Lastik hakkında sorular ve cevaplar

srdrmrs demiş ki:

kendi görüşümdür ama 28 ve üstü kullanmadıkça tubeless biraz gereksiz oluyor.

neden?

zaten dar bir lastik ve bu nedenle havasını çok düşürmen mümkün değil , bir de hookless demişsin basınç olarak 72yi geçemezsin bu durumda.

başta hookless kullanıyorum sonra da max 25 kullanabiliyorum değince kafam karıştı. sonra instagramdan bakıp disc kullandıgından emin oldum.

28mm kullanabilirsin. 25 dogru olmayacaktır. zaten zipp bile jantlarını min 28 kullanmamızı tavsiye ediyor. (hookles öncülerinden)

@yavuzkosar

Hepsini görüntüle...

yavuzkosar demiş ki:

Anladım ama dediğim gibi bu bisiklete yeni geçtim ve 28 çok sınırda kalıyor, bu nedenle lastik maşaya sürtebilir dedi teknik servistekiler, cadex lastik basıncı için sitesinde bu jant ile benim kiloma göre 82psi öneriyor, ilerleyen zamanlarda belki jantı satıp iç lastikli bir sisteme tekrar dönebilirim ✌

Hepsini görüntüle...

yavuzkosar demiş ki:

Anladım ama dediğim gibi bu bisiklete yeni geçtim ve 28 çok sınırda kalıyor, bu nedenle lastik maşaya sürtebilir dedi teknik servistekiler, cadex lastik basıncı için sitesinde bu jant ile benim kiloma göre 82psi öneriyor, ilerleyen zamanlarda belki jantı satıp iç lastikli bir sisteme tekrar dönebilirim ✌

Hepsini görüntüle...

Aesert demiş ki:

ben de Tcr kullanıyorum. 28lik lastikle kullanıyorum 10k oldu olacak. yeni serilerde 30 hatta sanırım 32'ye kadar izin veriyor Tcr kadroları. Kudret söylediyse bir bildiği vardır elbet ama bilemedim

Hepsini görüntüle...

-Deniz- demiş ki:

Merhaba, 700x35 lastik için oto siboplu iç lastik önerebilir misiniz? Patlayan lastik kenda idi. Yedek takıp siboptan hava kaçıran da decathlon. Schwalbe baktım ama ölçü birimi farklı o yüzden anlayamıyorum. 700x35 tam olarak ne diye geçiyor? 28x1.00 mi?

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

3.5/2.54 ~ 1.38".
28x1.40 civarı yaklaşık 37-622'ye, yani 700x35'e denk geliyor. 28x1.00 ise yaklaşık 700x25, 26-622 gibi.

Lastik ölçülerini inç olarak verme eğilimi genelde MTB grubunda var. İç lastiğin üstünde 2.00 gibi ölçüleri gördükten sonra detaylara bakmaya hiç gerek yok, o lastik 29" MTB lastikleri içindir.

Az yukarıda konusu geçen şu lastik tam olarak uyar: (link) . Ürün resmi yanlış, onun da konusu yukarıda var.
306936 dosyayı görüntüle

Hepsini görüntüle...

-Deniz- demiş ki:

Üzerinde yazan AV 17 nedir peki?

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

AV= American Valve ya da Auto Valve. Schrader, oto, motor, kalın diye de adlandırılıyor.
17= ortalama 17 mm iç çaplı jantlara uygun lastik. Bu şart değil tabii, çoğu 19 mm jantlarla gelen trekking bisikletlerine de uyuyor. Örneğin bunun bir kalını AV 19 modeli 2" ve üstü kalınlıktaki lastikler için.

Schwalbe ince siboplu modelleri SV diye isimlendiriyor, o da normalde kalın olan Schrader Valve ile karışıklığa yol açıyor. Oysa oradaki SV "Sclaverand valve". FV (French Valve), presta, ince sibop ile aynı.

Hepsini görüntüle...

-Deniz- demiş ki:

Teşekkür ederim abi. Peki sence schrader mi yoksa presta mı kullanmalı? Ben benzinliğe denk geldiğimde rahat şişirebileyim diye presta almamıştım. Ama presta için de daha az hava kaçırır diyenleri gördüm. Dün oto siboptan kaynaklı sanırım bayağı problem yaşadım. Yani lastikte hava çıkan bir delik yok iyice kontrol ettim. Ama bazen hava basıyor bazen basmıyor. Kafası bozulmuş herhalde. Bazen hava sızdırıyor, bazen sağlam gidiyor. Olmadı adaptör taşıyıp presta da alabilirim.

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

Prestaya geçmek için şişirme adaptörü yetmiyor, sibop deliğinde oluşan boşluğu da gidermek gerekiyor. Ya prestaya uyumlu janta geçilmeli, ya delik adaptörlerinden kullanmalı. Bu adaptörlerden nerede satılıyor bilmiyorum. Ben Legarda'nın jantlarını yenilerken Mavic jantlarla birlikte gelmişti, o adaptörler sayesinde hangi lastiği istersem kullanabiliyorum. Çok da basit iki parça ama doğru anahtar kelimeleri bulamadığımdan satıldığı bir yer de bulamadım.

306937 dosyayı görüntüle

Hava kaçırma konusunda presta mucizevi çözüm değil. Ötekinden az kaçırıyordur muhtemelen ama yine de kaçırıyor sonuçta.

Hepsini görüntüle...

MakRo demiş ki:

Yol bisikletime 8 aydır binmiyorum bisiklet kapalı balkonda askıda duruyor sıcak veya soğuk ile temas halinde değil. Schwalbe durano plus folding 700x25c toplamda 1200km falan oldu. Tekrardan aktif olarak geçen gün bindim bugün temizlik yapacağım zaman lastik yüzeyinde çatlaklar olduğunu gördüm. Acaba herhangi olumsuz bir tarafı olur mu?
Lastiği çıkarıp da baktım çatlaklar lastik yüzeyindeki kanal çevrelerinde yüzeysel olarak. Bunu korumanın yada daha da olmasını engelleyebilir miyim? İlk defa böyle bir şey görüyorum. 2020de wiggledan almıştım.

Hepsini görüntüle...

MakRo demiş ki:

Yol bisikletime 8 aydır binmiyorum bisiklet kapalı balkonda askıda duruyor sıcak veya soğuk ile temas halinde değil. Schwalbe durano plus folding 700x25c toplamda 1200km falan oldu. Tekrardan aktif olarak geçen gün bindim bugün temizlik yapacağım zaman lastik yüzeyinde çatlaklar olduğunu gördüm. Acaba herhangi olumsuz bir tarafı olur mu?
Lastiği çıkarıp da baktım çatlaklar lastik yüzeyindeki kanal çevrelerinde yüzeysel olarak. Bunu korumanın yada daha da olmasını engelleyebilir miyim? İlk defa böyle bir şey görüyorum. 2020de wiggledan almıştım.

Hepsini görüntüle...

MakRo demiş ki:

Yol bisikletime 8 aydır binmiyorum bisiklet kapalı balkonda askıda duruyor sıcak veya soğuk ile temas halinde değil. Schwalbe durano plus folding 700x25c toplamda 1200km falan oldu. Tekrardan aktif olarak geçen gün bindim bugün temizlik yapacağım zaman lastik yüzeyinde çatlaklar olduğunu gördüm. Acaba herhangi olumsuz bir tarafı olur mu?
Lastiği çıkarıp da baktım çatlaklar lastik yüzeyindeki kanal çevrelerinde yüzeysel olarak. Bunu korumanın yada daha da olmasını engelleyebilir miyim? İlk defa böyle bir şey görüyorum. 2020de wiggledan almıştım.

Hepsini görüntüle...