Yahgmeutr
Üye
- Kayıt
- 9 Mayıs 2025
- Mesaj
- 8
- Tepki
- 1
- Şehir
- İstanbul
- İsim
- Ahmet
- Başlangıç
- 2005—06
- Bisiklet
- Carraro
- Bisiklet türü
- Şehir - Tur
Bianchi F010-D (16 vites)
Kron Fd 2100 MD (21 vites)
Salcano Slcn 120 (21 vites)
Bunlar nasıl peki?
Katlanır bisiklet tavsiyeleri
- Konuyu başlatan Anonim
- Başlangıç tarihi
Kron Fd 2100 MD (21 vites)
Salcano Slcn 120 (21 vites)
Bunlar nasıl peki?
Buradan bir taytlı geçti
Aktif Üye
- Kayıt
- 24 Nisan 2021
- Mesaj
- 197
- Tepki
- 234
- Şehir
- Antep
- İsim
- Sinan
- Başlangıç
- 2014—15
- Bisiklet
- KTM
- Bisiklet türü
- Şehir - Tur
Aslında bisikletçi haklı. Katlanır bisikletin aksamları daha narin ve bozulmaya daha meyilli. Atlamaya zıplamaya gelmez bilgin olsun. Göbeği normal bisikletlere göre daha çabuk dağılır. Bende carraro,dahon ve bisanin modellerini kullandım. Hepsi belli zamandan sonra sıkıntı çıkarmaya başladı. Göbek bozma,tel kırma vs. E birazda benim sert kullanmam da etkili oldu. Yer sıkıntın yoksa metroda sorun edilmiyorsa normal bir şehir bisikleti senin için daha iyi olur. Ben katlanirlari elden çıkardım hep.Öncelikle Daha önce hiç bu kadar yol yapmadım bisikletle. Her gün bu tempoyu kaldırabilir miyim bilmiyorum.
Normalde 2 metro ile gidiyorum işe. Çekmeköy - Dudullu, Dudullu - İçerenköy şeklinde. İşe kadar gidemesem de (soğuk havalarda, yorgun olduğumda vs...) Çekmeköy - Dudullu arasını kesin bisikletle giderim. Sonrasında da katlar metroya binerim diye düşünüyorum. Tabi hedefim bütün yolu gitmek ama ne olur ne olmaz.
İkincisi, bisikletle sahilde gezmek istediğimde yine toplu taşımaya koyup götürmek cazip geliyor. Arabam yok (bisiklet taşıma aparatı önerecekseniz)
Yahgmeutr
Üye
- Kayıt
- 9 Mayıs 2025
- Mesaj
- 8
- Tepki
- 1
- Şehir
- İstanbul
- İsim
- Ahmet
- Başlangıç
- 2005—06
- Bisiklet
- Carraro
- Bisiklet türü
- Şehir - Tur
Atlayıp zıplamaktan kastın arazide sürmekse öyle bir kullanımım olmayacak. İstanbul içindeki kasisleri kastediyorsan o ayrı tabi.
mcanerg
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 16 Mayıs 2007
- Mesaj
- 2.710
- Tepki
- 4.823
- Yaş
- 44
- Şehir
- Istanbul
- İsim
- Caner G
- Başlangıç
- 2006—07
- Bisiklet
- Diğer
- Bisiklet türü
- Yol bisikleti
Katlanır bisikletler çok ideal bisikletler değil, ağır tekerleri düşük vitesleri çok rahat değil narin vs vs . Aslında ilk çıkışları tekne karavan gibi araçların durunca sağa sola alışverişe gitmesi için. Uzun soluklu bineceksen hafif bir şehir bisikleti senin için daha iyi olur.
Mazm
Daimi Üye
- Kayıt
- 27 Temmuz 2022
- Mesaj
- 366
- Tepki
- 547
- Yaş
- 34
- Şehir
- Ankara
- Başlangıç
- 1997—98
- Bisiklet
- Sedona
- Bisiklet türü
- Dağ bisikleti
Bence 21 vitesli katlanırlar hem kadro görünümü hem oturuş pozisyonu hem de kullanım açısından çok doğru ürünler değil. Çoğunun vites kolu çevirmeli, işlevsiz, dişli oranları tırmanmaya elverişli ama jant küçük olduğu için bu oranalat ne denli gerekli bilemiyorum, ayrıca düz yolda da gitmiyor bir çoğu.
İlla bu üçünden biri olacaksa ben şahsen bianchi'yi seçerdim
Buradan bir taytlı geçti
Aktif Üye
- Kayıt
- 24 Nisan 2021
- Mesaj
- 197
- Tepki
- 234
- Şehir
- Antep
- İsim
- Sinan
- Başlangıç
- 2014—15
- Bisiklet
- KTM
- Bisiklet türü
- Şehir - Tur
Evet kasisli bozuk yollarda en büyük düşmanları katlanır bisikletlerin. 2018 den bu yana 3 katlanır eskittim. Mobilitesi yüksek bisikletler ama dediğim gibi normal bisiklet kullanabileceğin imkanların varsa normal al imkânların yoksa mecbur bir katlanır almak zorunda isen katlanır al.
tiscover
Üye
- Kayıt
- 2 Mart 2025
- Mesaj
- 54
- Tepki
- 37
- Yaş
- 35
- Şehir
- istanbul
- İsim
- Cenk
- Başlangıç
- 2011—12
- Bisiklet
- Colnago
- Bisiklet türü
- Yol bisikleti
Şu yazdıklarınıza göre katlanır bisiklete ihtiyacınız yok. Konforlu bir şehir bisikleti alın. derimÖncelikle Daha önce hiç bu kadar yol yapmadım bisikletle. Her gün bu tempoyu kaldırabilir miyim bilmiyorum.
Normalde 2 metro ile gidiyorum işe. Çekmeköy - Dudullu, Dudullu - İçerenköy şeklinde. İşe kadar gidemesem de (soğuk havalarda, yorgun olduğumda vs...) Çekmeköy - Dudullu arasını kesin bisikletle giderim. Sonrasında da katlar metroya binerim diye düşünüyorum. Tabi hedefim bütün yolu gitmek ama ne olur ne olmaz.
İkincisi, bisikletle sahilde gezmek istediğimde yine toplu taşımaya koyup götürmek cazip geliyor. Arabam yok (bisiklet taşıma aparatı önerecekseniz
Mamooo
Üye
- Kayıt
- 25 Mayıs 2025
- Mesaj
- 4
- Tepki
- 0
- Yaş
- 36
- Şehir
- istanbul
- İsim
- muhammet
- Başlangıç
- 1995—96
- Bisiklet
- Diğer
- Bisiklet türü
- Katlanır
Merhaba bende şehir içi işe gidip gelmek için kullanacağım bisiklet arıyorum gözüme bunları kestirdim kullanacağım yolun büyük kısmı sahil de bisiklet yolunda olacak onun harici ufak 1-2 rampa var eğimli yol yani sadece bilgili olanlar için tavsiyesi ne olur acaba ?Yada başka öneriniz varsa da duymak isterim
mcanerg
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 16 Mayıs 2007
- Mesaj
- 2.710
- Tepki
- 4.823
- Yaş
- 44
- Şehir
- Istanbul
- İsim
- Caner G
- Başlangıç
- 2006—07
- Bisiklet
- Diğer
- Bisiklet türü
- Yol bisikleti
s0n3r
Aktif Üye
- Kayıt
- 12 Temmuz 2020
- Mesaj
- 134
- Tepki
- 298
- Şehir
- Ankara
- Başlangıç
- 2019—20
- Bisiklet
- Bisan
- Bisiklet türü
- Yol bisikleti
önce elektrikli mi elektriksizmi kararını vermeniz lazım. Spor yapmaksa maksat elektriksiz. Ulaşım amacı ağır basıyorsa elektrikli.
Elektriksiz düşünürseniz kesinlikle carraro flexi 121 hd.
Mamooo
Üye
- Kayıt
- 25 Mayıs 2025
- Mesaj
- 4
- Tepki
- 0
- Yaş
- 36
- Şehir
- istanbul
- İsim
- muhammet
- Başlangıç
- 1995—96
- Bisiklet
- Diğer
- Bisiklet türü
- Katlanır
Zarif ve hoş göründüğü için daha doğrusu bi arkadaş ile gidip geleceğiz onun koyacak bi yeri olmadığı için bu tarz bişey düşünüyor ama siz yine de önereceğiniz birşeyi dinlemek isterim
Aslında ikisinden de biraz yani hem spor hem ulaşım ama sadece iş dönüşü o rampa dediğim yerler acaba zor olur mu acaba diye elektrikli mi olsa diye düşündüm
Mu9 için ne düşünüyorsunuz carraro mudur yani
mcanerg
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 16 Mayıs 2007
- Mesaj
- 2.710
- Tepki
- 4.823
- Yaş
- 44
- Şehir
- Istanbul
- İsim
- Caner G
- Başlangıç
- 2006—07
- Bisiklet
- Diğer
- Bisiklet türü
- Yol bisikleti
Bir zorunluluk değilse katlanır almanızı önermem, bir şehir bisikletine göre çok fazla dezavantajı var, özellikle de spor için. İşe giderken kullanacaksanız özellikle rampa varsa, km yüksek ise terlemeden gitmek için elektrik destekli düşünebilirsiniz, spor sırasında da kapatırsınız elektrik desteğini.
s0n3r
Aktif Üye
- Kayıt
- 12 Temmuz 2020
- Mesaj
- 134
- Tepki
- 298
- Şehir
- Ankara
- Başlangıç
- 2019—20
- Bisiklet
- Bisan
- Bisiklet türü
- Yol bisikleti
Carraro flexi konusunda da yazdığım üzere, 21 vitesi çok arıyorsunuz. Siz dediğinizde fiyatına da baktım da dahon fiyatları bence gereksiz yüksek. Flexi 121 hd varken diğer katlanırlar alınmaz (benim görüşüm). Hele ki yokuşlar zorlar mı diye düşünüyorsunuz. 9 viteste yokuşlar zorlar hocam. 9 vites alırsanız pişman olursunuz diye düşünüyorum.
En güzel çözüm flexi 121 hd. Olası zorlanma ve vazgeçme durumunda elektrik kiti filan takanlar görüyordum. Elektrik kiti takıtırıp devam edersiniz.
Karar sizin şimdiden hayırlı olsun
Mamooo
Üye
- Kayıt
- 25 Mayıs 2025
- Mesaj
- 4
- Tepki
- 0
- Yaş
- 36
- Şehir
- istanbul
- İsim
- muhammet
- Başlangıç
- 1995—96
- Bisiklet
- Diğer
- Bisiklet türü
- Katlanır
Eyvallah teşekkürler arkadaşa flexi121 aldırdım ben de alacağım gibi bakalım teşekkürler
Radoslav
Üye
- Kayıt
- 4 Haziran 2021
- Mesaj
- 10
- Tepki
- 6
- Yaş
- 40
- Şehir
- Bursa
- İsim
- Ayhan özgür
- Başlangıç
- 1990—91
- Bisiklet
- Mosso
- Bisiklet türü
- Cyclocross
Selamlar arkadaşlar,
tasviyeler tavsiyeler valla 219 sayfa olmuş baya bir okudum, bazı yerleri atladım
Herkese deva olan arkadaşlar bana da deva olurlar umarım
Öncelikle 170 boy 85 kg civarındayım, rutinde karbon maşa 105 setli bir yol yarış kullanıyorum çok da memnunum ancak sevgili kızımın eski bisikletinin küçük gelmesi, hemde uzun süredir yahu şu bagajda bir bisiklet dursa da böyle her fırsat bulduğumda çıksam gezsem dediğim bir KATLANIR arayışı içinde buldum kendimi.. Çok kafa ütülemeden..
Dahon Boardwalk D7 16" 7 vites ( chromoly kadro (konfor) ve şekli beni cezbetti, ama çok az kullanan var. 16 jant ? işareti) ama katlanınca müthiş
Dahon Vitesse D8. 20" 8 vites ( bu bisikletle ilgili çok yorum var, akıcı bir bisiklet sadece şekil olarak kaba geldi, birde frenleri biraz sert geldi)
Dahon MU9 20" 9 Vites ( bunu da bugün çok kısa denedim müthiş akıcı, frenleri son derece yumuşak, ama şekil olarak eh işte)
En büyük sorun 3 bisiklette 11-32 ruble 52 yada 53 kaset kullanıyor, katlanır bisiklette küçük lastiklerle rampa çıkabilir miyim yada kızımı zorlar mı? Yaşadığımız yer rampalı bir yer bazı yerleri yarış bisikletimde en düşük viteste çıkmam gereken yerler oluyor 11-32 rubleli 36-52 kasetli bisikletim ile..
Diğer hususta aliminyum yerine chromoly kadro sanki çok daha keyifli gibi geliyor çok az kullanma imkanı bulduğum için, bisikletler de alim oldukça pahalı olduğu için fikirleriniz çok kıymetli
Bu nedenle kullanan arkadaşlarımın fikirleri bana çok yardımcı olacak.
Çok teşekkürler.
tasviyeler tavsiyeler valla 219 sayfa olmuş baya bir okudum, bazı yerleri atladım
Herkese deva olan arkadaşlar bana da deva olurlar umarım
Öncelikle 170 boy 85 kg civarındayım, rutinde karbon maşa 105 setli bir yol yarış kullanıyorum çok da memnunum ancak sevgili kızımın eski bisikletinin küçük gelmesi, hemde uzun süredir yahu şu bagajda bir bisiklet dursa da böyle her fırsat bulduğumda çıksam gezsem dediğim bir KATLANIR arayışı içinde buldum kendimi.. Çok kafa ütülemeden..
Dahon Boardwalk D7 16" 7 vites ( chromoly kadro (konfor) ve şekli beni cezbetti, ama çok az kullanan var. 16 jant ? işareti) ama katlanınca müthiş
Dahon Vitesse D8. 20" 8 vites ( bu bisikletle ilgili çok yorum var, akıcı bir bisiklet sadece şekil olarak kaba geldi, birde frenleri biraz sert geldi)
Dahon MU9 20" 9 Vites ( bunu da bugün çok kısa denedim müthiş akıcı, frenleri son derece yumuşak, ama şekil olarak eh işte)
En büyük sorun 3 bisiklette 11-32 ruble 52 yada 53 kaset kullanıyor, katlanır bisiklette küçük lastiklerle rampa çıkabilir miyim
yada kızımı zorlar mı? Yaşadığımız yer rampalı bir yer bazı yerleri yarış bisikletimde en düşük viteste çıkmam gereken yerler oluyor 11-32 rubleli 36-52 kasetli bisikletim ile..Diğer hususta aliminyum yerine chromoly kadro sanki çok daha keyifli gibi geliyor çok az kullanma imkanı bulduğum için, bisikletler de alim oldukça pahalı olduğu için fikirleriniz çok kıymetli
Bu nedenle kullanan arkadaşlarımın fikirleri bana çok yardımcı olacak.
Çok teşekkürler.
20" Dahonlar bu iş için çok hantal, neredeyse komple bagajı kaplıyor. Fiziksel olarak görmeden almayın derim ya da ölçülerine iyi bakıp ölçüp tartın. Bagaj sıkıntısı yoksa sorun yok.
Genel olarak yokuş çıkmak zor oluyor katlanırlarla. Elektrik takviyesi iyi olur yokuş çoksa.
Joseph Cavalcanti
Daimi Üye
- Kayıt
- 8 Mayıs 2017
- Mesaj
- 330
- Tepki
- 1.390
- Şehir
- SN
- İsim
- -
- Başlangıç
- 2014—15
- Bisiklet
- Dahon
- Bisiklet türü
- Katlanır
Bagaj konusunda kısmi katılıyorum, 2013 Focus HB var bir Dahon bir de Bianchi Retro Folding alıyor katlayınca, koltukları da yatırmadan. Eskiden 2016 A3 Sportback vardı 2 bisiklet koymak için şekilden şekle giriyordum çoğunlukla da koyamıyordum hatta. Tek bisiklet koymak c segment hatchbacklar için problem olmaz gibi ancak ekstra yer için bisikleti katlanır ve ayakta durur halde koyup bagaj gergisiyle sabitlemek veya bisikleti komple yatırmak gerekir yine de. Katlama mekanizması dahi önemli olabiliyor(gidon iki tekerlek arasında mı yoksa dışında mı kalıyor mesela).Selamlar arkadaşlar,
tasviyeler tavsiyeler valla 219 sayfa olmuş baya bir okudum, bazı yerleri atladım
Herkese deva olan arkadaşlar bana da deva olurlar umarım
Öncelikle 170 boy 85 kg civarındayım, rutinde karbon maşa 105 setli bir yol yarış kullanıyorum çok da memnunum ancak sevgili kızımın eski bisikletinin küçük gelmesi, hemde uzun süredir yahu şu bagajda bir bisiklet dursa da böyle her fırsat bulduğumda çıksam gezsem dediğim bir KATLANIR arayışı içinde buldum kendimi.. Çok kafa ütülemeden..
Dahon Boardwalk D7 16" 7 vites ( chromoly kadro (konfor) ve şekli beni cezbetti, ama çok az kullanan var. 16 jant ? işareti) ama katlanınca müthiş
Dahon Vitesse D8. 20" 8 vites ( bu bisikletle ilgili çok yorum var, akıcı bir bisiklet sadece şekil olarak kaba geldi, birde frenleri biraz sert geldi)
Dahon MU9 20" 9 Vites ( bunu da bugün çok kısa denedim müthiş akıcı, frenleri son derece yumuşak, ama şekil olarak eh işte)
En büyük sorun 3 bisiklette 11-32 ruble 52 yada 53 kaset kullanıyor, katlanır bisiklette küçük lastiklerle rampa çıkabilir miyim
Diğer hususta aliminyum yerine chromoly kadro sanki çok daha keyifli gibi geliyor çok az kullanma imkanı bulduğum için, bisikletler de alim oldukça pahalı olduğu için fikirleriniz çok kıymetli
Bu nedenle kullanan arkadaşlarımın fikirleri bana çok yardımcı olacak.
Çok teşekkürler.
Tabi aracın bagaj hacmi-yapısı da önemli. 16 inc çok daha rahat olur herhalde.
Yokuş hususunda, bu bisikletler genelde sportif amaçtan çok işe-okula-markete git-gel ve toplu taşıma ile birleştir mantığıyla üretildiğinden olsa gerek, performans beklememek gerekir derim, 28 inc bisikletlere göre çok gerideler. Ama tabi imkansız şeyler de değil, biraz daha zor sadece. Ben Dahon Vitesse D8 ile 8000 kilometreyi devirdim, bunun yarısı bol yokuşlu Ankara yollarında geçti.
Radoslav
Üye
- Kayıt
- 4 Haziran 2021
- Mesaj
- 10
- Tepki
- 6
- Yaş
- 40
- Şehir
- Bursa
- İsim
- Ayhan özgür
- Başlangıç
- 1990—91
- Bisiklet
- Mosso
- Bisiklet türü
- Cyclocross
Ankarada yokuşu ciktiysan tamam 😀
16 inc kulanan arkadaslar 16 icin ne der acaba cok verimsiz mi 20.inc kiyasla
16 inc kulanan arkadaslar 16 icin ne der acaba cok verimsiz mi 20.inc kiyasla