Scudo Sports

Elleri bırakarak bisiklet sürmek

Scudo SKS
@Arseyus yani bende çocukken dandik bi mtb vardı rahatça el biraktigimi hatırlıyorum şimdi 700-35c lastikli şehir bisikletim var yüksek hızlara çıkmadan gönül rahatlığıyla el birakamiyorum biraksamda hemen sağa sola doğru yatmaya başlıyor ama yol bisikletiyle bile mesela yarışçılar bırakıyor pedal basıyor hatta ustundekileri çıkarıyor falan.. kendimce düşünuyorum ya hızdan dolayı bu kadar rahatlar yada çok dengeli pedal basiyorlar (tabi ikisi birlikte olmak zorunda da olabilir) ama hiç bisiklet montajından kaynaklanacagi aklıma gelmedi
 
  • Beğen
Tepkiler: Arseyus
Scudo
@Fatih Koçak En azından bunu bilmek iyi oldu. Ben hibrit bisiklet kullanıyorum yüksek hızlarda giderken çift el bırakmak sağa sola bakmak belki biraz ukalaca olacak ama yol bisikletçinin yaptıklarını yapabiliyorum ama tüm bunlar hızlı gittiğimde olan şeyler.

Diğer bir husus çift el bırakmak doğru bir şey değil ancak trafik sıkıntısı olmayan yolun temiz yollar sakin olan yerlerde kolları dinlendirmek amaçlı bırakılabilir bunun dışında çok dikkatli olmamız lazım gerekmediği sürece asla gidonu bırakmamalıyız.
 
20150616121951_sedona_325_28.jpeg

Fren ve vites kabloları da gidonu sağa-sola doğru çeker. Bu kabloların bazıları çok gergin(kısa), bazıları çok gevşek(uzun) olabilir, bu da gidonun bir tarafa doğru daha fazla çekilmesine sebep olur. İnce ayar gerekir. Kabloyu çıkar, kısalt,tekrar tak uzun iş. Siz ellerinizi bırakmadan idare edin :) Ama problem büyük olasılıkla bu kablolarda
 
  • Beğen
Tepkiler: Tasogare ve Arseyus
@Serkan Mıstınoğlu Kablonun böylesine bir sorun teşkil edeceğini hiç sanmazdım daha doğrusu ben bisikletin böylesine ince detaylar barındırdığınıda bilmiyordum gün geçmiyor ki bisikletle alakalı ince bir detay daha öğrenmeyelim.

6 Ay'dır bu spora hobi olarak gönül verdim şimdilik gerek yok ayar felan yapmaya amaç macera aramaksa pedallamak en iyisi hocam :D
 
  • Beğen
Tepkiler: Road_Runner
Az önce denedim pedallayarak bisiklet daha dengeli oluyor 20 ile giderken pedallayarak uzun mesafe elleri bırakarak gidebildim pedallamadan birakamiyorum bu hızlarda buradan kıstas alabilirsiniz belki
 
Alışınca çok kolay oluyor. Bisiklet bisiklet yolunda, kaldırımda, caddede rahatça insanların arasında el bırakarak sürebiliyorum. Bisiklete yön verebiliyorum, kasislerden geçebiliyorum. Mahalle aralarında 5 km boyunca el bırakarak sürebiliyorum. Tek yapmanız gereken ANTRENMAN :)
 
Çocukluktan beri el bırakma işini çok rahat yapabiliyorum.Ön kaldırma işini de çocukluktan beri yapamıyorum.Şimdi farkına vardım da ön maşaya gereksiz zarar veriyorum bıraktım sonra :)
 
Çocukluğumda ve sonra ilk gençlik yıllarımda gidonu bırakarak bisiklet kullandığım çok olurdu. Düz yolda, virajlarda, yokuşta. Özellikle hızlı inişlerin ardındaki düzlüklerde iki eli bırakıp pedal çevirmeden süzülmek hoşuma giderdi. Üniversite yıllarımdı; trafiğin yok denecek kadar az olduğu düz ve geniş bir caddede sabah turu yaparken gidonu bırakıp pedal çevirmeyi kestim. Bisiklet kendi hızıyla tatlı tatlı giderken yoldan yaklaşık 10cm aşağıda kalan bir rögar kapağı nedeniyle düştüm. Ellerimin üstüne düştüğümden sadece ellerimdeki sıyrıklarla atlattım. ( Kasksız ve eldivensiz yıllar...) O gün bir daha çok gerekmedikçe iki elimi birden gidondan çekmeme kararı aldım. Ve geçen sene bu karar belki de hayatımı kurtardı. Yaklaşık 40-45 km hızla giderken sele bağlantı vidalarımın ikisi birden kırıldı. Boşta kalan sele ile birlikte arka tekerleğe doğru kayarken gidonu tutuyor olmam sayesinde pozisyonumu zor da olsa toparladım, yavaşlayıp sağ salim durabildim. Zaten Karayolları Trafik Kanunu derki "Bisiklet sürenlerin en az bir elleri ile taşıtlarını sürmeleri zorunludur." ;)
 
  • Beğen
Tepkiler: Mustafa Zeybek ve Aytaç DİREK
7 yaşımda 2 tekeri yeni öğrenmiştim o zaman mahallede benden büyükler bırakıyordu onların gazına gelip ben de bırakmayı denemiştim ve düşüp kolumu kırmıştım fakat o günden sonra bir daha iki el bırakırken ne dengemi kaybettim ne de düştüm.
Şuan sıkıntısız bırakıyorum ama akıl karı bir iş değil heveslenmeyin bir işe yaradığı yok. :D
 
  • Beğen
Tepkiler: Aytaç DİREK
Bende bir keresinde bizim mahallede büyük abiler vardı onlar hep ellerini bırakıp bisiklet sürüyorlardı bende onlara özenip bende denemeye başladım ve 7 8 denemeden sonra tam öğrendim sandım ve uzun mesafe sürmeye çalışınca düşüp kaldırıma çenemi vurdum ve çenem yarıldı hastanelik oldum o günden beri de ellerimi bırakıp bisiklet sürmüyorum
 
  • Beğen
Tepkiler: Aytaç DİREK
Üç yılın ardından siz bisikletsever dostlarıma müjdeli bir haber vermek istiyorumki evet dostlarım artık ellerimi bırakıp sürebiliyorum. Artık kendimi finiş çizgisini göğüslemek üzere olan neşeli bir cancellera gibi hissediyorum. Şu hayatta siz düşünün artık kendimi çizgiyi geçen cancellera gibi hissetmem bile tek gönencim olmuş. Heyy acımasız hayat heyyy neler hayal ettik ne olduk. Neyse sözün hülasasına gelmek gerekirse aranızdaki bazı zevat bu iş nasıl oluyor diyecektir. Bu işin püf noktası şudurki mümkün olduğunca dik bir pozisyona geçin bisikletinize vücudunuzun yumuşak dalgalanımlarıyla yön verin. Bundan sonraki hedefim bisiklete şöyle afilli bir şekilde tek ayak binip tek ayak inmek olacak. Hadi bakalım kafamızı kırmadan yapabilirsek.
 
  • Beğen
Tepkiler: Berke
Ellerimi bırakarak suremiyorum. Sanki hayatı çok seviyormuşum gibi. :)
 
  • Beğen
Tepkiler: ATTy
kazadan sonra sele yamuldu arka taraf kayıyo sağa :)
ellerini bırakıp ayağa kalkbailen varmı?
 
Nasıl yaptığımı bilmiyorum amma yaptım. Dönüşlerde felan da elleri bırakabiliyorum. Biraz hızlıysam seleden kalkıp sürüyorum. Abuu ne zevkli ne zevkli..
Bkz: özgür hissetiren bazı davranışlar
 
Eskiden daha cesaretliydim yokuşlardan inerken filan rahat bırakırdım şimdi bi korku oluyor yapamıyorum dengeyi de kuramıyorum
 
ben pedallarken iki eli bırakıp sırt çantamı önüme alıp içinden telefondaki iletilere bakıp tekrar çantayı geri asıyorum. sürdükçe gelen bir yetenek bu hiç ekstra bir çaba harcamadım el bırakmak için. yani ön kaldırmak gibi değil mesela onu hiç yapamadım :) bir de lastiklerin kalınlığı önemli.
 
  • Beğen
Tepkiler: Murathann
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri