl sonra hayatın gidişatına göre bakarız artık.

İsa DEMİRKOL demiş ki:

hedefim fat bike alıp dura ace takmaktı da ultegra da iyidir. adam olana çok bile

Hepsini görüntüle...

Beni yanlış anlamayında, dura ace yada ultegrayı Fat Bike’ye mi takacaktınız?

Murat Cömez demiş ki:

Beim yanlış anlamayında dura ace yada ultegrayı far Bike’ye mi yakacaktınız? İ

Hepsini görüntüle...

tabi abi fat bike dünyanın en hızlı aracıdır. en üst düzey ekipman takmadan dayanamam @hasanben gibi

İsa DEMİRKOL demiş ki:

tabi abi fat bike dünyanın en hızlı aracıdır. en üst düzey ekipman takmadan dayanamam @hasanben gibi

Hepsini görüntüle...

Neden dalga gecerek cevap verdigini tam anlayamadim, su yorum sana ait degilmi?
"hedefim fat bike alıp dura ace takmaktı da ultegra da iyidir. adam olana çok bile"
Bunu Birine Ironi olsun diye yazdiysan, normal bir sekilde dalga gecmeden söyleye bilirdin.

Ama Fat Bike nekadar kum veya kar bisikleti olsada üst düzey kadro oldugu süre yinede Shimano XTR yada en az XT takila bilir. Gidip 5000euroluk Fat bikeye de Tourney takilacak degil herhalde. Ama su kesin, kadro 10000€ da olsa Dura ace yada Ultegra yine takilmaz.

Murat Cömez demiş ki:

Neden dalga gecerek cevap verdigini tam anlayamadim, su yorum sana ait degilmi?
"hedefim fat bike alıp dura ace takmaktı da ultegra da iyidir. adam olana çok bile"
Bunu Birine Ironi olsun diye yazdiysan, normal bir sekilde dalga gecmeden söyleye bilirdin.

Ama Fat Bike nekadar kum veya kar bisikleti olsada üst düzey kadro oldugu süre yinede Shimano XTR yada en az XT takila bilir. Gidip 5000euroluk Fat bikeye de Tourney takilacak degil herhalde. Ama su kesin, kadro 10000€ da olsa Dura ace yada Ultegra yine takilmaz.

Hepsini görüntüle...

İroniydi Murat abi, büyüksün seviliyorsun.

hamlet2006 demiş ki:

Bir de iş bacaklarda bitiyor filan demişsiniz.Sizin grup setten anladığınız sadece aktarıcılar ellaham. Gerçekten de Tourney kullananların bacakları güçlü olsa iyi olur, fren yaparken Fred çakmaktaş gibi ayaklarını da sürtseniz bir 105 kadar bile iyi duramazsınız.Zira simetrik çift pivotlu fren sistemiyle bırakın tourney frenleri tiagra frenleri bile karşılaştıramazsınız.

Hepsini görüntüle...

Evet torneyde olsa iş bacakta biter yalniz ben kendimden biliyorum rampaya gelip vitesi düşürürsün mesela vites biraz kafasi karisiktir o gun, ne bilim hanimdan firca yemistir yada kafasina yedigi bir çay paketiyle sersemlemistir filan...Her neyse vitesi agustos ayinda dusurursunuz ama vites ekim ayinda sizin istediginiz vitese iner. Boyle de kaos hakimdir Torneylerde.

Tourney anı öyle bir andır ki bir vites geçişi yapmak isterken kola 2 kere basman gerekir.

İsa DEMİRKOL demiş ki:

Tourney anı öyle bir andır ki bir vites geçişi yapmak isterken kola 2 kere basman gerekir.

Hepsini görüntüle...

Ben 1 sene boyunca rampalara geldigimde defalarca vites koluna abandigimi ama insafa geldiyse 1 yada bilemedin 2 disli düşürdüğünu bilirim. Simdi gelecek bazilari , şu raportaj yapanlara " telefonunu cihar " diyen dayilar misali ,"Bahımlarını yaparsan tıhır tihır calişır " diyecekler ; okey de ben denk gelmedim uzun bir sure ehehehe

Efendim, şimdi Shimano sıs, dual sıs kullanmamış kalabalıklar için internetten mezatında atıp tutmak kolay. Almış bir hafiflik takıntısı, bir seri geçiş hastalığı.

Tourney ürün yelpazesinde günlük kullanımda, rakiplerle rekabet edecek, uygun bir grup set. Ağırlıklı olarak şehir veya dağ bisikletlerinde kullanılıyor.

Her bisiklet alan adan yarışçı olup turdöfıransta yarışçı olsa, startı kim verecek, oturup tv de kim izleyecek, yolun kenarına boncuk gibi kim dizilecek. Her bisiklet binen direkt yarışçı.

Açalım karmaşayı, sen bir bisiklet alırsın. Binmek keyif verir, o senin bisikletindir. Gavurun ipiyle kuyuya inmeyi bırakmak lazım artık. Efendim bisiklet sporuna darbe vuruyorsun, turney kullanan adamın turneyini gömelim ki, işini gören keyif aldığı bisikletten soğusun, kesenin ağzını açsın, hemen apgereyte soyunsun istiyorsunuz.

Tourney i neden beğenmiyorlar, çünkü genelde hiçbişeyi beğenmiyorlar. Sebebi bu.
Altta yeten kök sebep bu.

Tam 6 yıl bisikletin hayalini kuran ben 4 yıl dual sis li bianchi aspide bindim.

Performans kıstası benim kıyaslayacağım bi şey değil ama ben tourneyi sadece o vites arttırma butonlarının yerini bi türlü kabullenemediğimden beğenemiyorum. Sırf o yüzden kr100 aldım desem yeridir.

Yıllarca sisli puslu havalarda sis kullandık, o kadar kahrımızı çekti. Tourney son noktadır... Nokta. Şehir tur bisikletinden vaz caydım. Kendim gibi fatbike alacağım. Vuracağım kırbacı ,vereceğim tepiği.
Bende fatbike da ultegra düşünüyordum. @Murat Cömez abi sağolsun xtr'dan bahsetmiş.

Ultegrayı aklıma getiren de @İsa DEMİRKOL oldu. Şimdi bomba sorular geliyor. Ey tourney sen kim oluyorsun da ,çelik kadro fatbike da hayat bulup iki pedal atayım derken hayatımızı karartıyorsun? Ey tourney sen bu hakkı kendinde nasıl görüyorsun? Haddini bil yoksa altus bir setle seni al aşağı ederim.
Şimdi tourney setli ve çelik kadrolu fatbike almalımıyım, yoksa almamalımıyım? @mariokaldato başkan böyle bir bisikletin arkasına at pulluğu takıp tarlada çüt sürebilirmiyim? Yoksa çekiş için deore set takmayımı önerirsin? Dur cevap vereyim. Sen şimdi at pulluğuna kendini tak , oğlanlarda höst düzgün sür diye vursunlar sana kırbacı keh küh edersin, ama yinede sormuş bulundum.
Mesajı okuyan arkadaşlar lafı oraya buraya çekmesinler lütfen. Sis bir zamanlar aşktı bizim için, tourney Nirvana oldu. 😍😍😍

Tourney grup Bisan ilk vitesli bisikletimde vardı. Çocukluğumun bisikleti arkadaşlarımda adı sanı belli olmayan hayatımda hiç duymadığım markalar vardı. O kadar kalitesiz sert ti ki ilk hafta değiştiricileri kırarlar dı. Ne zincir uzaması ne göbek bakımı nede periyodik yağlama hiç bir bilgi kaynağı da yoktu çocuğum nerede trak orada bırak zihniyeti ile tabiri caizse Bindim bisikletin üstüne yıllarca vurdum kırbacı vurdum kırbacı. Bu işten anlayanları tatmin etmez çok daha iyileri var ama taş gibi bir sistem çoluğuna çocuğuna al taşla balyozla vurmasın bozamaz kıramaz.

Shimano'nun hiçbir modeli yolda bırakmaz. Tourney'le arka arkaya Transfagaraşan, Avusturya Alpleri ve Stelvio'yu geçtim. Bir sonraki sene Gürcistan, Ermenistan, İran, daha sonra Soğanlı Geçidi ve birçok 2000 metre üzeri geçit, iki Nemrut vs... Şehir ulaşımı ve işe gidiş gelişleride ekleyin... Tourney'e laf ettirmem.

can onur demiş ki:

Shimano'nun hiçbir modeli yolda bırakmaz. Tourney'le arka arkaya Transfagaraşan, Avusturya Alpleri ve Stelvio'yu geçtim. Bir sonraki sene Gürcistan, Ermenistan, İran, daha sonra Soğanlı Geçidi ve birçok 2000 metre üzeri geçit, iki Nemrut vs... Şehir ulaşımı ve işe gidiş gelişleride ekleyin... Tourney'e laf ettirmem.

Hepsini görüntüle...

Normal kullanımda tabi herturlu yeterli fakat yokuşta ayağa kalk gidondan destek alarak pedallara yüklen ve vitesi attır bakalım noluyyo en ufak performansta cırtlıyor üstelik oranlar bile sıkıntılı. Ayarı çok sık kaçıyor malesef kullanılan metaryal ile alakalı. Yerine gore kullanılırsa no problem

Burak B. demiş ki:

Normal kullanımda tabi herturlu yeterli fakat yokuşta ayağa kalk gidondan destek alarak pedallara yüklen ve vitesi attır bakalım noluyyo en ufak performansta cırtlıyor üstelik oranlar bile sıkıntılı. Ayarı çok sık kaçıyor malesef kullanılan metaryal ile alakalı. Yerine gore kullanılırsa no problem

Hepsini görüntüle...

Yokuşta hangi sistem olursa olsun ayağa kalkıp vites atılmaz diye biliyorum. Deorelerde falan öyle vites değişebiliyormu?

Burak B. demiş ki:

Normal kullanımda tabi herturlu yeterli fakat yokuşta ayağa kalk gidondan destek alarak pedallara yüklen ve vitesi attır bakalım noluyyo en ufak performansta cırtlıyor üstelik oranlar bile sıkıntılı. Ayarı çok sık kaçıyor malesef kullanılan metaryal ile alakalı. Yerine gore kullanılırsa no problem

Hepsini görüntüle...

Stelvio diyorum, Alpler diyorum, Karpatlar, Dolomitler, Kafkaslar, Soğanlı, Sakaltutan, Ahmediye, Ermenistan, İran diyorum😃 Yokuş çıkmamış olma ihtimalim var mı? Markası, nodeli ne olursa olsun malzemeye iyi davranırsanız o da size iyi davranır. Yokuşta vites değiştirilir elbette ancak vites değiştirilirken abanılmaz. Vitesi değiştirecek kadar yeterli devrinizin olması gerekir. 33 yıldır vitesli bisiklet kullanıyorum; hayatımda bir kere bile vites değiştirirken ses çıkartmadım.

runaway60 demiş ki:

Yokuşta hangi sistem olursa olsun ayağa kalkıp vites atılmaz diye biliyorum. Deorelerde falan öyle vites değişebiliyormu?

Hepsini görüntüle...

Doğru biliyorsun. Zincir yüklüyken vites değiştirmek gereksiz bi olay. Rublede bi büyük dişliye geçmek gerekiyorsa, ayağa kalkıp biraz hız kazandıktan sonra oturup "pedal çeviriyor ama zincir yüksüzken" vites değiştirmek gerekiyor attırıcı ve zinciri gereksiz yüklere sokmamak için. Otomobilde de durum böyle, "usta şöför vites değişimini hissettirmeyendir" derler