Koleksiyonun yeni parçası!

ilgiyle takipteyim, kolay gelsin üstad.

Sonunda beklediğim, uzun zamandır arayışını sürdüğüm setim de gelmiş durumda... Ve tabii bu setin en güzel yanı ise en ufak vidasından, kablosuna kadar aynı yıllara ait bir Campagnolo Athena / D100 setten oluşması oldu. / 1988-92 Yine ayrıca bir çok parçasının kusursuz temizlikte ve kondüsyonda olmasının da dışında bir çoğununda eski yeni stok (NOS) ürünü olması beni ayrı bir sevindirde diyebilirim. Şuan için parçalar tamamlanmadan montaja geçmeyeceğimden parçaları korumak adına ahşap bir kutu/sandık hazırlıyorum ve tamamladığım takdirde parçalar hazır edilecek ve fotograflanacak.
Devamı yakındır!
Sevgiler.



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/900pp_zps73629fdf.jpg

İnanmam kutunun içini görmek isterim.

Hayırlı olsun. ^^

Doğukan,aç da şu kargoyu rahat uyuyalım :rolleyes:

@Turan Babacan

@Derya Keçeci

Fotografta ki parçalar maket değildir, önceden belirteyim Ricada bulunan dostlarım için amatör bir fotograf ile küçük bir paylaşımda bulunuyorum şimdilik. Devamında daha detaylı ve profesyonel sayılabilecek fotograflar ile tekrardan karşınızda olacağım. Eksikler ise şuan için Athena seleborusu ve göbek dışında kalmadı, ki onlarda yine aynı serinin devamı olmak kaydıyla şuan siparişimde, çok yakında umuyorum ki onlarda elime ulaşacaktır.

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/900prologo_zpse031d82f.jpg

Tablo gibi;al duvara as.Daha ne olsun Doğukan.Eminim ki tamamlandığında sadece burada değil,uluslararası bisiklet arenasında da boy gösterecek.Seninle gurur duyuyoruz.

Teşekkürler.

@Dogukanaksu

Üstad birseyi merak ediyorum.Bu kadar emek veriyorsun ve maddi külfetin altına giriyorsun ticari bir niyet varmıdır yada değerini bulacağı günümü beliyorsun; yada kıyamayıp öylece koleksiyon mu yapıyorsun sadece merağımdan soruyorum. Yaptığın işler hakikaten takdire şayan.

@Derya Keçeci

Teşekkür ediyorum Derya Abi. Zaten bilirsiniz adetimdir alır duvara asar kapıdan dışarı çıkartmam bu bebekleri. Sizlerin desteği ile yaptığım işler daha da anlam kazanıyor, kazanacakta inanıyorum.

@ahmet can sahin

Ahmet selam, açıkcası ticari kaygı ileriye dönük taşımıyorum desem yalan olur. Olur ama gel gelelim hani fiyat belirtmek istemiyorum fakat burada ki son teknoloji bir çok bisiklete harcanan, ayrılan bütcenin kimi zaman çok daha fazlasını "rarely to rare" denen nadirden de nadir parçalar için online çeşitli açık arttırımlara, tekliflere gidilmesi gerekiyor. Çünkü yeni nesil bir bisiklet gibi devamı ya da muhattabı olabileceğiniz bir mecra da olmadığından, hadi taksitle alayim, önümüzdeki ay'a şu mağazadan alayim gibi durumlar olmuyor. Kıyamama kısmına gelince evet harcadığım onca gece gündüzlü emeğin ardından bambaşka bir bağ oluşuyor oluşmasına ama bunun dışında bu bisikletler satış konusunda ülkemizde pek ilgi göremiyor. Onca harcanan bütçe bir yana milimetresine harcadığım emeğimin hiçe sayılması hoşuma gitmediği kadar o masum ve mütevazi görünen bisikletler satılma konusu söz konusu olduğunda göründükleri gibi mütevaziklerden uzak, bol sıfırlar şeklinde fiyatalara yansıyabiliyor.

**
Ama şu da var ilerisi için kendi bisikletimi inşa etme gibi bir planım var, şuan için sadece bu konuda ekipman ve kaynak topluyor olsam da 1-2 seneye netleşecektir diye umuyorum.

Son derece haklısın o kadar emeğin ve uğraşın bencede bi karşılığı olmalı.İnsanlar sürekli olarak seni takip ediyor ve yaptığın işlerin seyrine bile teşekkür ediyorlar Buda senden daha çok şey bekliyoruz anlamına geliyor.Umarım hayalindeki usta kimliğini kazanman için bi engelle karşılaşmazsın bizde seni takip edip ve gururlanmaya devam ederiz

Tebrikler kardeşim.. Yürekten uğraşların mutlaka meyvesini verecektir.. Süper bir klasik olacağına inancım tamdır.

@Derya Keçeci

@ahmet can sahin

@ahmet can sahin

@Recep DOLGUNSÖZ

Teşekkür ediyorum tekrardan. Projelerin ardı arkası yok diyebilirim. Hatta şuan bir için görsel ve işçilikleri anlamında spesifik sayılabilecek kadro siparişimde var. Onları da ilerleyen zaman da (link) den takip edebilecek ve gerekirse satışa da çıkarttığım takdirde satın alabileceksiniz. Projeleri bitmiş bisikletler olarak tamamlamak dışında ise, ince dokunuşlar ile daha profesyonel sayılabilecek şekilde oluşturduğum ufak bir atölye tadında da yürütmeyi planlıyorum.
Tabii sonrasında ufaktan marka kimliğini de oluşturmaya çalıştığım bu isimle gönül rahatlığıyla yeni sahiplerine de ulaştırmayı planlıyorum, ki burada revizyondan kastım olan dokunuşlar da sıradan bir oto boyası ile şekillendirmenin daha da ötesinde ve prosedürüne göre de olacak diyebilirim.

Ve mevcut komponentlere biraz daha yakından bakalım. Set daha öncesinden de bahsettiğim gibi en ufak kablolarına kadar Brev. Campagnolo Athena D100 1988-89(*90-92 / 2 ve 3. jenerasyon siyah o-ring.. vs.) yılları arasında üretilmiş bir modelden oluşmakta. Logo, decal ve benzeri ayrıntılar lazer parellogram şeklinde ve tamamı saten eloksal ile kaplı durumda.

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80621200_zps62acd25e.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80671200_zpscfdafb87.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80641200_zps219e65c6.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80741200_zps75430ca2.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80781200_zps42585b8d.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_81111200_zps29a5ded3.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80791200_zpse15ea06a.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80871200_zps7f30adbc.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80931200_zps15605429.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80941200_zpscdf8731b.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80961200_zps53a28a2b.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_81001200_zps2af90e2d.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_80921200_zpsadd335e1.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_81051200_zpsac5819fe.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_81081200_zps805674c6.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_81091200_zps792aca88.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_81031200_zps95b1c58f.jpg

Bir diğer projem ve tamamının devamı için;

klasiğin çivisini çıkartıyorum!

(link)

Teşekkürler.
Dogukan Aksu

Projenin sonuna da yaklaştığım son zaman zarfına en önemli parçaları da ekleyerek devam ediyorum. Sete dair şuan için teknik detay vermeksizin değinmek gerekirse, model olarak Mavic 3G carbon tri-spoke bir set. 80'lerin sonu 90'ların başlarına ait olmakla beraber arka 700c şeklinde ve üzerinde 8'li Campagnolo Record kaset mevcut. Ön ise 571c ebadlarında... Her ikisi de tubular lastik uyumlu ve her iki sette mavic'e ait chrome PDM denen sisteme sahip. Genel fotograflar ise arşiv derlenir derlenmez bir kaç hafta sonrasında hazır olacak diye düşünsem de daha fazlası için (link) mutlaka öneririm.

Görüşmek dileğiyle, sevgiler.

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8775_zps214f48c1.jpg

Hayırlı olsun

Oy oy oy oy oy onlar nedir öyle. Canım gitti ekran başında canım. Kalpten gidebilirim her an. O yüzden konudan çıkıyorum hemen

(link) SONUNDA SABIRLA BEKLEYEN ARKADASLARLA PAYLASMAK ISTEDIM DOGUKAN BEY TEBRIKLER.

Sanıyorum ki, Türkiye'nin en iyi vintage lo-pro bisikleti olacak, ki sona gelmişte bulunmaktayım. Lastikler karbon jantlarla tam anlamıyla yapışmadan önce prokpektüsüne uygun olmak üzere 10bar / 143psi şekilde 72 saat tam formuna kavuşana kadar jant üzerinde hazır tutulacak ve sonraki aşamada 3bar / 43psi'da 12 saat her iki yüzeye yapıştırıcı sürülerek yapıştırılmadan bekletilecek ve bu 12 saat sonrası da sadece lastik yüzeyine + bir yapıştırıcı uygulanarak 1,5bar / 22psi'da son 12 saatlik bekleme ardından hazır konuma getirilecek. Yine daha detaylı görsel anlatıma ulaşmak isteyenler (link) adresinden ulaşabilirler.

Lastiklerden kısaca bahsetmek gerekirse,

Arka
Continental Competition black chili 700x19c 198gr.

Ön
Continental Competition black chili 650x19c 178gr. şeklinde ve her ikisi de tamamen el yapımı.


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_0179_zps10c2944d.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_0180_zpsc39a4572.jpg

Büyük emek, özveri ve maddi külfete katlandığınız ve bizleri de bu hikayeye ortak ettiğiniz için teşekkür ederim. Yaptığınız iş gerçekten çok değerli. Yürekten tebrikler.

Fotoğraflar çok iyi.

Montaj hattından bir kaç ufak detay ile tamamlanma öncei son paylaşımlarımı da bu şekilde sonlandırmış oluyorum. Bundan sonrası yeni bir konu ile tamamen tamamlanmış fotograflarından oluşan apayrı bir paylaşım şeklinde olacak. Son paylaşıma dair fotografların içeriğine gelince, tüm kablo hatlarının vites ve fren dahil kılavuzlar ile çekilmesine dair ve pek keyifli bir uğraş ol söylemeliyim. Çok uzatmadan tahminen çekimler için mekan fizibilitesi de yapmış ve böylelikle bir projenin de sonuna gelmiş olurum diye umuyorum. Herkese şimdiden ilgisi içinde teşekkürlerimi sunarım.

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8525_zpsf7c67df7.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8522_zps4120e026.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8523_zps90577c81.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8528_zpsad99cfbf.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8521_zpseac96eb7.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8515_zps4fc774f1.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8527_zpsfbb25185.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8527_zpsfbb25185.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8516_zpsc5676efc.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8517_zpsf44476e4.jpg



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8518_zps273b6a32.jpg