Uzun Yola, Lastik patlama Sorunu,çareleri !!!?

kultigin

Üye

Kayıt

25 Nisan 2009

Mesaj

54

Tepki

37

Şehir

Ankara

• 5 Haziran 2009

• #1

Arkadaşlar uzun yollarda lastik patlamasına karşı nasıl bir önlem almalıyız,Yanımızda neler bulunmalı?Yolda lastik havası indi diyelim,lastiği söktük patlak olan yerini su dolu bir kap olmadan nasıl bulabiliriz?

İlk ve tek uzun yol denememde 50 km için yola çıkmıştım,15. km de lastiğim patladı ve komik duruma düştümAçıkçası böyle bi olayı tekrar yaşarım endişesi ile uzun yol denemeye çekiniyorum.

Sağlıklı günler.

 

S

Serkan Taşdelen

Forum Bağımlısı

Kayıt

28 Şubat 2006

Mesaj

2.659

Tepki

4.757

Şehir

Türkiye

• 5 Haziran 2009

• #2

@hidayet bozdoğan
Merhabalar,
Sizinki bir pire yüzünden yorgan yakma hikayesine benziyor. Lastik patlıyor diye tura çıkmayacak değiliz tabiki.
Bunun birçok önlemi var ama kesinlikle patlamayacak diye birşey yok. Patlamayı en aza indirebiliyoruz ancak.
Kaliteli bir dış lastik kullanmak ve iç lastiğe slime kullanmak en iyi çözüm.
Patladığı zaman için bir kap suya ihtiyaç yok. Delik olan yeri hissederekte bulabilirsiniz.
Yanınıza yedek iç lastik, yama takımı ve küçük levyelerden alın yeter. Birkaç pratikle alışırsınız patlak yapmaya.
Bisikletçinin vazgeçilmezidir yama yapmak. Bu nedenle içinizi ferah tutun ve daima yollarda olun...

Sevgiler...

 

• 

Tepkiler: furkanbr, erkan yurttas, Serdar Pehlivan ve 3 kişi daha

A

Alper Temircan

Forum Bağımlısı

Kayıt

11 Kasım 2008

Mesaj

867

Tepki

600

Şehir

İstanbul-Aksaray

• 5 Haziran 2009

• #3

@hidayet bozdoğan

Patlak yeri iç lastiği şişirip dinleyerek bulabilirsiniz.
Yanınıza yedek iç lastik, yama tamir seti ve pompa alırsanız lastik patlaklarının canınızı sıkmasını önleyebilirsiniz.

 

• 

Tepkiler: kultigin

kultigin

Üye

Kayıt

25 Nisan 2009

Mesaj

54

Tepki

37

Şehir

Ankara

• 5 Haziran 2009

• #4

Teşekkür ederim arkadaşlar.Ön tekerlerin sökülüp takılması sanırım kolaydır ama arka tekerlekte zincir ve vitesin söküp takma sırasında sonucu ayarları bozulurmu?

 

S

Serkan Taşdelen

Forum Bağımlısı

Kayıt

28 Şubat 2006

Mesaj

2.659

Tepki

4.757

Şehir

Türkiye

• 5 Haziran 2009

• #5

@hidayet bozdoğan

Dikkatli çıkartıp takarsan hiç bir problem olmaz..

Sevgiler...

 

• 

Tepkiler: kultigin

delibalta

Forum Bağımlısı

Kayıt

24 Eylül 2004

Mesaj

728

Tepki

2.945

Şehir

kuzeyli

Başlangıç

1997—98

Bisiklet

Bisan

Bisiklet türü

Dağ bisikleti

• 14 Haziran 2009

• #6

şimdiye kadar hiç suya sokarak patlak bulmadım. Hep şişirip dinleyerek buluyorum. İşlek yol kenarında biraz zor oluyor gürültüden.
İç lastiği değiştirmeyeceksem tekeri kesinlikle sökmüyorum. Lastiğin altından iç lastiği çıkarıp bisikletin üstünde tamir edip geri sokuyorum. Çok daha kolay oluyor.

 

• 

Tepkiler: OnurCG ve kultigin

Ozzgurr

Forum Bağımlısı

Kayıt

19 Şubat 2009

Mesaj

1.162

Tepki

1.613

Şehir

Miami Beach & 35 1/2

• 14 Haziran 2009

• #7

Asagidaki kitin benzerinden dun kullanmak zorunda kaldim dun( ilk kez lastigim patladi) Bu kitlerde 8-10 yapistirma seklinde yamalar var yani zimpara-uhu ile ugrasmiyorsun, tup ( 16grlikti benimki) 3 sn icinde 40 psi hava basti. Gunes altinda kucuk el pompalariyla 5 dk pompa basip enerjimi harcamak benim isime gelmiyor.

(link)


Yedek tupler $ 2.99'a burada butun bisikletcilerde var, her tup bir kere sisiriyor lastigi.

 

H

havzali

Daimi Üye

Kayıt

7 Haziran 2009

Mesaj

274

Tepki

55

Şehir

Bu Dünya Benim Memleket :)

• 14 Haziran 2009

• #8

bu tüpler güzelmiş ama pahalı geldi bana biraz
arka tekerin çıkarılmasında arttırıcıya zarar vermemeye dikkat etmek gerekiyor. sonra ayarı bozuluyo bi ton dert benim başıma gelmişti de

 

Güvenç Terzierol

Forum Bağımlısı

Kayıt

18 Temmuz 2007

Mesaj

1.161

Tepki

247

Şehir

İstanbul

Bisiklet

Salcano

• 14 Haziran 2009

• #9

arkadaslar ben bisikletçide satılan yama setlerinden aldım içinde düzinelerce oluyo hani kendi yapıştırıcısı olan sürüyosunuz bekliyosunuz kuruyo sonra yapışırıyosunuz.
ama forumda mesajlarda bir ikisinde denk geldi boyutlu olanlar varmıs yani küçük orta büyük diye 7-8 taneymis galiba zefal in mi varmıs neymis onlar daha mı sağlıklı??
birde iç lastikte kaç tane yama yapılmalı en fazla bazen 7-8 tane oluyo ki bisikleti alalı kısa bi zaman oldu 2. iç lastiğimi değiştiricem yarın öbürgün?..

 

E

ermanatasoy

Forum Bağımlısı

Kayıt

30 Nisan 2009

Mesaj

613

Tepki

773

Şehir

İstanbul/Bakırköy

• 14 Haziran 2009

• #10

Sevgili Hidayet arkadaşım merhaba..
bende bisiklete yeni başladım yıllardan sonra.. gerçekten forum çok yardımcı oldu bir çok noktada..
ve bisikletimi seçerken patlama vs durumların minumum seviyede olması için schwalbe marathon serisi lastik almaya karar verdim..
bu tam olarak çözümmü dersen eğer aslında bir kullanıcı lastiği çıkarıp patlağını giderebilmeli.. ama riskin yüzdesini düşürmek için bütçeni ayarlayıp marathon serisi lastik almanı şiddetle tavsiye ederim...

kazasız belasız patlaksız sürüşler dilerim..

 

• 

Tepkiler: kultigin ve Serkan Taşdelen

S

S26

Forum Bağımlısı

Kayıt

2 Şubat 2007

Mesaj

2.740

Tepki

1.426

Şehir

Eskişehir

Bisiklet

Amoeba

• 14 Haziran 2009

• #11

@gvenc_mtb

Daha sağlıklı olabilir bir ihtimal. Çünkü delik küçükse (ki geneli ufacık delikler oluyor) ufak boy yama yapılınca, lastiği şişirdiğimizde daha az yamulma oluyor yamalı kısımda. Büyük yamalar lastiği kasıyor biraz.

 

T

toprakec

Daimi Üye

Kayıt

27 Haziran 2007

Mesaj

226

Tepki

67

Şehir

Eskişehir/Antalya

• 15 Haziran 2009

• #12

Yüz derisi hassastır. Lasitği şişir yüzünün etrafında gezdir. Patlak yeri hissedeceksin. Yamayı ise büyük boy alıp duruma göre kesiyorum. Doğru mu bilmem? Şimdiye kadar zaten bi kere yama yaptım..

 

• 

Tepkiler: kultigin

delibalta

Forum Bağımlısı

Kayıt

24 Eylül 2004

Mesaj

728

Tepki

2.945

Şehir

kuzeyli

Başlangıç

1997—98

Bisiklet

Bisan

Bisiklet türü

Dağ bisikleti

• 15 Haziran 2009

• #13

bugün antrenmanda cam kesmesi sonucu lastik patladı. Pompanın dandikliği yüzünden epey uğraştım. Aslında pompa iyi ama araba tipi siboplara vururken. Yol tipi ince siboplarda pek iyi temas etmiyor, bende yol bisikletinde acemiyim tabii yılların kamyoncusu olarak.

 

• 

Tepkiler: kultigin

kultigin

Üye

Kayıt

25 Nisan 2009

Mesaj

54

Tepki

37

Şehir

Ankara

• 18 Haziran 2009

• #14

@toprakec

Arkadaşlar öncelikle değerli paylaşımlarınız için çok sağolun.Ancak patlak yeri bulabilmek için patlağın fıss sesini duyulması veya çıkan havanın yüzümüzde serinliğini hissedebilmek için patlak deliğinin biraz büyük olması gerekli sanırım.Benim başıma gelen olayda mesela lastik hemen inmedi.Yolda sadece kontrol ederken lastiğin yarısına kadar indiğini bunun normal olmadığını anladım.Akşam iyice hava bastırdım sabah kontrol ettiğimde tamamen havası inmişti.Lastikçide tamir ettirirken çok minicik bi delik olduğunu gördüm.

Sağlıklı günler...