Gravel bisiklet sayfası

srdrmrs · 26 Temmuz 2023

@Bıyıkov araziyi bilmeden bir şey soylemem dogru olmaz. siz deneyimleyin görürüz. benim 45mm lastiklerin max basıncı 40. çok zıplarsam 30-28 arası takılıyorum.

jgraves · 26 Temmuz 2023

Bıyıkov demiş ki:
Çamur, orman içi patikalar vs değil de daha çok sert toprak orman yollarında yada asfaltın çok bozulduğu toprak çakılla karışmış yayla yollarında yaz aylarında kullanmak üzere düşünüyorum. Yol bisikletinin sıkıcılığından biraz olsun kurtulmak istiyorum haftada 1-2 gün. 45-50 psi ile idare ederim sanki kurtarmaz mı?

Mıcırlı veya gevşek zeminli yollarda dikkat edin sadece.

Bıyıkov · 26 Temmuz 2023

srdrmrs demiş ki:
@Bıyıkov araziyi bilmeden bir şey soylemem dogru olmaz. siz deneyimleyin görürüz. benim 45mm lastiklerin max basıncı 40. çok zıplarsam 30-28 arası takılıyorum.

Zaten bunları daha çok denemek için aldım. Bu yaz bitene kadar yol dışına da çıkabileceğim yerlerde deneyeceğim. İkinci bisiklet için eşimi ikna ettiğim anda ayrı bir gravel alıp daha uygun şartlarda mücadele ederim 😀 Bakalım haftasonu ilk denemeleri yapıp paylaşırım nasıl gittiğini 🙏🏻

srdrmrs · 26 Temmuz 2023

anlamanız için bi video yüklemek istedim telden ama mp4 formatı desteklemiyormuş. nasıl çözeriz?

Not:instagramdan hikaye atıp burada paylaşacagım

Mythshaman · 26 Temmuz 2023

Graveller çok hoşuma gidiyor, bir kere cok guzel gorunuyorlar hem gunluk kullanım hem tur için cok ideal, hafif ve saglamlar. Carraronun G4 kadrosu cok iyi mesela, ön maşa falan ciddi saglam gidonda amortisor gorevi goren sistem olmasida cok iyi. Ancak Gidon hususunda ve fiyat hususunda caydiriyor hep beni.

Drop bar hic ama hic tarzim degil, hem goruntu hemde o pozisyonda surus fiziksel engelimden dolayi sikinti veriyor bana. Sehir gidonlu gerisi ayni ozellikli bir gravel isterdim dogrusu. Ancak fiyatlar cep yakiyor, kafamdaki bisiklet ucuz ulasim aracidir mantigimdan cikiyor. Uzaktan bakip, kebapcinin onundeki kediler gibi yalanmaya devam edecegim herhalde 😅

srdrmrs · 26 Temmuz 2023

(link)

cogu zaman tek eli bile bırakmak risk oluyor. o nadir anlardan birinde video çekebilmiştim.

Bıyıkov · 26 Temmuz 2023

srdrmrs demiş ki:
(link)

cogu zaman tek eli bile bırakmak risk oluyor. o nadir anlardan birinde video çekebilmiştim.

Çok teşekkürler. Ben de bu gibi yolları düşünüyorum ıslak çamurlu olmayan. Mıcırlı olmayan. Sert toprak ağırlıklı yollar burada da genelde. Bakalım, en kötü elime alır yürürüm. İnerken de durma hızına yakın 🤣

jgraves · 26 Temmuz 2023

@Bıyıkov @srdrmrs

Bir video da benden gelsin. GoPro'dan pcye atmaya üşenmiştim ama bu cevabı editledim YT'ye attıktan sonra.

amd · 26 Temmuz 2023

2-2.5 sene ara verdikten sonra, daha önceleri bisikletle gittiğim yollardan arabayla geçince artık zamanı geldi diyerek Lapierre Crosshill 3.0 ile yeni bir başlangıç yaptım. Sitede bu bisiklet ile ilgili pek fazla bilgi bulamasam da bisikleti bizzat görünce daha da düşünmeden aldım. Crosshill 5.0 modeline bakmaya/almaya diye gitmiştim, aralarındaki en bariz fark 5.0'da GRX grupset ve hidrolik sele borusu varken bunda Tiagra hidrolik grupset ve standart sele borusu mevcut. En önemli parça kadro her ikisinde de aynı. Hem bir önceki bisikletimde Tiagra hidrolik grup setten gayet memnun olduğum için hem de hidrolik sele borusu benim için gereksiz bir detay olduğu için 3.0 daha mantıklı geldi. Bisikletle gelen ön-arka çamurluklar da kış için artı bir güzellik oldu.

WTB ST i23 jant seti ve WTB Riddler 700x37 lastikler ile beraber geldi ancak aldıktan hemen sonra DT Swiss P1800 32 jant seti, Maxxis Velocita 700x40 taktım. Çoğunlukla yolda, bozuk asfalt ve zaman zaman sert toprak yolda kullanacağım için dişsiz lastik tercih ettim. WTB jant ve lastik seti de kışlık ya da hafif arazi seti olarak kenarda bekler. Ayrıca Maxxis Velocita'nın akıcılığı oldukça iyi, yol lastiğinden pek bir farkı yok hissiyat olarak.

700x28 lastikten 40'a geçince konforda muazzam bir artış oldu. Performanstan ziyade konfor odaklı 80-120km arası orta mesafe turları sevdiğim için yol bisikletinden buna geçiş çok daha keyifli olacak gibi ama zaman gösterecek tabii.

Bıyıkov · 30 Temmuz 2023

Bıyıkov demiş ki:
Zaten bunları daha çok denemek için aldım. Bu yaz bitene kadar yol dışına da çıkabileceğim yerlerde deneyeceğim. İkinci bisiklet için eşimi ikna ettiğim anda ayrı bir gravel alıp daha uygun şartlarda mücadele ederim 😀 Bakalım haftasonu ilk denemeleri yapıp paylaşırım nasıl gittiğini 🙏🏻

Evet bugün ilk denemeleri yaptım. 60km civarı bir sürüşün içinde 15km kadar gravel yol geçtim. Bunun da 10km si yokuş 2-3km si inişti. Öncelikle 30mm olmasına rağmen Schwalbe Comp CX lastikler beni çok şaşırttı. Yol tutuşu, frenlemesi çok başarılıydı. Jantlarım tubeless olmadığı için min tavsiye edilen 45 psi ile kullandım, fena değildi. En büyük eksiklik ruble aynakol oranı. 36-28 %8-9dan sonra zorluyor. Belki bir uzun bacak aktarıcı alıp 34 ruble ile daha keyifli hale gelebilir.
İlk defa asfalt dışında bir sürüş yaptığım için değişik bir deneyim oldu. Ancak sürüş tekniğini geliştirmeye yardımcı olacağı kesin.

felixyakuza · 30 Temmuz 2023

Gravel bros😇

emir yakup bulut · 30 Temmuz 2023

Bıyıkov demiş ki:
Evet bugün ilk denemeleri yaptım. 60km civarı bir sürüşün içinde 15km kadar gravel yol geçtim. Bunun da 10km si yokuş 2-3km si inişti. Öncelikle 30mm olmasına rağmen Schwalbe Comp CX lastikler beni çok şaşırttı. Yol tutuşu, frenlemesi çok başarılıydı. Jantlarım tubeless olmadığı için min tavsiye edilen 45 psi ile kullandım, fena değildi. En büyük eksiklik ruble aynakol oranı. 36-28 %8-9dan sonra zorluyor. Belki bir uzun bacak aktarıcı alıp 34 ruble ile daha keyifli hale gelebilir.
İlk defa asfalt dışında bir sürüş yaptığım için değişik bir deneyim oldu. Ancak sürüş tekniğini geliştirmeye yardımcı olacağı kesin.

Renk harika, Bisikletin marka modeli nedir?

Bıyıkov · 30 Temmuz 2023

emir yakup bulut demiş ki:
Renk harika, Bisikletin marka modeli nedir?

Specialized Tarmac SL6 Sagan Edition.

mehmetsunu · 2 Ağustos 2023

amd demiş ki:
2-2.5 sene ara verdikten sonra, daha önceleri bisikletle gittiğim yollardan arabayla geçince artık zamanı geldi diyerek Lapierre Crosshill 3.0 ile yeni bir başlangıç yaptım. Sitede bu bisiklet ile ilgili pek fazla bilgi bulamasam da bisikleti bizzat görünce daha da düşünmeden aldım. Crosshill 5.0 modeline bakmaya/almaya diye gitmiştim, aralarındaki en bariz fark 5.0'da GRX grupset ve hidrolik sele borusu varken bunda Tiagra hidrolik grupset ve standart sele borusu mevcut. En önemli parça kadro her ikisinde de aynı. Hem bir önceki bisikletimde Tiagra hidrolik grup setten gayet memnun olduğum için hem de hidrolik sele borusu benim için gereksiz bir detay olduğu için 3.0 daha mantıklı geldi. Bisikletle gelen ön-arka çamurluklar da kış için artı bir güzellik oldu.

WTB ST i23 jant seti ve WTB Riddler 700x37 lastikler ile beraber geldi ancak aldıktan hemen sonra DT Swiss P1800 32 jant seti, Maxxis Velocita 700x40 taktım. Çoğunlukla yolda, bozuk asfalt ve zaman zaman sert toprak yolda kullanacağım için dişsiz lastik tercih ettim. WTB jant ve lastik seti de kışlık ya da hafif arazi seti olarak kenarda bekler. Ayrıca Maxxis Velocita'nın akıcılığı oldukça iyi, yol lastiğinden pek bir farkı yok hissiyat olarak.

700x28 lastikten 40'a geçince konforda muazzam bir artış oldu. Performanstan ziyade konfor odaklı 80-120km arası orta mesafe turları sevdiğim için yol bisikletinden buna geçiş çok daha keyifli olacak gibi ama zaman gösterecek tabii.

307505 dosyayı görüntüle

Çok yakışıklı bir gravel hayırlı olsun rengiyle tasarımıyla malzemesiyle 10 numara olmuş. güle güle kullanın. fiyatı nedir. Yakın zamanda bir tur bisikleti almasaydım tercihim kesinlikle bu olurdu

Yılmaz C. SEZEN · 2 Ağustos 2023

amd demiş ki:
2-2.5 sene ara verdikten sonra, daha önceleri bisikletle gittiğim yollardan arabayla geçince artık zamanı geldi diyerek Lapierre Crosshill 3.0 ile yeni bir başlangıç yaptım. Sitede bu bisiklet ile ilgili pek fazla bilgi bulamasam da bisikleti bizzat görünce daha da düşünmeden aldım. Crosshill 5.0 modeline bakmaya/almaya diye gitmiştim, aralarındaki en bariz fark 5.0'da GRX grupset ve hidrolik sele borusu varken bunda Tiagra hidrolik grupset ve standart sele borusu mevcut. En önemli parça kadro her ikisinde de aynı. Hem bir önceki bisikletimde Tiagra hidrolik grup setten gayet memnun olduğum için hem de hidrolik sele borusu benim için gereksiz bir detay olduğu için 3.0 daha mantıklı geldi. Bisikletle gelen ön-arka çamurluklar da kış için artı bir güzellik oldu.

WTB ST i23 jant seti ve WTB Riddler 700x37 lastikler ile beraber geldi ancak aldıktan hemen sonra DT Swiss P1800 32 jant seti, Maxxis Velocita 700x40 taktım. Çoğunlukla yolda, bozuk asfalt ve zaman zaman sert toprak yolda kullanacağım için dişsiz lastik tercih ettim. WTB jant ve lastik seti de kışlık ya da hafif arazi seti olarak kenarda bekler. Ayrıca Maxxis Velocita'nın akıcılığı oldukça iyi, yol lastiğinden pek bir farkı yok hissiyat olarak.

700x28 lastikten 40'a geçince konforda muazzam bir artış oldu. Performanstan ziyade konfor odaklı 80-120km arası orta mesafe turları sevdiğim için yol bisikletinden buna geçiş çok daha keyifli olacak gibi ama zaman gösterecek tabii.

307505 dosyayı görüntüle

Selam dostum. Bende de Lapierre crosshil 5.0 var. 2 haftadır bisikletim için jant seti bakıp araştırıyorum. Senin paylaşımında iyi denk geldi

Bu jantları bilerek mi aldın acaba? Araştırdın mı hiç. Bizim bisikletlerde olması gereken jant iç ölçüsü 23-25 arası diyolar. Senin bu jantlar 18mm.
Bende yüksek profil jant seti alma niyetindeyim ama TR'de yüksek profil gravel bulamadım. Bunlar sanırım yol jantı doğrmudur? ve taktığın geniş lastiklerle bi sorun yaşadın mı ? Şimdiden teşekkürler.

WhatsApp Image 2023-08-02 at 13.45.40.jpeg

Clal · 2 Ağustos 2023

Yav galiba 4 yıllık gravel maceramın sonuna geliyorum. Yol bisikleti alma arifesindeyim.
Dağ bisikletim var, gravel im var, şehir bisikletimi 2 yıl kullanıp sattım, elektrikli bisikletim var.
Şu an yol bisikleti LOADİNG

Üzüntüm graveli satmak zorunda oluşum.

Amanita · 2 Ağustos 2023

Clal demiş ki:
Yav galiba 4 yıllık gravel maceramın sonuna geliyorum. Yol bisikleti alma arifesindeyim.
Dağ bisikletim var, gravel im var, şehir bisikletimi 2 yıl kullanıp sattım, elektrikli bisikletim var.
Şu an yol bisikleti LOADİNG
Üzüntüm graveli satmak zorunda oluşum.

Yarışlara mı katılacaksın reis gravel neden tatmin etmiyor?

Yol bisikleti almak yerine gravel bisikletine daha ince ve yumuşak bir dış lastik takmayı denedin mi?

mai · 2 Ağustos 2023

Yılmaz C. SEZEN demiş ki:
Selam dostum. Bende de Lapierre crosshil 5.0 var. 2 haftadır bisikletim için jant seti bakıp araştırıyorum. Senin paylaşımında iyi denk geldi
Bu jantları bilerek mi aldın acaba? Araştırdın mı hiç. Bizim bisikletlerde olması gereken jant iç ölçüsü 23-25 arası diyolar. Senin bu jantlar 18mm.
Bende yüksek profil jant seti alma niyetindeyim ama TR'de yüksek profil gravel bulamadım. Bunlar sanırım yol jantı doğrmudur? ve taktığın geniş lastiklerle bi sorun yaşadın mı ? Şimdiden teşekkürler.307745 dosyayı görüntüle

Merhabalar,
jant setlerini değiştirmek isteme sebebiniz nedir. bende 3.0 ve 5.0 modellerine bakıyorum. kışın alma gibi bi düşüncem var o sebeple merak ettim.

amd · 2 Ağustos 2023

mehmetsunu demiş ki:
Çok yakışıklı bir gravel hayırlı olsun rengiyle tasarımıyla malzemesiyle 10 numara olmuş. güle güle kullanın. fiyatı nedir. Yakın zamanda bir tur bisikleti almasaydım tercihim kesinlikle bu olurdu

Çok teşekkür ederim. Yurt dışı etiket fiyatı 1799 Euro, bazı sitelerde 1599'a da var ancak enteresan bir şekilde TR fiyatı 30700 Lira. Distribütörler hala eski kur üzerinden devam ediyor ve onlar güncelleme yapmadan acele edip aldım, kredi kartı peşin fiyata 9 taksit de ayrı güzellik oldu.

Yılmaz C. SEZEN demiş ki:
Selam dostum. Bende de Lapierre crosshil 5.0 var. 2 haftadır bisikletim için jant seti bakıp araştırıyorum. Senin paylaşımında iyi denk geldi
Bu jantları bilerek mi aldın acaba? Araştırdın mı hiç. Bizim bisikletlerde olması gereken jant iç ölçüsü 23-25 arası diyolar. Senin bu jantlar 18mm.
Bende yüksek profil jant seti alma niyetindeyim ama TR'de yüksek profil gravel bulamadım. Bunlar sanırım yol jantı doğrmudur? ve taktığın geniş lastiklerle bi sorun yaşadın mı ? Şimdiden teşekkürler.307745 dosyayı görüntüle

Selamlar, bir önceki yol bisikletimde de aynı jant setini kullanıyordum, hem akıcılığı çok iyi, hem göbek sesi kulağa çok hoş geliyor hem de (en önemli etken) 130kg taşıma kapasitesi var. 100kg üzeri olduğumdan dolayı sağlamlık önceliğim. 32mm profil olması da görsel olarak ayrıca artı etken. Şu an kullandığım lastikler 18-28mm arası iç jant genişliği istiyor ki bu da onu karşıladığı için bir sorun yaşamadım. 700x40 Maxxis Velocita kullanıyorum, hem jant hem de lastiklerden fazlasıyla memnunum. Hakkını vererek gravel olarak kullanmayı düşünüyorsanız eğer DT Swiss G1800 modelini öneririm, onun iç ölçüsü 24mm.

Yılmaz C. SEZEN · 2 Ağustos 2023

mai demiş ki:
Merhabalar,
jant setlerini değiştirmek isteme sebebiniz nedir. bende 3.0 ve 5.0 modellerine bakıyorum. kışın alma gibi bi düşüncem var o sebeple merak ettim.

Selam. Jantlar & lastikler ile bi problemim yok aslında. Yüksek profil alarak biraz daha görsellik istiyorum o kadar

Gravel bisiklet sayfası

Forum Bağımlısı

Üye

Forum Bağımlısı

Forum Bağımlısı

Daimi Üye

Forum Bağımlısı

Forum Bağımlısı

Üye

Sic ad nauseam !

Forum Bağımlısı

Dosyalar

Daimi Üye

Forum Bağımlısı

Forum Bağımlısı

Kaldato ile sohbeti kestim.

Aktif Üye

MADADOST Anka Bike

Forum Bağımlısı

Üye

Sic ad nauseam !

Aktif Üye