Dahon vybe C7A

@Gökçe Çakır

Bu sene Muğla Akyaka da katla da gel festivali vardı. Ben yetişemedim ama seneye kesinlikle gideceğim. İnternetten arastirabilirsiniz. Bu arada bisikletini hayırlı olsun çok güzel bir bisiklettir. Ses sorunu ile ilgili çözüm bulabildiniz mi? Destek? [emoji4]


Eski model İphone' dan yazılmıştır..

@Serkan HODANCI

Aa süpermiş. Büyük ihtimal bende orda olurum seneye.
Daha önce katlanır bisiklet tamir etmiş bi bisikletçi buldum, yarın ona baktırıcam, umarım sorun hallolur.
Yolda görünce bi kez katlar mısınız diye durduranlar ve garip bakanlar hariç bi sorunum yok bisikletle alakalı

dahon alınabilecek en iyi markalardan. bombimton mu nedir. bir de o var ama o aşırı pahalı. ben de fakir olunca. olmuyor. aşırı dediysem gerçekten gereksiz rakamlar.

dahon ise alınabilecek fiyatlarda en kaliteli katlanır bisiklet markasıdır.
1000 liradan başlar yalnız.

tavsiye ederim;
- btwin markası gibi tırt değil, kaliteli.
- katlanma mekanizması en güvenli olan (btwin giderken kapandığı için geri çağrıldı geçen sene)
-kıvrak bi bisiklet şehir içi için.
-11.5 kilo
-7 vites
-görünüşü havalı
-şehir içi için mükemmel.
-metro/otobüs/uçak hiç farketmez onunla yolculuk edebilirsin.
-dışarda çalınır mı kilidi kırarlar mı derdi yok.
-hızlı olabilen bir bisiklet.
-dahoncu olur, yukarda yaptığım gibi btwin i kötüleyebilirsin

negatif yönleri:
- o sele popomu çok acıtıyor.
-insanlar sizi görünce çok şaşırıyor. garip bakıyorlar veya gülümsüyorlar. (bıkkınlık geldi)
- viteslerde tık tık sesi geliyor, bisikletçiye götürcem, hallolur diyorlar.
(bi üst model olan vitesse d8 de de aynı sorunla karşılaşanlar olmuş)
-biraz çabuk çiziliyor deforme oluyor gibi. Yani çarptığın yerin parlaklığı gidiyor kolaycana ya da ben botoslama çarpıyorum.
-7 vites ama siz en çok son üçünü kullanacaksınız, diğerleri tırt.
-biri beni durdurup bi kez kapatır mısınız sevgilim görsün dedi (haspinallah)
artislik yapma demeyin valla insan şaşırmalarına bıkıyor bi süre sonra.
-katlanır ama o kadar km yol yaptıktan sonra merdivenlerden taşımak zor geliyor. 11 kg pıtıtıs taşıdığını düşün!
- normal bisikletlere göre daha çok yorar. alışınca sorun olmaz.

bende olan: vybe c7a
(link)

bakabileceğiniz başka modeller
eco (daha ucuz)
vitesse d8 (daha pahalı)

Bi daha da bu başlığa yazmicam söz, görmemişin bi bisikleti olmuş

Gökçe Hanım B'twin' e tırt demenizin nedenleri nedir acaba ?
Ben gidip denedim. Fiyat - performans olarak çok kaliteli.
Katlanır Tilt 700' ü de denedim çok beğendim. Bu yeni seride katlanma problemi hallolmuş durumda.

(btwin giderken kapandığı için geri çağrıldı geçen sene) şeklinde not düşmüş, neden tırt dediğine dair; şu da var ki decathlon müşteri memnuniyeti için birçok şey yapar. İyi markadır yani.

Normal bir bisikletle katlanır arasındaki performans kaybı çok fazla mı?

İkisi farklı kategoriler bence. Katlanır ile her gün işe gidip geliyorum. 7 vitesli 20' tekerlekli bir bisiklet. Bende mi öyle bilmiyorum ama bu bisiklette daha sık vites değiştiriyorum. Performanstan kasıt böyle bişey ise bu bisiklette daha seri hareket ediyorum. Herşey bir yana bence bu da bir performans kriteri olarak düşünülebilir, trafikte çok rahat hareket ediyorsunuz. Normal bir bisikletten de çok çok rahat bir şekilde. Tekerlek çapı ve vitesin seri bir şekilde değiştirilebilmesi büyük avantaj sağlıyor ve sıkışık trafikte araçlar arasında çok rahat hareket ediyorsunuz. Aklıma geldi paylaşmak istedim.

Bu başlık altında katlanır bisikletler hakkında bilgi paylaşımı da olmuş, benden de bir soru gelsin. Dahon mu uno, Dahon speed uno ve Türkiye'de satılan Btwin b'fold 3 gibi single speed, tek vites modeller var. Düz yerde sürmek için nasıl bisikletler bunlar? Kullanıcı yorumları çok olumlu ama çoğu insan vitessiz bisiklet olduğunu duyunca nefret doluyor. Siz de görüşlerinizi belirtir misiniz? Daha önce hiç single speed kullanmadım ve şehiriçi bir saatlik 10 km'lik gezintilerde zevkli olur mu olmaz mı merak ediyorum.

@Gökçe Çakır
Vites ayarı düzgün değil sanırım

Bisikletci 5 dk icinde halletti buyuk bi sorin degilmis.

Viteslerdeki ses bende şuan hiç yok geçişler de çok iyi. Sanırım vites sistemindeki zincir -dişli birbirine alışana kadar yapıyor bu sesi.

Benim vites ile zincirde birbirine alissa ne mutlu olacagim. Bu yondeki calismalarim devam ediyor.

Ben 3 ay oldu alalı. 1. Ayda ayar yaptım 3, vitesteki sesi gideremedim. 20 gün önce zinciri söküp 3 saat motorinde beklettim rubleyi de motorin ve fırçayla yıkayıp topladım. Vites ayarını da kendim yaptım. Ayarı yağladıktan sonra yaptım. O günden sonra sıfır ses. Ancak arka dişli hafif şekilde yalpalı dönüyor. Başta sesi yalpadan dolayı olduğunu sanıyordum değilmiş. Son ayardan sonra iyi. Bozulana kadar dokunmayı düşünmüyorum.

Bende sizin daha once yazdiginiz sekilde vites ayarlarini yapmaya calistim. High low ayari. Bakalim yarin test edecegim ama pek umudum yok. Ses geldiginde pedali biraz geri ceviriyorum gidiyor. Rubledeki yalpalamaya yormustum bende ama ondan degilmis. Kismet

Yalpalamadan falan değil. Rodaj evresi var. Parçalar (zincir, ruble, arttırıcı) birbirine alışacak. Hem ses olmayınca sürmek daha keyifli hale geliyor. Gideceğiniz yere yolu biraz daha uzatarak gitmeye başlıyorsunz. Şahsen ben öyle yapıyorum.

Vybeciler. 7 vites artık yetersiz gelmiyor mu? Araba sollarken kendimi arabayı geçerken çırpınıyor durumda buluyorum. 3. - 4. vitesleri görmez oldum. Rublede veya aynakolda değişiklik yaparak olumlu sonuçlar alabilir miyim bilmiyorum. Genel olarak katlanıra yapılan modifikasyonlar genelde uç seviyelerde ve pahalı.

Birde s.leblebici'nin kendi katlanırına yaptığı değişikliklerin bir kısmını denemek istiyorum. ebayden bullhorn gidon aldım. buna göre frenleri de değiştireceğim. ama bunlar görsel değişiklikler. vitessel değişiklikler biraz korkutucu.

Düz yol performansını arttırmak için aynakolu 50 diş ile değiştirmeyi planlıyorum. Büyük ihtimalle yol bisikleti aynakolu alıp küçük dişliyi söküp kullanırım. Zannımca zincire de ilave gerekecektir.
Maliyetten dolayı şimdilik arka gruba dokunmayacağım zaten rampalarda sıkıntı yaşamıyorum hatta 1ve2.vitesleri hiç kullanmiyorum.
Gelişmeleri paylaşırım.
Süreç konusunda acele etmeyeceğim zira dahonu ikinci bisiklet olarak kullaniyorum.

Bir de sizin Vybe'lerde gidonun yükseklik ayarı var mı?
Benimkinde yok rengi de yeşil.
Dahonun kendi sitesindeki fotoğraflarında iki renginde yükseklik ayarı görünüyor birinde görünmüyor.
Bol pedallar..

(link)
Bi resim daha paylaşayım gece gece

@Yusuf'san

Arkadaşlar merhabalar,
Ben de bir süre önce bir vybe aldım ve şu ana kadar memnunum.
Vybe sinde barend kullanan var mı? ben Ankaradayım ve gittiğim yerlerde yokuşlar var, bazen yokuşlarda parmaklarım uyuşuyor elbette bazı arkadaşların da bahsettiği gibi vitesleri artırmak en güzeli ama uğraştıracak gibi duruyor.
Barend kullanan ya da vybe lerde barend goren var mı? katlandığında sorun olabilir gibi geliyor ama bilemedim.

alyanlı şöyle bir model

(link)

ya da şoyle hafif bişi

(link)

Arkadaşlar selam bildiğiniz gibi 2015 dahonlar neos vites sistemleriyle üretilmiyor artık. Benim neos 7 vites koluna ihtiyacım oluştu. Bu ürüne alternatif olarak sizce hangi 7'li vites kollarını kullanabilirim ?