Yırtılan iç lastik!!

E

Erdem ÜNAL

Üye

Kayıt

25 Nisan 2010

Mesaj

16

Tepki

2

Şehir

KKTC

• 24 Eylül 2010

• #1

Merhaba, bisikletimin iç ve dış lastiğin değiştirdim ancak değiştirdikten sonra 2 günde 2 iç lastiğim, sibob kenarından yırtıldı. Sorun tekerde mi, iç lastikte mi yoksa bende mi anlayamadım. Teker : Continental Race king 2.2, iç lastik: Schwalbe 2.2 tekerime uygun.

 

sonEr´´

Forum Bağımlısı

Kayıt

15 Ağustos 2009

Mesaj

2.299

Tepki

1.374

Şehir

İstanbul/Esenler

Bisiklet

Salcano

• 24 Eylül 2010

• #2

İç lastiğinizin sibob çapı jantınıza buyuk gelmıs olabılır.İç lastiğin sibobu jant içinde yamuk durduysa hava basıncı ile jant iç lastiği kesebilir...

 

E

Erdem ÜNAL

Üye

Kayıt

25 Nisan 2010

Mesaj

16

Tepki

2

Şehir

KKTC

• 24 Eylül 2010

• #3

Aynı iç lastik eski tekerimde sorun yaratmadı. Yeni tekerimde sorun oldu.

 

sonEr´´

Forum Bağımlısı

Kayıt

15 Ağustos 2009

Mesaj

2.299

Tepki

1.374

Şehir

İstanbul/Esenler

Bisiklet

Salcano

• 24 Eylül 2010

• #4

takarken sibob yamuk durduysa jant kesebilir..

 

E

Erdem ÜNAL

Üye

Kayıt

25 Nisan 2010

Mesaj

16

Tepki

2

Şehir

KKTC

• 24 Eylül 2010

• #5

Eskiden nasıl taktıysam yine aynı taktım. Ama herşey yeni tekeri taktıktan sonra başladı

 

I

ilkcan çağdaş

Forum Bağımlısı

Kayıt

14 Şubat 2010

Mesaj

629

Tepki

263

Şehir

İstanbul

• 24 Eylül 2010

• #6

İç lastiğinizin altında,tekerlek tellerini sıkmak için kullanılan redüktörlerin üzerinde,redüktörlerin iç lastiğe zarar vermemesi için,yine iç lastik malzemesinden de olan,koruma lastiği olmalı ki,iç lastiğiniz sibop veya başka bir yerden patlamasın.
Ayrıca genelde kural şudur;iç lastik komple veya sadece yama yapılacaksa,dış lastiğin içi ve dışı kontrol edilmeli.Belki dış lastiğin iç kesimde çivi,cam v.b. yabancı maddeler olabilir.

 

• 

Tepkiler: Erdem ÜNAL

E

Erdem ÜNAL

Üye

Kayıt

25 Nisan 2010

Mesaj

16

Tepki

2

Şehir

KKTC

• 24 Eylül 2010

• #7

İçini kontrol ettim, ama iç lastik sibobun dibinden aynı yönden gitti ve aynı yolda giderken.

 

I

ilkcan çağdaş

Forum Bağımlısı

Kayıt

14 Şubat 2010

Mesaj

629

Tepki

263

Şehir

İstanbul

• 24 Eylül 2010

• #8

peki eski iç lastiklerinizin patlama nedeni neydi?

 

Gökhan Toros

Forum Bağımlısı

Kayıt

29 Haziran 2010

Mesaj

4.498

Tepki

6.845

Şehir

Polonya

Başlangıç

2009—10

• 24 Eylül 2010

• #9

İç lastiği pudraladıktan sonra takarsanız sorun çözülecektir

 

• 

Tepkiler: Erdem ÜNAL

mustafa kemal güler

Daimi Üye

Kayıt

19 Ekim 2009

Mesaj

392

Tepki

200

Şehir

bandırma/ankara

• 25 Eylül 2010

• #10

Aynı problem bendede vardı siz yine 2 tane eskitmişsiniz ben 7 tane iç lastik yedim sıkıntı sürekli frenlemeden kaynaklanıyo ve kilonuz biraz fazlaysa bundanda olabilir,dış lastiğin içini güzelce pudralayın sibobu takarken janta tam dik olacak konumda yerleştirin _/_ veya _\_ şekilde konumlanmasın eğer sıkıntınız hala devam ediyosa janttaki sibop deliğini törpüyle düzelterek çok az genişletin..

 

• 

Tepkiler: Erdem ÜNAL

E

Erdem ÜNAL

Üye

Kayıt

25 Nisan 2010

Mesaj

16

Tepki

2

Şehir

KKTC

• 25 Eylül 2010

• #11

@ilkay çağda

Dış tekerim 1.90 dı, 2.2 olunca iç lastiklerinide değiştirdim sıfır iç lastik 3 km gitmedi.
Önerileriniz için teşekkürler. Dediklerinizi deneyeceğim.

 

T

temucin90

Forum Bağımlısı

Kayıt

27 Mayıs 2007

Mesaj

2.803

Tepki

2.463

Şehir

İstanbul Bahçelievler

• 25 Eylül 2010

• #12

doğru basınçta şişirin, eğer hava az ise iç lastik içeride esneyerek ileri-geri sibobu keser

 

• 

Tepkiler: Erdem ÜNAL