Çok teşekkür ediyorum yanıtınız için.Bahsettiğim lastik bu: (link) . Stoğunda bulunan bir yer bulamadım şu anda. Arada bir Hepsiburada'da da görüyorum. Ben BikeAndOutdoor.com'dan almışım ama şu anda yok.
306777 dosyayı görüntüle
Amazon'da buldum ama onun da sibobu farklı. Şu anda bulunamayan bir modelin üstünde durmaya gerek yok, alternatiflerine bakmak lazım.
Aralık sınırıyla ilgili konuyu da bu lastik üzerinden açıklarsam, ürünün adı bu: Continental Tour 700x32C/47C. Burada 32 ve 47 minimum ve maksimum dış lastik genişlikleri. Schwalbe Delta Cruiser Plus 700x38'in 38'inin bu iki sayının arasında olması gerekiyor: 32≤38≤47.
Bir de sibop türü aynıysa (Schrader = SV = AV = oto = motor = kalın) lastik uygundur.
Bu Mosso Legarda ile gelen şerit:
Bir iç lastikten daha ince ve yumuşak, basınç kolaylıkla şeriti deliklerin içine ittiriyor, deliklerin kenarından kesilme ihtimali, balon yapan kısmın fazla incelme ihtimali ya da aşağıdaki resimdeki gibi olması gerekenden uzun tel kullanıldığında telin şeridi ve lastiği delip patlatma ihtimali var:
Bunun takılmış halini bulamadım. 200psi demişim, 235 psi'ymiş:
306778 dosyayı görüntüle
Bu hiçbir şekilde jant deliklerinin içine doğru esnemiyor, jant iç boşluğundan gelen herhangi bir pürüzün bu şeridi aşması pek kolay değil. Üreticinin belirttiğine göre 235 psi basınçla şişirilmiş bir lastiğin üzerinde gitmekle beton zeminde lastiksiz olarak jant üzerinde gitmek aynı şeymiş. Yani ihtiyaçtan fazla dayanıklı. Bu Token şeritlere alternatif olarak Vittoria'nın oldukça başarılı, Shimano v.b. gibi firmaların da fena sayılmayacak ürünleri var.
Tamamdır, bunu sipariş ettim teşekkür ediyorum hocam 🙏 Umarım kullanmamız gerekmez, daha önce hiç değiştirmedim çünkü 😅 Sürekli bunu, pompayı, yama takımını ve levyeyi yanımızda taşımak aslında bir yük oluşturmaz mı her sürüş için?
Çok fazla lastik çeşiti deneyimim olmadı lakin bu sene başında pirelli p7 sport kullanmaya başladım. Fiyatına göre fena değil lakin patlamaya meğilli bir lastik, 2500km kadar hiç patlamadı sonra ise aralıksız her gün patladı ve yama yapmak zorunda kaldım 6-7 kez. Şuanda bile ön iç lastikte 3 adet yama bulunuyor. Eğer patlamasın diyorsan uzak durmanı öneririm fakat patlasın bana hız lazım diyorsan alıp deneyebilirsin. 700x32 kullanıyorum. Yeni bir.çift lastik alacak olsam muhtemelen good year modellerine bakarım. Aklımda olan lastik bu.
Yedek iç lastik taşıyıp iç lastiği değiştirebilirsin. Tubeless ise eğer deliği kapatamayacak kadar büyük bir hasar aldıysa lastik fitil deneyebilirsin fakat ne kadar işe yarar orası tartışılır.
c60 tubeless değil miydi?
Selamlar, Hookless jant kullanıyorum, önerilen lastikler arasında Pirelli cinturato modelide var, halihazirda kullandığım lastik giant’in kendi markasi olan cadex lastikler var, giant slr1 jantla beraber aldım geçenlerde ufak bir cam deliğini sıvı kapatamadi belkide lastikle alakalı bilemiyorum, içten yama yapip sivi eklemeden (siparis Edeceğim yakında) şu anda devam ediyorum henüz hava kaçağı olmadı, acaba pirelliye geçsem daha mı rahat ederim tavsiyeniz ne olur ? Bu arada İstanbul’da genelde sahil yolu ve rumeli taraflarında sürüş yapıyorum.
Anladım, sıvı olarak muc off vardı içinde o nedenle bende şaşırdım, birde lastik olarak maximum 25mm takabiliyorum acaba pirelli 25 i var mıdır emin olamadım varsa da 32 ye göre bir tik daha hızlı olabilir mi?
Yok hocam tubeless değil. Ağustos'un başjnda yeni lastikleri sipariş geçeceğim cinturatoyu listeme aldım.
