1989 Bianchinin Profesyonel bir sekil de tekrar hayat geri dönüsü. 2

Öncelikle yeni konu actigim icin özürdilerim ama burada tüm fotograflari bir araya toplayarak bir konu olsun istedim.
Ilk konuyu görmeyenler burada görebilir.
https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=127342

Evet bugün kadro tozlu boyamadan cok sükür bitmis olarak geldi, durumu ve orjinalligi insallah hosunuza gider.

Bisikletin ilk hali su sekilde idi.... (fotografda iyi görüne bilir ama inan cizik ve pasdan dolayi yüzüne bakilacak hali yoktu).
http://img191.imageshack.us/img191/1562/06qe.jpg

Durumu hakkinda aynakol göbegini örnek alabilirsiniz.
http://img819.imageshack.us/img819/5493/bcpz.jpg

Ve komple söktüldükten sonra kadroyu Camtozu püskürtmeye verdim ve tüm pas lekeleri, cizikler, boya vs. komple temizlendi ve kadronun saf celigi ortaya cikti. (önce kumlama/kum püskürtme olacakti yanliz kum taneleri kadroya zarar verebilecegi icin cam tozu ile yapiliyormus).

Kadronun önceki hali.
http://img837.imageshack.us/img837/6292/oyi1.jpg

Ve camtozu püskürtmeden sonraki hali
http://img801.imageshack.us/img801/7862/jle7.jpg

Simdi borularin yapistirildigi yerler (bu kadroda kaynak yok) nikelaj'a gönderildi ve nikelajdan sonra tozlu boyama sistemi ile boyanacak. (Boyasi bianchinin orjinal celste boyasi olacak).

Polisaj yapilan aynakolun durumu.

Önceki hali.
http://img842.imageshack.us/img842/5606/wm1o.jpg

Polisajdan sonraki hali.
http://img202.imageshack.us/img202/4496/jnqr.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/9870/50ur.jpg

Kadronun Nikelajdan sonraki hali.
http://img849.imageshack.us/img849/8388/5184.jpg

http://img35.imageshack.us/img35/6323/qkkf.jpg

http://img607.imageshack.us/img607/8771/c3yi.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/3553/6hqk.jpg

Ve kadronun tozlu boyamadan sonraki hali.
http://img32.imageshack.us/img32/3205/p1rd.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/2307/jfpy.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/5452/bv9m.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/4608/jsha.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/7046/u2ar.jpg

Umarim bu konuyu yorumsuz birakmasiniz. Elimden geldigi kadar iyi olmasi icin ugrastim insallah olmustur.

Tek kelime ile müthiş

Orijinal celeste yani bianchi turkuazı rengi gayet iyi Murat abi

Ayaktaki halini merak ediyorum..

Boya çok güzel olmuş Murat abi. İnşallah çok güzel bir şey çıkacak ortaya.

@huseyin.gundogdu
Tsekkürler, begendigine memnun oldum.

ellerinize sağlık

nikelajdan sonraki haline bayıldım! bu işlemleri nasıl nerede yaptınız??

Çok emek verilmiş süper bir çalışma olmuş. Ben de bitmiş halini merakla bekliyorum. Aslında boyasız bir nikalej versiyonu da çok ilginç olabilirdi. Mesela birkaç sene öyle kullanılıp sonra boyatılabilirdi:in:

Aslında asıl iş bundan sonra başlıyor, umarım bisiklet temizliğine de meraklısınızdır, zira böyle makinalar ancak periyodik temizlik ve cila yapılırsa güzel durur. Özellikle orijinal bir alüminyum parça polisaj sonrası üzerindeki koruyucu tabaka gittiği için korozyona daha çok maruz kalıp parlaklığını sürekli muhafaza edemiyor. Şimdiden Kaol stoklamakta ve ve eski atletlerinizi (en iyi temizlik malzemesidir) biriktirmekte fayda var

@Abdülsamed AKBULUT
Tesekkürler abdülsamed, tozlu boya oldugu icin, rengi cok parlak oluyor ve az bir sey daha orjinalindan acik ama pek fark edilmiyor.

@Onur Ali İmren
Toplamaya basladim ali bir iki parcasi eksik onlarda haftaya gelir, insallah haftaya görebilirsin.

@ömer karan
Insallah güzel bir sey cikar ortaya onur, bitince görecegiz.

Abi nikelajda ayrı güzel olmuş ama kullanmayacağım demiştin ,bianchi rengiyle vitrinde daha da güzel durur.Bitmiş halini merak ediyorum valla

@Sezer İmamoğlu
Tesekkürler.

@Salih Uygur YESE
Tesekkürler, bu islemleri kadro celik oldugu icin polisaj yapilarak pürüzsüz bir yüzey olusturuldu ve sonra sert nikelaj diyorlar galvanik fabrikasinda yapildi. Daha sonra tozlu boya atölyesin da boyandi ve verniklendi. Tozlu boya üzerine tolu vernik atilinca asiri derece de parliyor. Inan dünden beri devamli kadroyu bakasim geliyor.

@basri

Tesekkürler basri abi, elimden geldigi kadar iyi olmasi icin özen gösterdim ve isi bilen yerlere yaptirdim. Nikelaj kalabilirdi ama baglanti yerleri haric borular boyanacagi icin düzeltilmedi, ama nikelajdan gelince tümünü yaptirmadigim icin ben de pisman olmustum. Tüm kadro nikelaj yaildi ama borular üzerin de islem yapilmadigi icin tam parlaklik ve meydana gelmedi daha cok biraz mat duruyordu. Tabiki boyadan sonra pismanligim gitmisdi cünkü cok güzel ve parlak bir görüntü cikmisti meydana.

Evet temizlik konusunda cok titiz oldugumu söyleye bilirim cünkü bisikletlerim üst seviye oldugu icin temizlik ve bakimlarini mecburen devamli yapmam gerekiyor. Ama bu bisiklet hic kullanilmayacagi icin kirlenecegini sanmiyorum. Kadro zaten celik oldugu icin nikelaj da sert nikelaj oldugu icin artik ne paslanma ne de korozyon olma tehlikesi yok ve alu polisaj olan parcalar da üzerine tekrar koruyucu tabakalar yapildi.

Tekrar önerileriniz icin tesekkürler.

@Ekrem Yılmaztürk
Tesekkürler ekrem, insallah haftaya bitiyor.

murat abi eline sağlık.
bişey sorucam niye nikel bırakmadında boyattın?

Murat harika olmuş, gözlerimi alamıyorum. Diğer konuda da görememiştim maşa ne kullanacaksın?

@kivilcimb

Tesekkürler kivilcim, tüm nikel olunca cok olur diye boyatmayi düsündüm ama nikel den cikinca benim de hosuma gitmisdi. Malesef alt yapi iyi olmadigindan sonra boyatmak mecburiyetin de kaldim ama boyadan cikinca da gözlerimi alamaz oldum.

Çok güzel bitmiş halinin merak ediyorum. Acaba değişiklikler yapacakmısınız yoksa olabildiğince orjinal haline mi yakınlaştırmaya çalışacaksınız ?

@Tolga Günsezer

Tesekkürler Tolga inan ben de bakmaya doyamiyorum. Masasi nikelaj renkli orjinal masasina benzeyen bir masa olacak.

Tebrik ederim, harika olmuş.

@hsnsylk

Tesekkürler, insallah bitmis halini haftaya görebilirsiniz. Tam eski orjinal hali olmayacak, degsiklikler var ama tahminimce insallah cok güzel olacak. Gerci pek yorum almadi, forumda yorum yazan arkadaslar haric pek begnilmedi gibi geldi bana.

Ben yine de yorum yapan ve yapmayan tüm arkadaslara tesekkür ederim.