Scudo Sports

Yol bisikleti tavsiyeleri

Merhabalar, bir zamandır şehir bisikleti(Bisan TRX 8500) kullanıyorum hatta bisikleti bu forum vasıtasıyla edinmiştim, başlangıç için makul bir bisikletti, hatırı sayılır şekilde de düzenli aralıklarla sürüş yaptım ve yapıyorum, iş güç çoluk çocuk arasında bindiğim zaman günlük olarak 50-55 km yapıyorum ve tırmanış çok severim ama bu bisikletle uzun sürede oluyor ve artık eziyet olmaya başladı maalesef.
Bu yüzden ekstra olarak bir yol bisikleti edinmek istiyorum daha kısa sürede aynı mesafeleri yapabilmek için, Bursa'da yaşıyorum genelde köylere sürerim ve bu yollar genellikle yokuş olur fakat %90 olarak da asfalt yol, yani çok toprak yol yok. Boyum 178 boyum kilom 72 yaş 32, kondisyonum kendimce fena değildir bazen grup sürüşlerine katılırım performans olarak hiç bir zaman geride kalmam hatta bu hantal şehir bisikletiyle bile 2 kere Uludağ oteller bölgesine tırmandım :)
Bunları göz önünde bulundurarak 35-40 bin civarı bir yol bisikleti önerebilir misiniz, hangi kadro boyu almalıyım, hangi türlere odaklanmalıyım, bu fiyat makasında 2. el daha mantıklı gibi duruyor, şimdiden teşekkür ederim herkese.
 
Scudo
Merhabalar, bir zamandır şehir bisikleti(Bisan TRX 8500) kullanıyorum hatta bisikleti bu forum vasıtasıyla edinmiştim, başlangıç için makul bir bisikletti, hatırı sayılır şekilde de düzenli aralıklarla sürüş yaptım ve yapıyorum, iş güç çoluk çocuk arasında bindiğim zaman günlük olarak 50-55 km yapıyorum ve tırmanış çok severim ama bu bisikletle uzun sürede oluyor ve artık eziyet olmaya başladı maalesef.
Bu yüzden ekstra olarak bir yol bisikleti edinmek istiyorum daha kısa sürede aynı mesafeleri yapabilmek için, Bursa'da yaşıyorum genelde köylere sürerim ve bu yollar genellikle yokuş olur fakat %90 olarak da asfalt yol, yani çok toprak yol yok. Boyum 178 boyum kilom 72 yaş 32, kondisyonum kendimce fena değildir bazen grup sürüşlerine katılırım performans olarak hiç bir zaman geride kalmam hatta bu hantal şehir bisikletiyle bile 2 kere Uludağ oteller bölgesine tırmandım :)
Bunları göz önünde bulundurarak 35-40 bin civarı bir yol bisikleti önerebilir misiniz, hangi kadro boyu almalıyım, hangi türlere odaklanmalıyım, bu fiyat makasında 2. el daha mantıklı gibi duruyor, şimdiden teşekkür ederim herkese.
Rx 9500 105 set olabilir.
(link)

İlerleyen zamanlarda jantlar değişmesi gerekir. Bu da en azından 10-20 bin extra demek. Baştan jantı daha kaliteli bir model de araştırabilirsiniz ama fiyatına göre full 105 set güzel bisiklet. Yakın zamanda indirim vardı 35e kadar düşmüştü. Agresif bir yapısı var pek konfor bekleme :)

İkinci elde güzel temiz daha iyi janta ve parçalara sahip daha üst seviye bir bisiklet de bakabilirsiniz. 52-54 kadro arası size olur. Bisikletten bisiklete göre kadro boyları değişik gösterebilir. Bu bisan modelinde ben 52 olur derim ama 54 süren de çıkar forumda mutlaka.

İkinci el alırsanız kafadan 5-10 bin masraf çıkma ihtimalinin yüksek olduğunu unutmayın. Almadan önce iyi inceleyin ve deneyin.

Kadro çok eski olmasın 2020 ve üstü iyidir. 2x11 yada 2x12 vitesli modellere bakın daha altını düşünmeyin bence. Hidrolik disk bulabilirseniz güzel olur.
İkinci el almaya karar verirseniz bulduğunuz ilanları atarsanız değerlendiririz. 51-55 kadro arasına bakın.

Yol bisikleti için kesin kask takmanız gerekir. Tayt ve bisiklet tişörtü alırsanız çok iyi olur. Oturma kemikleriniz genişse acı çekmemek için üzerinde gelen dar seleyi değiştirmek gerekir. Bisikletin üzerinde genelde kalitesiz lastik gelir onu da ilk fırsatta değiştirmek gerekir. Arka ve ön ışık suluk yedek malzeme masraflarını da unutmayın. Yani tüm parayı sadece bisiklete yatırmayın.
 
Rx 9500 105 set olabilir.

İlerleyen zamanlarda jantlar değişmesi gerekir. Bu da en azından 10-20 bin extra demek. Baştan jantı daha kaliteli bir model de araştırabilirsiniz ama fiyatına göre full 105 set güzel bisiklet. Yakın zamanda indirim vardı 35e kadar düşmüştü. Agresif bir yapısı var pek konfor bekleme :)

İkinci elde güzel temiz daha iyi janta ve parçalara sahip daha üst seviye bir bisiklet de bakabilirsiniz. 52-54 kadro arası size olur. Bisikletten bisiklete göre kadro boyları değişik gösterebilir. Bu bisan modelinde ben 52 olur derim ama 54 süren de çıkar forumda mutlaka.

İkinci el alırsanız kafadan 5-10 bin masraf çıkma ihtimalinin yüksek olduğunu unutmayın. Almadan önce iyi inceleyin ve deneyin.

Kadro çok eski olmasın 2020 ve üstü iyidir. 2x11 yada 2x12 vitesli modellere bakın daha altını düşünmeyin bence. Hidrolik disk bulabilirseniz güzel olur.
İkinci el almaya karar verirseniz bulduğunuz ilanları atarsanız değerlendiririz. 51-55 kadro arasına bakın.

Yol bisikleti için kesin kask takmanız gerekir. Tayt ve bisiklet tişörtü alırsanız çok iyi olur. Oturma kemikleriniz genişse acı çekmemek için üzerinde gelen dar seleyi değiştirmek gerekir. Bisikletin üzerinde genelde kalitesiz lastik gelir onu da ilk fırsatta değiştirmek gerekir. Arka ve ön ışık suluk yedek malzeme masraflarını da unutmayın. Yani tüm parayı sadece bisiklete yatırmayın.
teşekkür ederim ilginize, bütün aksesuar ve giyim malzemelerim var zaten dediğim gibi aktif olarak sık sürüş yapmaya çalışıyorum, yani bisiklet haricinde aksesuar ihtiyacım yok o yüzden iyi bir bisiklet denk gelirse biraz daha bütçe ayırabilirim.
Jant değişimi ne için gereklidir peki, performans açısından mı yoksa bahsettiğiniz bisiklet üzerindeki jantın kalitesizliğinden mi?
İkinci el bakıyorum fakat fiyatlar kış girişinde biraz daha uygun olduğu için fikri hazırlık açısından şimdiden destek istiyorum açıkçası, hangi türlere ve kadro boyuna odaklanmam gerektiğini anlamam için.
Önerdiğiniz RX 9500' in 105 set ve sıfır olması çok makul duruyor ilk etapta masrafsız olacağı için, bisiklet yapısı agresif demişsiniz fakat benim şu an ki yol bisikletimle aynı kadro yapısına sahip neredeyse, sıkıntı olmaz gibi :) takibe aldım olası fiyat değişiminde fırsatı kaçırmayayım sağ olun.
 
benim şu an ki yol bisikletimle aynı kadro yapısına sahip neredeyse
Trx 8500'den bahsediyorsanız her ne kadar görünüşte kadro yapısı benzese de yol bisikleti geometrisi nedeniyle çok daha agresif bir duruşa sahiptir. Çevrenizde arkadaşlarınıza ait binebileceğiniz bir yol bisikleti var ise bir deneyin o zaman daha iyi anlarsınız.

Evet üzerindeki jantlar markasız çift katlı aluminyum kalitesiz jantlar. Jant göbekleri tiagra set. Göbekler idare eder ama kalitesiz ve ağır jant çemberi ve tellerinden dolayı akordu çabuk bozulabilir ve akıcılığı azaltabilir ama başlangıç için acemiliği atıncaya kadar idare eder.

Jant değiştirmek çok kolay. Uygun bütçenize göre kaliteli bir jant seti alacaksınız(Göbekleri ve qr mandalları yanında geliyor) ve iç lastik ve dış lastiği bu janta aktarıp bisiklete takacaksınız.

Örnek jant seti:

(link)

(link)

İkinci el karbon kadro yerli üretim Salcano xrs001 105, Bisant mithra 105, Carraro fire C1.1/C1.2 bolca bulabilirsiniz. 52-54 kadrosu olur.

10-15 arasına bulunuyor giriş seviyesi. Biraz daha iyileri 15-20. Böyle yukarı doğru devam ediyor 200-300 bine kadar gider :D

Bunu da takibe alın bazen güzel indirim oluyor.
(link)

Via nirone 7 disk 2x12 bu güzel bisiklet indirim yada ikinci eline bakabilirsiniz.
(link)

Bu 2x11 ve V fren modeli. Biraz daha uygun ama imkan olursa hidrolik olanı alın.
(link)

Buna bakabilirsiniz indirim olursa ama bunun da jantı diğer bisan gibi kalitesiz. Diğer agresif yapılı rx9500'ün özellik olarak aynısı ama "endurance" yapılısı. Biraz daha dik oturuşlu versiyonu. Bende de bu var.
(link)

1755762735968.jpeg
 
  • Beğen
Tepkiler: ekpe
Trx 8500'den bahsediyorsanız her ne kadar görünüşte kadro yapısı benzese de yol bisikleti geometrisi nedeniyle çok daha agresif bir duruşa sahiptir. Çevrenizde arkadaşlarınıza ait binebileceğiniz bir yol bisikleti var ise bir deneyin o zaman daha iyi anlarsınız.

Evet üzerindeki jantlar markasız çift katlı aluminyum kalitesiz jantlar. Jant göbekleri tiagra set. Göbekler idare eder ama kalitesiz ve ağır jant çemberi ve tellerinden dolayı akordu çabuk bozulabilir ve akıcılığı azaltabilir ama başlangıç için acemiliği atıncaya kadar idare eder.

Jant değiştirmek çok kolay. Uygun bütçenize göre kaliteli bir jant seti alacaksınız(Göbekleri ve qr mandalları yanında geliyor) ve iç lastik ve dış lastiği bu janta aktarıp bisiklete takacaksınız.

Buna bakabilirsiniz indirim olursa ama bunun da jantı diğer bisan gibi kalitesiz. Diğer agresif yapılı rx9500'ün özellik olarak aynısı ama "endurance" yapılısı. Biraz daha dik oturuşlu versiyonu. Bende de bu var.
Grand Tour 105 Bisan Yol Bisikleti 2x11 Vites - Bisan Bisiklet

çok kıymetli öneriler teşekkür ederim, önerilerin hepsini takibe aldım 2. el veya sıfır fırsat kovalayacağım artık, V fren olsa daha ekonomik ve basit olacak gibi duruyor ilk aşamada, yerli olan sizin de kullandığınız grand tour 105 oturuş açısından beni ilk etapta yormaz gibi duruyor alışma döneminde, hem de f/p olarak en makul gibi
 
çok kıymetli öneriler teşekkür ederim, önerilerin hepsini takibe aldım 2. el veya sıfır fırsat kovalayacağım artık, V fren olsa daha ekonomik ve basit olacak gibi duruyor ilk aşamada, yerli olan sizin de kullandığınız grand tour 105 oturuş açısından beni ilk etapta yormaz gibi duruyor alışma döneminde, hem de f/p olarak en makul gibi
Almak için aceleniz yoksa bakın işte hocam güzel bisikletler bulunur mutlaka. Ben de acemiliğimi attım karbon bisiklete geçmek için uğraşıyorum. Bisiklette aradığım ilk özellik daha kalın lastik destekleyebilmesi için disk frenli olması :)

Agresif açılı bi yol bisikleti sürmedim hiç direkt bundan başladım. Seleyi ve lastikleri değiştirince baya rahat bi bisiklete dönüştü. 180 boyla 54 kadrosunu kullanıyorum. Uzanma mesafesi biraz uzun kalıyor benim için ama herkesin esnekliği farklı. Benimle aynı boyda olup esnekliği iyi olduğu için 56 kadroyu bile sorunsuz kullanan çıkar. O yüzden denemeden almamak lazım.
 
Almak için aceleniz yoksa bakın işte hocam güzel bisikletler bulunur mutlaka. Ben de acemiliğimi attım karbon bisiklete geçmek için uğraşıyorum. Bisiklette aradığım ilk özellik daha kalın lastik destekleyebilmesi için disk frenli olması :)

Agresif açılı bi yol bisikleti sürmedim hiç direkt bundan başladım. Seleyi ve lastikleri değiştirince baya rahat bi bisiklete dönüştü. 180 boyla 54 kadrosunu kullanıyorum. Uzanma mesafesi biraz uzun kalıyor benim için ama herkesin esnekliği farklı. Benimle aynı boyda olup esnekliği iyi olduğu için 56 kadroyu bile sorunsuz kullanan çıkar. O yüzden denemeden almamak lazım.

Evet ben de acemi olacağım için çok üst düzey bir yol bisikleti almak istemiyorum çünkü sonrasında harcanan parayla alınan keyif aynı oranda artmıyor, performans hedefim yok, tek amacım şu an sarf ettiğim eforla aynı zaman diliminde çok daha fazla yer görmek daha uzun sürüşler yapmak.
Sizin de gönlünüze ve bütçenize uygun bir bisiklet denk gelir umarım.
 
  • Beğen
Tepkiler: Amanita
Evet ben de acemi olacağım için çok üst düzey bir yol bisikleti almak istemiyorum çünkü sonrasında harcanan parayla alınan keyif aynı oranda artmıyor, performans hedefim yok, tek amacım şu an sarf ettiğim eforla aynı zaman diliminde çok daha fazla yer görmek daha uzun sürüşler yapmak.
Sizin de gönlünüze ve bütçenize uygun bir bisiklet denk gelir umarım.
Ben 30 bin civarına satıyorum kendi grand tour 1052imi. Almayı hedeflediğim yerli üretim size de attığım karbon bisikletlerden biri. 40-50 bin arasına bulunuyor işte.

Ben 105 set altı bakmıyorum ama böyle güzel bisikletler de çıkıyor bazen uygun fiyatlı. Gidip görebilirim dersen fiyatı güzelmiş. Temiz de görünüyor. Aluminyum 105 set fiyatına Karbon kadro tiagra set 52 kadro.

(link)

Daha uygun olsun dersen yine tiagra ama aluminyum kadro ve hidrolik frenli bu bisiklet baya iyi fiyat ve güzel.

(link)
 
Merhabalar , anlık carraro race063d kullanıyorum.karbon bisiklete geçmeye karar verdim.100-150k arası karbon bisikletleri araştırıyorum.bianchi oltre di2 ve mosso aurora sr7 gibi .açıkçası 2.el olmasını istemiyorum.bu segmentte önerebileceğiniz başka bisikletler , deneyimlediğiniz varsa yorumları , ve önerilerinizi yazabilir misiniz ? Teşekkürler
 
Merhabalar , anlık carraro race063d kullanıyorum.karbon bisiklete geçmeye karar verdim.100-150k arası karbon bisikletleri araştırıyorum.bianchi oltre di2 ve mosso aurora sr7 gibi .açıkçası 2.el olmasını istemiyorum.bu segmentte önerebileceğiniz başka bisikletler , deneyimlediğiniz varsa yorumları , ve önerilerinizi yazabilir misiniz ? Teşekkürler
Yaşınız kaç
 
Merhabalar , anlık carraro race063d kullanıyorum.karbon bisiklete geçmeye karar verdim.100-150k arası karbon bisikletleri araştırıyorum.bianchi oltre di2 ve mosso aurora sr7 gibi .açıkçası 2.el olmasını istemiyorum.bu segmentte önerebileceğiniz başka bisikletler , deneyimlediğiniz varsa yorumları , ve önerilerinizi yazabilir misiniz ? Teşekkürler
WRC Bold'a bakabilirsin hocam.Carraro Fire 3.3'un kadro olarak aynisi sadece janti falan degisik.
Bende WRC Bold Ultegra Di2 var(1000 km oldu memnunum)Yada WRC 105 Di2.Gerci 105di2 da noname jant var ultegrada en azindan Mavic Cosmic Elite UST var gerci bu jantta giris seviyesi ama sonucta Mavic.Carraro Fire 170K olmus WRC lere zam gelmemis.Dusunursen diye yazayim dedim hocam sen arastirirsin :) Ben baya arastirmistim 3.3 un aynisi olunca dahada ucuz olunca WRC aldim.WRC ispanyol markasi fakat bu bisikletleride TR de urettirmisler ihrac fazlasi mi yada ispanyollar almamis ic piyasaya surmusler tek tuk var.

1.73 um 51 kadro tam oluyor.Carrarolarin kadrolari biraz agresif uzunluk olarak 53 u denemistim olmamisti.
 
Sağol değerli bilgiler verdin biraz araştırdım baya iyiymiş fiyatına göre, bi bakayım ona da bayiye gidip
 
  • Hahaha
Tepkiler: brk34
İyi akşamlar gvl290 için kadro boyu arasında kalmış durumdayım, 48cm ve 53cm, bisiklet şehir ve dağ arasında bir tür olduğu için tablodan da yardım alamıyorum. Boy 172 bacak iç boyu 77cm yardımcı olabilecek biri var mı? Chatgpt 51 olur diyor ama 51 kadro boyu yok modelde, 53 alsam fazla gelebilir, 48 belki kısa gelebilir diye korkuyorum.
 
İyi akşamlar gvl290 için kadro boyu arasında kalmış durumdayım, 48cm ve 53cm, bisiklet şehir ve dağ arasında bir tür olduğu için tablodan da yardım alamıyorum. Boy 172 bacak iç boyu 77cm yardımcı olabilecek biri var mı? Chatgpt 51 olur diyor ama 51 kadro boyu yok modelde, 53 alsam fazla gelebilir, 48 belki kısa gelebilir diye korkuyorum.

GVL 290'nın en büyük kadrosu 53 kadro yani bu L kadro. Yani ortalamanın üstündeki boya sahip kişiler için. 180 üstü derim ben en azından.

48 kadrosu M kadro ortalama boydaki insanlar için. Siz de bu kategoridesinizdir muhtemelen.

43 kadrosu da S oluyor işte ortalamanın altındaki boylar için.

Ne kadar seçenek olursa doğru boyu bulma ihtimali o kadar artıyor. 3 kadro boyu pek iyi bir strateji değil çoğu kişi arada kalacağı için ara kadro boyları olmadığı için ama size 48 olur BENCE. Bende 53ü vardı 180 boy ile uzanma mesafesi fazla geliyordu. Tabii alışınca tam gelmeye başladı.

İmkanınız varsa gidip bi üzerine çıkın. 53 kadrosunun baya bi büyük hissettirmesi gerekiyor.
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: swxlvr
GVL 290'nın en büyük kadrosu 53 kadro yani bu L kadro. Yani ortalamanın üstündeki boya sahip kişiler için. 180 üstü derim ben en azından.

48 kadrosu M kadro ortalama boydaki insanlar için. Siz de bu kategoridesinizdir muhtemelen.

43 kadrosu da S oluyor işte ortalamanın altındaki boylar için.

Ne kadar seçenek olursa doğru boyu bulma ihtimali o kadar artıyor. 3 kadro boyu pek iyi bir strateji değil çoğu kişi arada kalacağı için ara kadro boyları olmadığı için ama size 48 olur BENCE. Bende 53ü vardı 180 boy ile uzanma mesafesi fazla geliyordu. Tabii alışınca tam gelmeye başladı.

İmkanınız varsa gidip bi üzerine çıkın. 53 kadrosunun baya bi büyük hissettirmesi gerekiyor.
Evet bir kere denemiştim, ama boyum yaşıma göre sağlıklı uzuyor yani 180 üstü olurum muhtemelen, 53 alsam 172 boy ile alışması zor olur mu?
 
180 olursan da sürersin 48 kadrosunu. Sen şimdi boyuna uygun olanı al. 180 olup olmayacağının garantisi yok.
 
  • Beğen
Tepkiler: swxlvr
Merhaba iyi forumlar
van rysel rc500 Bisikletini almayı düşünüyorum. Decathlon markasında çalışan bir arkadaşım var %30 indirim yapma hakkı olduğunu söyledi 39k dan 27k gibi bir fiyata düşüyor. Bu fiyata daha iyi bir seçenek bulunuyor mu şimdiden teşekkür ederim
 
  • Beğen
Tepkiler: MakRo
Merhaba iyi forumlar
van rysel rc500 Bisikletini almayı düşünüyorum. Decathlon markasında çalışan bir arkadaşım var %30 indirim yapma hakkı olduğunu söyledi 39k dan 27k gibi bir fiyata düşüyor. Bu fiyata daha iyi bir seçenek bulunuyor mu şimdiden teşekkür ederim
Daha iyi seçenek bulunmuyor sıfır düşünüyorsanız alınır.
 
  • Beğen
Tepkiler: Manavci ve MakRo
@Amanita hocam sizce 15 bin lira fark ile gvl290 yerine carraro gravel g0 almaya değer mi? Yoksa gvl290 alıp lastik değiştirmek yeterli olur mu? İki bisiklet arasında 15 bin liralık hissedilir farklar var mıdır?
 
@Amanita hocam sizce 15 bin lira fark ile gvl290 yerine carraro gravel g0 almaya değer mi? Yoksa gvl290 alıp lastik değiştirmek yeterli olur mu? İki bisiklet arasında 15 bin liralık hissedilir farklar var mıdır?
Hocam ben zaten Gvl290 almayın diyorum. Eğer tam bütçenizi yazarsanız sıfır yada ikinci el alternatifler sunarız. Gravel g0 da almayın.

Gravel görünümlü kalın lastik destekleyen yol bisikleti var bak tam istediğin gibi 33 bin TL.
(link)

Yada bütçe biraz daha artarsa mosso Mosso GVL700 GRX 600 setli modeli çok iyi fiyat. Grx600 setli olanı daha iyi kadrosu olursa 34 bine bile var. Grx400 olanı da g0'dan iyidir.

(link)

Mosso ve carraro yetkililerini arayıp sorun hangi kadro boyu olur diye. TRdeki yerli üretim gravellarda kadro boyları biraz garip. Yol bisikletlerinden farklı.

 
  • Beğen
Tepkiler: swxlvr ve MakRo
Geri