Yol Bisikleti ile ilgili yalan yanlış bilgiler!

akifberkant · 26 Temmuz 2017

Konuyu hortlatıp, yeni başlayanlara da ulaştırayım dedim. Tabii mesajımı da vererek;

Her bisikletçi yol bisikletini düşleyecek ve imkan bulduğunda tadacaktır ...

venom09 · 26 Temmuz 2017

ben ona bir ayda karar verip ilk fırsatta uygulamaya koyacaklardanım sanırım. giden kilo 7... 25 daha giderse ok

Cesarisback · 27 Temmuz 2017

Yol bisikleti hassas olabilir ama ben tümsekli topraklı taşlı yerlere girip hoplayıp zıplatıp kaydırdım lastikte patlamadı biyeride kırılmadı tabi böyle lastikleri hor kullanıcaksanız 50-60 liralık kevler miydi adını unuttum kalınlıgı fazla ve sert lastik alın.

alper 76 · 27 Temmuz 2017

MTB-HYRBIT- Şimdi ise yol bisikletim var 2seneye yakın oldu. Çok kötü yollarda gittiğim de oldu. En son orman yolunda girdiğim derin bir çukur yüzünden arka lastik balonlamis. Bırak balonu arabayla girseydim onun lastiği de patlardi.
İlk aylarda basınçlı kullanmadığım için çok lastik patlattım bunu doğru uygularsak gerisi tamamen şans...
. Haftasonu ise mıcırda kayıp düştüm
Sonuçta sınırlarının farkında olmak lazım. Ama ben yol bisikleti ile bambaşka mutluyum özellikle bir de asfalt güzelse yüzde bir gülümse ile geziyorsun

efeozata · 27 Temmuz 2017

ilk yorumu okudum son derece yanlı bir yorum. şehir içinde hele yol bisikleti kullanmak hem sıkıntı hem tehlike. markete gidemezsin, ayağında kotla atlayıp süremezsin genelde tam techizat giyinmen gerekir, trafikte sorun olsun hop diye kaldırıma zıplayamazsın çukur desen dert mazgal desen dert. mtb'nin kalın lastikleriyle mazgalların üzerinden geçiyorum. tak diye bir tehlike oldu hızlı bir manevrayla kurtulamazsın, çabuk duramazsın. mtb kadar dar dönüşler yapamazsın. ayrıca daha da hızlı gidebildiğin için çabuk durmak ayrı bir problem. ayrıca konforlu da değil. aero pozisyon alıp çukur göreceğim diye ileri bakmaya uğraşmak boynu baya yoruyor. dirsekler çok daha fazla yoruluyor. mtb rahatsız denmiş geniş gidon örneği verilmiş dar takarsın olur biter. mtb'deki rahatlığı şöyle anlatayım belki şehir için fazla mtb ama ben baya pedallarken arkamdan sırt çantamı çıkarıyorum, gayet iki elimle içinden ihtiyacım olan şeyi alıp tekrar sırtıma giyiyorum. kalın lastiğin böyle bir avantajı var.

yol bisikleti dediğin tamamen bisiklet sporuna ve hıza adanmış bir alettir yani 100km düz temiz rota belirlersin kafanı eğip pedallarsın en efektif şekilde. yani şehirde yol bisikletinde daha rahatım demek abes.

Owlknife · 27 Temmuz 2017

@efeozatmtbden tek eksisi konfor ve fren başka eksisi yok

akifberkant · 28 Temmuz 2017

@Gökhan Toros görünen o ki, 30 yıl da geçse, yine yalan yanlış bilgiler ve yargılar sürecek. Yine yanlış seçimler yüzünden, doğru bisikleti bulana kadar bir çok bisikletçi zaman ve parasını heba edecek. Yine de bir 4-5 yıl öncesine bakınca yollarda daha amacına uygun bisikletler olduğunu görüyoruz.

MehmetErtekin · 28 Temmuz 2017

Her bisikletin kullanım alanı farklı. Fakat Ülkemizde bisiklet denince sanki sadece dağ bisikleti varmış gibi başka bir bisiklet gelmiyor insanların aklına. Dağ bisikleti de yerinde çok zevklidir. Fakat yolda yol bisikleti daha zevkli. Herşey yerinde güzel

meyve de sebze de mevsiminde güzel

[emoji1360] mazgallara girme konusunda da arkadaşlar eğer dikkatli sürüyorsanız üzerinden de geçseniz ufacık bir manevrayla takılmadan kurtulursunuz. Dümdüz girerseniz içine tabiki takla atmanız normal

Saygılar

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

UPCycling · 29 Mayıs 2020

Bisiklette kadro boyu arttıkça maşa aralığı da büyüyor değil mi? 57 kadro yol bisikletine 700x28c takarsam çamurluğa yer kalır mı peki? Cyclo fiyatına çıkmadan bir antika bisiklet devirip cycloya çevirmek niyetim var da...

Konu hortlatmaya bayılırım🤪(niye aynı meseleden yeni konu başlığı açıp çöplüğe bir tükrük de ben atayım ki yane).

HakanAydn · 29 Mayıs 2020

UPCycling demiş ki:
Bisiklette kadro boyu arttıkça maşa aralığı da büyüyor

Doğruysa yeni birşey daha öğrendik..🤔

Theo3232 · 29 Mayıs 2020

UPCycling demiş ki:
Bisiklette kadro boyu arttıkça maşa aralığı da büyüyor değil mi? 57 kadro yol bisikletine 700x28c takarsam çamurluğa yer kalır mı peki? Cyclo fiyatına çıkmadan bir antika bisiklet devirip cycloya çevirmek niyetim var da...

Konu hortlatmaya bayılırım🤪(niye aynı meseleden yeni konu başlığı açıp çöplüğe bir tükrük de ben atayım ki yane).

Kadro boyuyla maşa araliginin bir ilgisi yok.

UPCycling · 29 Mayıs 2020

Mustafa İçdağ demiş ki:
@birolnsu

Bu alacağınız kadro ve onun maşasıyla bağlantılı.
Yol yarış anlamında bir kadronun maşasının 25mm. ye kadar lastik aldığını biliyorum, çünkü kullandım. Fakat 28mm lastik için emin değilim, sanırım maşa ve fren sistemi için geniş gelir. Sadece ön değil arka maşayada 28mm lastik geniş gelebilir.
32mm lastik ise yol-yarış kadrolarında imkansız, kullanamazsınız.

Eğer amacınız kaliteli bir kadro üzerinde 700Cx 22-25-28-32mm. lastik ve düz gidon kullanmaksa size Cyclo-cross kadrosu öneririm. Bildiğim kadarıyla türkiyede Canondale cyclo cross bisiklet var, aluminium kadro/karbon maşa, oldukça iyi bir kadro, tavsiye ederim.
Cyclo-cross kadro temelde yol kadro geometrisine sahiptir, farkı fren sistemleri ve geniş lastik için arka/ön maşa aralığı buna müsaittir.

Cevabımı aldım

HakanAydn demiş ki:
Doğruysa yeni birşey daha öğrendik..🤔

Hakan Bey soruydu benimki, ağır yükümlülükler altına sokmayın beni yok yere😁

HakanAydn · 29 Mayıs 2020

@UPCycling Yok kusura bakmayın, "değil mi" yi biliyor ama emin olmak adına soruyorsunuz gibi algıladığım için almadım alıntıya..

selim82 · 29 Mayıs 2020

efeozata demiş ki:
ilk yorumu okudum son derece yanlı bir yorum. şehir içinde hele yol bisikleti kullanmak hem sıkıntı hem tehlike. markete gidemezsin, ayağında kotla atlayıp süremezsin genelde tam techizat giyinmen gerekir, trafikte sorun olsun hop diye kaldırıma zıplayamazsın çukur desen dert mazgal desen dert. mtb'nin kalın lastikleriyle mazgalların üzerinden geçiyorum. tak diye bir tehlike oldu hızlı bir manevrayla kurtulamazsın, çabuk duramazsın. mtb kadar dar dönüşler yapamazsın. ayrıca daha da hızlı gidebildiğin için çabuk durmak ayrı bir problem. ayrıca konforlu da değil. aero pozisyon alıp çukur göreceğim diye ileri bakmaya uğraşmak boynu baya yoruyor. dirsekler çok daha fazla yoruluyor. mtb rahatsız denmiş geniş gidon örneği verilmiş dar takarsın olur biter. mtb'deki rahatlığı şöyle anlatayım belki şehir için fazla mtb ama ben baya pedallarken arkamdan sırt çantamı çıkarıyorum, gayet iki elimle içinden ihtiyacım olan şeyi alıp tekrar sırtıma giyiyorum. kalın lastiğin böyle bir avantajı var.

yol bisikleti dediğin tamamen bisiklet sporuna ve hıza adanmış bir alettir yani 100km düz temiz rota belirlersin kafanı eğip pedallarsın en efektif şekilde. yani şehirde yol bisikletinde daha rahatım demek abes.

Vay arkadaş , izdirap gibi anlattığın her madde den ayrı zevk alıyorum 😂 hazır hortlamışken yazayım dedim

a.valverde · 30 Mayıs 2020

selim82 demiş ki:
Vay arkadaş , izdirap gibi anlattığın her madde den ayrı zevk alıyorum 😂 hazır hortlamışken yazayım dedim

al benden de o kadar

bu arada , bir yanlis anlama olmasin , yol bisikleti kullananlar da cogu cukuru yada mazgali yada bir engeli vs ziplayarak gecerler

Yol Bisikleti ile ilgili yalan yanlış bilgiler!

akifberkant

Forum Bağımlısı

venom09

Daimi Üye

Cesarisback

Forum Demirbaşı

alper 76

Forum Bağımlısı

efeozata

Forum Demirbaşı

Owlknife

Forum Bağımlısı

akifberkant

Forum Bağımlısı

MehmetErtekin

Üye

UPCycling

Aktif Üye

HakanAydn

Forum Bağımlısı

Theo3232

Aktif Üye

UPCycling

Aktif Üye

HakanAydn

Forum Bağımlısı

selim82

Forum Bağımlısı

a.valverde

El Imbatido