Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

V freni disk frene çevirmek

Scudo SKS
@BerkEvren
Teller, pabuçlar vs. zaten fabrika çıkışı daha tertemizler ama ben fren mesafemi daha iyi hale getirmek istiyorum. Eğer disk frene geçersem zozo kaliper ve çıkma diskler, daha sonra da sıfır diskler almayı düşünüyorum. Daha dün başka bir başlıkta bunu ve olası farklı yükseltme tavsiyeleri istedim ama fikir veren olmadı. Ben de bir müddet bu fikri tartacağım galiba.
 
Scudo
@Aruera
Zozo marka hiçbir cisimden performans bekleme zaten. Hatta hızla uzaklaş :) Fren mesafende pabuç ve lastiklerin çok önemli.
(Kron'un stok tel - pabuç gibi parçalarından performans bekleme bu arada)
 
@BerkEvren
Peki siz Shimano V frenlerden daha iyi ancak çok uçuk kaçık olmadan hangi markanın disk kaliperlerini önerebilirsiniz?
 
@Aruera
deore lx fren kolu 100 tl n11 de sifir
deore lx v fren seti arka-on 150-200 tl arasinda bulunabiliyor sahibinden de ikinci el olarak
 
  • Beğen
Tepkiler: Aruera
@Aruera
Buna cevap verdim sanıyorum ama;

@BerkEvren
 
  • Beğen
Tepkiler: Aruera
@BerkEvren
Kusra kalmayın unutmuşum, teşekkürler.

@Desert Fox
Kolları değişmeden sadece pabuç ve telleri değişmem kâfi midir? Uyumluluk sorunu yaratabilir mi?
 
@Aruera
Md frenler telli sistem olduğu için şimdiki kollarla kullanılabilir. Muhim olan kaliper ve disk takacak yer olması şu bisikletin modelini yazın daha yakından bakalım .
 
  • Beğen
Tepkiler: Aruera
Kron tx150v ,modelin hd versiyonu da vardı ama bütçemi aşıyordu, ben de hd versiyonu üretiliyorsa farklı kadroyla uğraşmazlar diye düşündüm.
Ayrıca yine düşük bütçede Sedona'nın md kaliper ve rotarları nasıldır?
 
@Aruera
sistem olarak düşün,sadece kol ya da fren ayaklarını değiştirmek pek fayda sağlamaz,anlaşılan bütçen çok kısıtlı gibi,bence şu anki frenlerını kullanmaya devam etmen en iyisi
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK ve Aruera
Son iki sorum bunlar olacak herhalde bundan sonra bu meseleyi iç muhakemeyle halletmeye çalışacağım. Sedona'nın mekanik disk frenleri hakkında bilgi sahibi olan var mı, sanırım jant göbeklerinin ve arka kasetin de disk frene uyumlu olması lazımmış bu parçalarımın disk fren uyumlu olup olmadığını nasıl anlayabilirim? Fotoğrafla anlayabilecek varsa biraz kısıtlı bir foto atabilirim. Şimdilik başka fotoğraf ekleyemeyeceğim şehir dışındayım lakin varsa sonra özelden atabilirim.
 

Dosyalar

  • 20190512_163017.jpg
    20190512_163017.jpg
    953,6 KB · Okunma: 38
199821
sol tarafta gümüş tırtıklı alana disk frenin rotoru takılıyor göbeğin uyumlu olup olmadıgını böyle anlarsın
herkesin dediği gibi deore-xtr-slx seviyesine çıkamadıktan sonra a b c düşük model hangisi olursa olsun çok da bir iyileşme olmayacak fren kalitesinde
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK
@Aruera
Kadro, maşa ve jantların disk fren için uygun değiller. Kadro ve maşada bağlantı görünmüyor ☹️
 
@BerkEvren
@Desert Fox
Çok teşekkür ediyorum ilgilendiğiniz için, ben biraz kafamı dağa taşa vurup geleceğim :) Herhalde bisikleti yükseltmeye elverişli bir bisikletle değişmeyi düşünmeye başlamalıyım artık. Düzgün dopbarlarda tonla masraf çıkmıştı, disk frene de geçemeyeceğim o; halde düşüncesiyle vakit öldürecek başka bir dönüşüm bulayım :D İlginiz için tekrar çok teşekkür ediyorum, keyifli bol pedallamalar.
 
  • Beğen
Tepkiler: MAERKEK ve Cemal Ç.
Bisiklet kron xc 250 fren pabuç ama disk için olan rotorı takılı yeniden kullanmak için ne kadar ücret tutar
 
@Jajajsjsj
Jantlar degisecek, frenler degisecek bi ton masraf acar vazgec. Degmez.
Kadron uyumlu degilse zaten olmaz
 
  • Beğen
Tepkiler: MakRo ve Pisiklet Süren Adam
Kadron uyumlu değil ne demek
 
@Jajajsjsj
Bisikletin yandan bi resmini koy bi bakalim
 
@Jajajsjsj
kadroda disk fren için delikler var mı? maşa ve arka kısımda?
varsa tekerlek göbeklerinde rotor için yer var mı? yoksa 2 göbek parası eklemen lazım
eğer göbeklerin uyumlu değilse sana göbek değişimi+jant örümü en az 250-300 e gelecek
 
@Jajajsjsj
Benzer bir model sahibiyim size zahmet ilk yazınızdan bir öncekini okur musunuz? İyi akşamlar.
 
  • Beğen
Tepkiler: mariokaldato
@Jajajsjsj
202873

Fotoda gördüğün gibi kalipperleri bisiklet gövdesine montajlıyacağın 2 adet delik lazım. Tabi bunların İS ve POST olmalarıda var. Gerçi aparatla birbirine bağlanıyor. Disk fren montaj yeri olan kadro al. Yada ön maşa al önler diskli olsun denemiş olursun.
 
  • Beğen
Tepkiler: MakRo, mariokaldato ve Aruera
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri