Scudo Sports

Yol bisikleti tavsiyeleri

Scudo SKS
ogeday13 demiş ki:
Merhabalar,

Daha önce muhtemelen sorulup cevaplandı, ancak tekrar sormak, güncelleme yapmak adına cevapları merak ediyorum.

Performans odaklı yol bisikleti düşünüyorum. Daha önce tur ve şehir bisikleti tecrübelerim oldu. Şimdi ise tranier kullanımı ağırlıklı olmak üzere yol bisikleti arayışındayım. Bir süre piyasadan uzak kaldığım için hangi paraya hangi jant vites sistemi idealdir konusunda tam net değilim.

Bütçem 150 bin TL'ye kadar çıkabilir. Yurt dışından alma şansım da var, ikinci elde olabilir.
Hepsini görüntüle...
Bütçe güzel diye düşünüyorum, boy ve iç bacak uzunluğunuzu da yazdığınız takdirde iyi seçenekler çıkacaktır. Bizim Denizli'de bir abi linke eklediğim 56 kadro BMC'yi satıyor. Ayrıca forumda @TeamO2.cc yurtdışında bisiklet getiriyor. 150bin söz konusu olunca yurt dışı seçeneği ile çok daha iyi modeller karşınıza çıkacaktır. Yine @Semih Cavdar abinin de bu konuda önerileri olacaktır.
(link) galiba 160bindi.
 
  • Beğen
Tepkiler: ogeday13 ve Semih Cavdar
Scudo
ogeday13 demiş ki:
Merhabalar,

Daha önce muhtemelen sorulup cevaplandı, ancak tekrar sormak, güncelleme yapmak adına cevapları merak ediyorum.

Performans odaklı yol bisikleti düşünüyorum. Daha önce tur ve şehir bisikleti tecrübelerim oldu. Şimdi ise tranier kullanımı ağırlıklı olmak üzere yol bisikleti arayışındayım. Bir süre piyasadan uzak kaldığım için hangi paraya hangi jant vites sistemi idealdir konusunda tam net değilim.

Bütçem 150 bin TL'ye kadar çıkabilir. Yurt dışından alma şansım da var, ikinci elde olabilir.
Hepsini görüntüle...
Trainer ağırlıklı kullanacak isen trainer için ucuz birşey alman yeterli, kalan bütçeniz ile dışarıda kullanmak için daha iyi birşeyler bakabilirsiniz.

Yurtdışından alma imkanı varsa ucuza birçok seçenek bulabilirsiniz, hatta aciliyeti yoksa biraz daha bekleyin sezon kapandıktan sonra kara cuma gününde dahada ucuza alabilir ve vergi iadesi ile dahada ucuza getirebilirsiniz.

Jant seti için ek bütçe gerekebilir, şayet güzel bir karbon set alayım derseniz. Genelde bisikletlerin üzerindeki stok jantlar çok iyi olmaz ama çok kötüde değillerdir, iyi jant setine sahip bisikletler ise üst seviye ekipmana sahip olduğu içinde tam tersi ucuz olmazlar.
 
  • Beğen
Tepkiler: ogeday13 ve MakRo
MakRo demiş ki:
Bütçe güzel diye düşünüyorum, boy ve iç bacak uzunluğunuzu da yazdığınız takdirde iyi seçenekler çıkacaktır. Bizim Denizli'de bir abi linke eklediğim 56 kadro BMC'yi satıyor. Ayrıca forumda @TeamO2.cc yurtdışında bisiklet getiriyor. 150bin söz konusu olunca yurt dışı seçeneği ile çok daha iyi modeller karşınıza çıkacaktır. Yine @Semih Cavdar abinin de bu konuda önerileri olacaktır.
(link) galiba 160bindi.
Hepsini görüntüle...
Boyum 164, iç bacak ise 70 cm civarında. XS ya da S kadrolar uygun oluyor. Bazı markalarda bu kadro boyunu bulmak zor olabiliyor.
Semih Cavdar demiş ki:
Trainer ağırlıklı kullanacak isen trainer için ucuz birşey alman yeterli, kalan bütçeniz ile dışarıda kullanmak için daha iyi birşeyler bakabilirsiniz.

Yurtdışından alma imkanı varsa ucuza birçok seçenek bulabilirsiniz, hatta aciliyeti yoksa biraz daha bekleyin sezon kapandıktan sonra kara cuma gününde dahada ucuza alabilir ve vergi iadesi ile dahada ucuza getirebilirsiniz.

Jant seti için ek bütçe gerekebilir, şayet güzel bir karbon set alayım derseniz. Genelde bisikletlerin üzerindeki stok jantlar çok iyi olmaz ama çok kötüde değillerdir, iyi jant setine sahip bisikletler ise üst seviye ekipmana sahip olduğu içinde tam tersi ucuz olmazlar.
Hepsini görüntüle...
Yani dediğim gibi performans odaklı sürüşler yapmayı planlıyorum. Tranier için ayrı dışarısı için ayrı bisiklet düşündüm ancak tek bisiklet daha mantıklı geldi.

Yurt dışı alma imkanım var. Şuan araştırma sürecindeyim. Hangi bütçeye hangi jant vites donanımı uygun bunların araştırmasını yapıyorum. Çok acelem de yok açıkçası.
 
ogeday13 demiş ki:
Merhabalar,

Daha önce muhtemelen sorulup cevaplandı, ancak tekrar sormak, güncelleme yapmak adına cevapları merak ediyorum.

Performans odaklı yol bisikleti düşünüyorum. Daha önce tur ve şehir bisikleti tecrübelerim oldu. Şimdi ise tranier kullanımı ağırlıklı olmak üzere yol bisikleti arayışındayım. Bir süre piyasadan uzak kaldığım için hangi paraya hangi jant vites sistemi idealdir konusunda tam net değilim.

Bütçem 150 bin TL'ye kadar çıkabilir. Yurt dışından alma şansım da var, ikinci elde olabilir.
Hepsini görüntüle...
Sorumu şu şekilde tekrar sorayım;

150 bin TL bandı için (Belki 5-10 bin esnetilebilir)
en ideal/olması gereken vites/jant vs. donanımlar neler olmalıdır?
 
ogeday13 demiş ki:
Merhabalar,

Daha önce muhtemelen sorulup cevaplandı, ancak tekrar sormak, güncelleme yapmak adına cevapları merak ediyorum.

Performans odaklı yol bisikleti düşünüyorum. Daha önce tur ve şehir bisikleti tecrübelerim oldu. Şimdi ise tranier kullanımı ağırlıklı olmak üzere yol bisikleti arayışındayım. Bir süre piyasadan uzak kaldığım için hangi paraya hangi jant vites sistemi idealdir konusunda tam net değilim.

Bütçem 150 bin TL'ye kadar çıkabilir. Yurt dışından alma şansım da var, ikinci elde olabilir.
Hepsini görüntüle...
hiç düşünmeyin gidin yurt dışından alın gelin beğendiniz bisikleti büçtenize uygun pek çok seçenek var hatta bu tutara herşey dahil (ucak+gezme tozma+ bisiklet) rahatlıkla yapabilirsiniz.
 
  • Beğen
Tepkiler: ogeday13
erman karabaş demiş ki:
hiç düşünmeyin gidin yurt dışından alın gelin beğendiniz bisikleti büçtenize uygun pek çok seçenek var hatta bu tutara herşey dahil (ucak+gezme tozma+ bisiklet) rahatlıkla yapabilirsiniz.
Hepsini görüntüle...
Ben de yurt dışı seçeneğini düşünüyorum. Ama bu fiyatlara hangi donanımlar idealdir ona karar veremedim daha:)
 
temmuz başında gittim aldım geldim:) 105 di2 bisiklet bulabilirsiniz pek çok seçenek var trek, canyon, cube, radon...
 
  • Beğen
Tepkiler: MakRo ve ogeday13
brk34 demiş ki:
105 di2 ağırlık yapıyorlar galiba. Düz ultegra ve ya ACE daha mantıklı değil mi
Hepsini görüntüle...
bu kadar marjinal hedefler peşinde koşmayın bence inanın gerek yok pro değiliz sonuçta dimi;)
mekanik tercih etmek isterseniz tabiki o sizin kararınız...
 
  • Beğen
Tepkiler: gmfaruk, Victor Osimhen ve ogeday13
ogeday13 demiş ki:
Sorumu şu şekilde tekrar sorayım;

150 bin TL bandı için (Belki 5-10 bin esnetilebilir)
en ideal/olması gereken vites/jant vs. donanımlar neler olmalıdır?
Hepsini görüntüle...
di2 (105 yada ultegra), kablolar gidon içinde, aero bir kadro yada tırmanış alacaksanız da jantlar aero olursa da kurtarır gibi, disk frenli haliyle, jant seti olarak da bence 1600 grama kadar karbon min 30 profilli jantlı bir bisiklet işinizi gayet görür gibime geliyor.
(link)

edit: birde tr'de yedek parçası olan bir bisiklet almak gelecekte yedek parça arandığında iyi bir karar olabilir.
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: cixece ve ogeday13
brk34 demiş ki:
105 di2 ağırlık yapıyorlar galiba. Düz ultegra ve ya ACE daha mantıklı değil mi
Hepsini görüntüle...
Düz grup set alacağıma varsın 300-500 gr ağır olsun ama Di2 olsun. İleride umarım di2 sete sahip bir bisikletiniz olur, ozaman daha iyi anlarsınız 😉
 
  • Beğen
  • İnanılmaz
Tepkiler: Özcan, Kerem Atalar, Victor Osimhen ve 1 kişi daha
brk34 demiş ki:
105 di2 ağırlık yapıyorlar galiba. Düz ultegra ve ya ACE daha mantıklı değil mi
Hepsini görüntüle...
Bende DI2 olmasından yanayım, geçen bir başka konuda yada dışarıda konusu geçtiğinde konuşuldu tam aklımda değil ama ultegra veya ace'in ruble, zincir fiyatları daha maliyetli olacağı için 105 fazlası ile yetecektir demişlerdi. Hatta bundan önce hangi yarıştı bir tane profesyonel bisikletçinin grup seti de di2 105ti. Yıllar önce forumda bahsedildiği gibi bisiklette gram hafiflik elde etmek için yüzlerce dolar verip karbon alacağımıza kendimizdeki fazlalıklardan kurtulup hem sağlık hem de hafif oluyor. (ben hariç fazla hafifim)
 
  • Beğen
Tepkiler: ogeday13 ve Victor Osimhen
MakRo demiş ki:
Bende DI2 olmasından yanayım, geçen bir başka konuda yada dışarıda konusu geçtiğinde konuşuldu tam aklımda değil ama ultegra veya ace'in ruble, zincir fiyatları daha maliyetli olacağı için 105 fazlası ile yetecektir demişlerdi. Hatta bundan önce hangi yarıştı bir tane profesyonel bisikletçinin grup seti de di2 105ti. Yıllar önce forumda bahsedildiği gibi bisiklette gram hafiflik elde etmek için yüzlerce dolar verip karbon alacağımıza kendimizdeki fazlalıklardan kurtulup hem sağlık hem de hafif oluyor. (ben hariç fazla hafifim)
Hepsini görüntüle...
Bence de amatör biri için 105di2 yeterli ama vites sisteminin veya jantın hafiflemesi ile senin kilo vermen de bir değil.
 
  • Beğen
Tepkiler: MakRo ve ogeday13
Specialized Roubaix'in son serisinden kullanan biri var mı? 181 boya hangi kadro daha uygun olur merak ediyorum. Sitesinde 56 öneriyor. Henüz binerek denemedim ama büyük değil mi bu boy? Biraz geniş lastik takılabilen, Roubaix tarzında bisiklet arıyorum. Eğer başka model öneriniz olursa ona da bakabilirim.
 
TOOL demiş ki:
Specialized Roubaix'in son serisinden kullanan biri var mı? 181 boya hangi kadro daha uygun olur merak ediyorum. Sitesinde 56 öneriyor. Henüz binerek denemedim ama büyük değil mi bu boy? Biraz geniş lastik takılabilen, Roubaix tarzında bisiklet arıyorum. Eğer başka model öneriniz olursa ona da bakabilirim.
Hepsini görüntüle...
Hocam roubaix e o fiyatı vermek çok mantıksız.

Yerinizde olsam defy ya da bulabilirseniz scultura endurance gibi bir şeyler bakardım muhtemelen.
 
  • Beğen
Tepkiler: TOOL
Awacs7n demiş ki:
Hocam roubaix e o fiyatı vermek çok mantıksız.

Yerinizde olsam defy ya da bulabilirseniz scultura endurance gibi bir şeyler bakardım muhtemelen.
Hepsini görüntüle...
Belirtmeyi unuttum, yurtdışından getirmeyi planlıyorum. Vergi iadesi ve fiyat uygunluğu açısından biraz daha avantajlı olabilir diye düşünüyorum. Gideceğim yerde Giant ve Merida satan dükkanlar var. İncelemelerine de bakacağım. Bu belirttiğiniz modelleri tercih etme neden(ler)ini yazabilir misiniz?
 
TOOL demiş ki:
Belirtmeyi unuttum, yurtdışından getirmeyi planlıyorum. Vergi iadesi ve fiyat uygunluğu açısından biraz daha avantajlı olabilir diye düşünüyorum. Gideceğim yerde Giant ve Merida satan dükkanlar var. İncelemelerine de bakacağım. Bu belirttiğiniz modelleri tercih etme neden(ler)ini yazabilir misiniz?
Hepsini görüntüle...
En başından defy sadece kağıt üzerinde değil kullanıcı deneyimleri üzerinde de çok iyi bir bisiklet. hatta bir dönem en konforlu dayanıklılık bisikleti ödülü vs vardı.

Yanlış bilmiyorsam özgan güler ve berk okyay gibi ülkemizin tanınmış uzun mesafe sürücüleri de defy kullanıyorlar.

merida gerek fiyatıyla gerekse kalitesiyle iyi bir seçenek.

Cümleye gibi bir şeyler eklememin sebebi de bu tarz bilinen bisikletlerin çeşitli avantajları olması idi. Cümlede model olarak bu iki seçeneği özellikle tavsiye etmemin ana sebebi ise kendim için de bir bisiklet bakıyor olmam. dolayısıyla kendim için ciddi bir araştırma yaptım.

bol bol araştırma yaparken seçenekleri ikiye kadar düşürmüştüm, hatta kendi listemde merida silex de var fakat çakıl sınıfı olduğu için listeye dahil etmedim.

Piyasada çok fazla bisiklet var, içine hangisi siniyorsa onu düşünün. lastik açıklığıyla dikkat edin, en azından 35 mm lere kadar destek şart. yaklaşık 1 ay oluyor, merida ya da giant bakarken öyle kadro indirimde geldi diye ridley e gittim.

Sadece 28 mm lastik desteklediğini öğrendim ki dayanıklılık bisikleti, şimdi elimden çıkarmaya çalışıyorum. scultura, silex ya da defa gibi bir şey alacağım nasipse.
 
TOOL demiş ki:
Specialized Roubaix'in son serisinden kullanan biri var mı? 181 boya hangi kadro daha uygun olur merak ediyorum. Sitesinde 56 öneriyor. Henüz binerek denemedim ama büyük değil mi bu boy? Biraz geniş lastik takılabilen, Roubaix tarzında bisiklet arıyorum. Eğer başka model öneriniz olursa ona da bakabilirim.
Hepsini görüntüle...
Specialized Roubaix ile aynı geometriye sahip Allez modelini kullanıyorum 2023 başından beri. Boy 178, iç bacak boyu 83cm ile 56 kadro uygun geldi.

Aslında ideal fit ölçüm 55cm olduğu için daha önce Cannondale Synapse kullanırken yaptığım gibi gidon boğazını 90mm ile değiştirdim.

Siz 56cm kadro ile çok rahat edersiniz diye düşünüyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: MakRo ve TOOL
@Sadettin Z. abi günaydın. allez endurance mı sence? çok yönlülüğü var mı?
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri