Scudo Sports

L'etape Türkiye by Tour de France - İstanbul 19-20 Ekim 2024

Scudo SKS
Umur Bora demiş ki:
Yarışan birinin vidyosunu izledim, TEM'in üstünden Medilpol'e doğru geçerken aşağıdan bisikletliler geliyor ama kendisi için yönlendirme karşı şeride geçip sola ayrılan sapaktan döndürecek şekilde yapılmış. Çocuk baya görüntüyü durdurup hem sola ok hem de sola viraj tabelalarını kabak gibi gösteriyor. Oradan girip aşağıya doğru TEM'e bağlanacak gibi giderken polis durduruyor, geri döndürüyor. Sonra tekrar yukarı çıkıyor, aslında arkasından gelen grupla beraber geldiği yolu tekrar gitmeye başlıyor, sonra bi şekilde U dönüş yapıp tekrar rotaya giriyor. Sonrasında yan yana geldiği bi kaç kişide daha kafalar karışık, "doğru mu gidiyoruz" minvalinde konuşuyorlar çünkü gittikleri yolda ortada kuka falan da yok ve karşıdan bisikletliler gelmeye devam ediyor. Çok garip geldi bana, çok bariz bi yanlış yönlendirme var çünkü. Bu durumla ilgili bi mevzu oldu mu, bilen var mı? Yoksa rotayı ezbere bilmek sporcunun sorumluluğunda olan bir durum mu?
Hepsini görüntüle...
Bununla ilgili organizatör firma topu sporcuya atıyor.
Rotayı bilmek zorunda diyor. Bu yüzden hak talep edilemiyor.
İzlediğiniz video sanıyorum Asperox sporcusu Fehim'in videosu.
Yarışta aynı hatayı bende yaptım ve 1,5dk'lık zaman kaybı yaşadım.
Herhangi bir işaretleme ya da yol ayrımını yapan dubalar yoktu. Zaten videodan gözüküyor.

L'etape yarışı ile alakalı bir çok sporcu yaşadığı mağduriyeti yazılı olarak toplu halde İstanbul Gençlik ve Spor İl Müdürlüğüne iletti.
Spor İl Müdürlüğü'de cevap olarak adı geçen organizasyonun özel firma organizasyonu olduğunu mağduriyetinizde haklısınız, organizatör firma
sorumluluklarını yerine getirmemiş fakat bu itirazı Federasyon Başkanlığına iletmelisiniz minvalinde bir yanıt verdi.

Bence Türkiye'ye bir daha L'etape gelmemeli. Gelecek ise de mutlaka Federasyon denetiminde tüm yarışlar yapılmalı.
Hatalı yola giren bizleri geçtim, kaç kişi maddi/manevi zarar gördü. Organizasyon yetersiz kaldı.
 
  • Beğen
Tepkiler: SlowButProud ve Umur Bora
Scudo
gunerokn demiş ki:
Gelecek ise de mutlaka Federasyon denetiminde tüm yarışlar yapılmalı.
Hatalı yola giren bizleri geçtim, kaç kişi maddi/manevi zarar gördü. Organizasyon yetersiz kaldı.
Hepsini görüntüle...
yarışların hepsini federasyon denetlemeli her anlamda belirli kriterler koymalı şunlara şunlara uyulmalı DOPİNG kontrol en önemlisi...
 
  • Beğen
Tepkiler: SlowButProud, Umur Bora ve gunerokn
Son düzenleme:
  • Hahaha
  • Beğen
Tepkiler: trainspotting35, kaliteli_tayt_önemli ve lrfan
3 senelik anlaşma yapılmış diye duymuştum, en azından 2 sene daha düzenlenir bence. Organizasyon firması da bu sene yaşananlardan ders çıkarır diye umuyorum, böyle olursa daha sorunsuz yarışlar olur. Ha ben eğer aynı rota olacaksa katılacağımı sanmıyorum.
 
Instagram’da bi hesapta gördüm yarış direktörleri göstermelik mi oluyor falan gibi bi yazı yazmış, organizatörler herşeyi kendi yapıyor da direktörler reklam olsun diye mi seçiliyor gibisinden bi yazıydı galiba. Otomobil sporlarında da benzer bi durum söz konusu, yarışma direktörleri olsun güvenlik sorumluları olsun sırf birinin adı yazılsın diye yazılıyor ve hatta bazı zamanlarda fiilen bu pozisyonlarda görev yapan gerçek bir insan bulunmuyor bile. Yine de iş federasyonda bitiyor, federasyonun kriterlerine uyacak kişiler gerçekten direktörlük yapabilecek tecrübe ve networke sahip olamıyor, gerçekten bu niteliklere haiz olan kişiler de federasyonun direktör olabilme kriterlerini karşılayamıyor. Bunlar hep sporu spordan anlamayan kişilere emanet etmekten.

Öte yandan spor müsabakalarının kendilerine özgü bi karakteri olması taraftarıyım ben. Mesela bazı granfondolar sıkı tırmanışlı olsun, bazısı düz olsun, bazısı mutlaka belirli lokasyonlardan geçsin, bi maskotu olsun, vs., o yüzden sıkıntılı noktaları elden geçirip genel olarak benzer bi güzergahta tekrarlanması iyi olur bence.

Son olarak da şunu ekleyeyim naçizane bir tavsiye olarak (olmaz ya) alınır belki; özel ambulans firmalarından spor organizasyonlarına sponsor olmayı sevenleri de var. Şimdiden biraz güvenlik ve sağlık hizmetleri taraflarına odaklanmakta fayda olabilir..
 
  • Beğen
Tepkiler: Kerem Atalar, trainspotting35 ve TeamO2.cc
gunerokn demiş ki:
Bununla ilgili organizatör firma topu sporcuya atıyor.
Rotayı bilmek zorunda diyor. Bu yüzden hak talep edilemiyor.
İzlediğiniz video sanıyorum Asperox sporcusu Fehim'in videosu.
Yarışta aynı hatayı bende yaptım ve 1,5dk'lık zaman kaybı yaşadım.
Herhangi bir işaretleme ya da yol ayrımını yapan dubalar yoktu. Zaten videodan gözüküyor.

L'etape yarışı ile alakalı bir çok sporcu yaşadığı mağduriyeti yazılı olarak toplu halde İstanbul Gençlik ve Spor İl Müdürlüğüne iletti.
Spor İl Müdürlüğü'de cevap olarak adı geçen organizasyonun özel firma organizasyonu olduğunu mağduriyetinizde haklısınız, organizatör firma
sorumluluklarını yerine getirmemiş fakat bu itirazı Federasyon Başkanlığına iletmelisiniz minvalinde bir yanıt verdi.

Bence Türkiye'ye bir daha L'etape gelmemeli. Gelecek ise de mutlaka Federasyon denetiminde tüm yarışlar yapılmalı.
Hatalı yola giren bizleri geçtim, kaç kişi maddi/manevi zarar gördü. Organizasyon yetersiz kaldı.
Hepsini görüntüle...
TdF gibi en büyük bisiklet yarışının direktörü bile suçu yarışcılara atarsa, gelde amatörler için düzenlenen yarışların yetkililerinden empati yapmalarını bekle.. Makaleyi okumak için abonelik gerekli ama kısaca, kazaların sebebi yarışcıların hızlı gitmesinden diyor.. Herhalde 20km/s ile gitmelerini bekliyorlar.. Yeterli güvenlik önlemlerini alamıyoruz demiyorlar da, yarışçılar hızlı gidiyor diyorlar..

(link)
 
  • Beğen
Tepkiler: gunerokn ve Umur Bora
Semih Cavdar demiş ki:
TdF gibi en büyük bisiklet yarışının direktörü bile suçu yarışcılara atarsa, gelde amatörler için düzenlenen yarışların yetkililerinden empati yapmalarını bekle.. Makaleyi okumak için abonelik gerekli ama kısaca, kazaların sebebi yarışcıların hızlı gitmesinden diyor.. Herhalde 20km/s ile gitmelerini bekliyorlar.. Yeterli güvenlik önlemlerini alamıyoruz demiyorlar da, yarışçılar hızlı gidiyor diyorlar..

(link)
Hepsini görüntüle...
Güvenlik önlemleri bisikletlerin hız artışı oranında sıkılaşmadı aslında, bu samimi bi şekilde yapılabilecek bir özeleştiri ama insanların öldüğü yerde kimse böyle bi açıklama yaparak kendini feda etmek istemiyor tabi. Yani anlayamıyorum, o kadar teknoloji var, o kadar güzel özellikleri olan yol bilgisayarları var artık. Kurun abi tehlikeli bölgelerin giriş ve çıkışlarına RFID kapılarını, sporcu girdikten çıkana kadar sesli bi uyarı versin. Yol bilgisayarı kullanmak zorunlu olsun, veya ne bileyim bu tip bir sinyal okuyucu kullanmak zorunlu olsun. Nötralize bölgeler olsun etaplarda mesela, belli başlı bazı iniş veya hava koşullarına göre tehlikeli olabilecek bölgeler nötralize ilan edilsin ve sporculara bu bölgeleri belirli bir hız ortalamasının üzerinde geçmesi durumunda zaman cezası verilsin. Belli ki manuel uygulamalar sporcuları ölmekten koruyamıyor, mantıklı da değil zaten hayatları boyunca bir şeyi en iyi şekilde yapmak üzere çalışan bu insanlara "hızlı gitmeyi tercih edersen ölebilirsin benim bu konuyla ilgili yapabileceğim bir şey yok" demek. Ayrıca adil de değil, organizatör olarak özellikle de güvenliği bir tercih meselesi haline getirip sporcunun inisiyatifine bırakamazsın..
 
  • Beğen
Tepkiler: Abdülkadir Ergin, TeamO2.cc, Özcan ve 2 kişi daha
Bu sene konusu bile açılmamış ya. Geçen sene kaçırdım diye bu sene kaydoldum. Yarış falan hikaye benim için zaten öyle bir bisikletim de yok, hazır yolları kapatıyorlar ilk defa oralarda bisiklet sürerim diye kaydoldum açıkçası. Bitirebileceğimden emin bile değilim. Arkadan aşırı hız yapmadan gelirim falan diye düşünüyordum da bu kazalar, yola çıkan araçlar falan biraz gözüm korktu. Asıl buraya nasıl gidiyorsunuz diye soracaktım yarış 8'de gözüküyor ama herhalde kitleri yarış günü dağıtmak gibi bir saçmalık yapıyorlar. O zaman baya erken orada olmak lazım herhalde. Kaçta orada olunmalı ? Beşiktaş'tan gelecek olsanız nasıl gelirdiniz ?
 
  • İnanılmaz
  • Beğen
Tepkiler: Ricochet ve Cemal Ç.
CSA demiş ki:
Bu sene konusu bile açılmamış ya. Geçen sene kaçırdım diye bu sene kaydoldum. Yarış falan hikaye benim için zaten öyle bir bisikletim de yok, hazır yolları kapatıyorlar ilk defa oralarda bisiklet sürerim diye kaydoldum açıkçası. Bitirebileceğimden emin bile değilim. Arkadan aşırı hız yapmadan gelirim falan diye düşünüyordum da bu kazalar, yola çıkan araçlar falan biraz gözüm korktu. Asıl buraya nasıl gidiyorsunuz diye soracaktım yarış 8'de gözüküyor ama herhalde kitleri yarış günü dağıtmak gibi bir saçmalık yapıyorlar. O zaman baya erken orada olmak lazım herhalde. Kaçta orada olunmalı ? Beşiktaş'tan gelecek olsanız nasıl gelirdiniz ?
Hepsini görüntüle...
Ben bu sene kayıt olmadım, fiyatından ve parkurun geçen senekine benzemesinden katılır mıyım emin değilim. Öte yandan kazalar hava şartlarından ve zeminin kaygan olmasından gerçekleşmişti. Asıl sorun yeterli ambulans sayısının ayarlanamaması ve bu meseleye yaklaşım üzerineydi. Bir de iniş ve çıkışın yan yana olduğu tehlikeli bir kısım vardı, burası çıkarılmış. Ayrıca yarışın başlangıcı da daha adam akıllı bir yere çekilmiş, geçen sene sabah yarışa ulaşmak tam kaostu.

Bence endişelenmeyin, her organizasyon bir önceki seneden kazanılan tecrübe ile daha sorunsuz olur. Ben de şehir bisikleti ile katılmıştım ve kendi bisikletimden kaynaklanan probleme rağmen finish'e ulaşabilmiştim. Yarış kitlerini de sadece sabah dağıtacaklarını sanmıyorum, bir gün önceden de alınabilir olmalı.
 
  • Beğen
Tepkiler: CSA
utekau demiş ki:
Ben bu sene kayıt olmadım, fiyatından ve parkurun geçen senekine benzemesinden katılır mıyım emin değilim. Öte yandan kazalar hava şartlarından ve zeminin kaygan olmasından gerçekleşmişti. Asıl sorun yeterli ambulans sayısının ayarlanamaması ve bu meseleye yaklaşım üzerineydi. Bir de iniş ve çıkışın yan yana olduğu tehlikeli bir kısım vardı, burası çıkarılmış. Ayrıca yarışın başlangıcı da daha adam akıllı bir yere çekilmiş, geçen sene sabah yarışa ulaşmak tam kaostu.

Bence endişelenmeyin, her organizasyon bir önceki seneden kazanılan tecrübe ile daha sorunsuz olur. Ben de şehir bisikleti ile katılmıştım ve kendi bisikletimden kaynaklanan probleme rağmen finish'e ulaşabilmiştim. Yarış kitlerini de sadece sabah dağıtacaklarını sanmıyorum, bir gün önceden de alınabilir olmalı.
Hepsini görüntüle...

Teşekkürler cevabınız için, içimi rahatlattınız. Beklemedeyim, belki son hafta içinde daha fazla detay belli olur...
 
Ben de Aydın dan cumartesi günü gelip Beşiktaş ta bi arkadaşımda konaklıycam. Sabah yarış alanına araçla ulaşımda sorun olur mu? Kapalı yollar vs olacak sonuçta.
 
Orkun Hoja demiş ki:
Ben de Aydın dan cumartesi günü gelip Beşiktaş ta bi arkadaşımda konaklıycam. Sabah yarış alanına araçla ulaşımda sorun olur mu? Kapalı yollar vs olacak sonuçta.
Hepsini görüntüle...
Sahil yolu açık olacak, ve sahilden yukarı çıkış...

Ümraniye tarafından gelmeyin, araçla gelecekler Hisardan yukarı çıkabilirler Küçüksu Caddesi üzerinden...
 
  • Beğen
Tepkiler: Orkun Hoja
lrfan demiş ki:
Sahil yolu açık olacak, ve sahilden yukarı çıkış...

Ümraniye tarafından gelmeyin, araçla gelecekler Hisardan yukarı çıkabilirler Küçüksu Caddesi üzerinden...
Hepsini görüntüle...
Hocam ben Beykoz Spor Ormanı'ndan start verileceği için bu sefer arabalar direkt tesis içine park edilebilir diye varsaymıştım. Yoksa oralar klasik Beykoz'un dar sokakları, geçen senekinden fena olur. Yakınlarda ispark var mı emin bile değilim.
 
utekau demiş ki:
Hocam ben Beykoz Spor Ormanı'ndan start verileceği için bu sefer arabalar direkt tesis içine park edilebilir diye varsaymıştım. Yoksa oralar klasik Beykoz'un dar sokakları, geçen senekinden fena olur. Yakınlarda ispark var mı emin bile değilim.
Hepsini görüntüle...
Ben içeri araç almayacaklar yazmadım, sadece yukarıdan gelen yol, yarış güzergahı olduğu için kapalı olacak dedim. Start verilince spor ormanından çıkıp sola dönüp sol şeritten köprüye girilecek normalde ters yönden.

Ama tabi en son düzen ve plan nedir o konuda bir şey diyemem. Spor ormanında araç park sorunu olmadığı için tercih edilmişti zaten. Muhtemelen duyurulara bununla ilgili bilgi yazarlar
 
  • Beğen
Tepkiler: Umur Bora ve mcanerg
lrfan demiş ki:
Ben içeri araç almayacaklar yazmadım, sadece yukarıdan gelen yol, yarış güzergahı olduğu için kapalı olacak dedim. Start verilince spor ormanından çıkıp sola dönüp sol şeritten köprüye girilecek normalde ters yönden.

Ama tabi en son düzen ve plan nedir o konuda bir şey diyemem. Spor ormanında araç park sorunu olmadığı için tercih edilmişti zaten. Muhtemelen duyurulara bununla ilgili bilgi yazarlar
Hepsini görüntüle...
Kaç araç alıyor acaba? 500 Tane araba gelirse o kadar park yeri var mı?
 
Spor ormanina 1000 araba bile sigar. Otopark ucreti 150tldir bilginize :)
 
EmreCavusoglu demiş ki:
Spor ormanina 1000 araba bile sigar. Otopark ucreti 150tldir bilginize :)
Hepsini görüntüle...
Kalınan süreye göre çıkışta ücret belli oluyor kapıda ama o gün için ne yapılır bilmiyorum :) 15 dk içinde çıkarsanız bedava
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri