Dahon vybe C7A

Aslinda sele kelepcesini arasina lastik conta koymuslar bu sekilde yumusak kapanabiliyor ama ayni seyi gidonun kelepcesi icin dusunmemisler. Elimde sandalye altina yapistirlan kecelerden vardi. İdareten araya kece koydum, firsat bulunca lastik conta ile degistirecegim. Bu gidon kelepcesinin daha yumusak kitlenmesini sagladi.

@Fırat İler
Şimdilik bir oynama ses filan yok bende ama merak ettim ,bilmeden özellikle vidalı kısımları kurcalamak istemiyorum ne olur ne olmaz benim tek sikintim sele borusunu max çizgisinin biraz altında kullanıyorum boyum uzun olduğu için daha rahat ediyorum uzun bir sele borusu bulamadım dahona mail attım onlarda da yokmuş hepsi 58mm uzunlugundaymis.
Aslında katlanır için komple bakım işlemlerini içeren bir video çekilse super olur izleyerek yapmak en kolay öğrenme yolu tabi bilen biri tarafından çekilmesi lazım.

Gidonun katlandığı kilitleme mekanizması biraz hassas gibi görünüyor. Gerekmedikçe kurcalanmamalı bence. Bu kısmı ayarlamaya çalışırken küçük plastik parçaları catlatıp kıranlar olduğunu okumuştum forumda. Gerekirsede bilen ve eli hafif birinin yapması en doğrusu. Bir söz vardır. "Çalışıyorsa kurcalama" diye. Ben de ilke edinmişimdir hep mesleğim icabı.

Ben geçen hafta sıktım her yerini. Yeni hali ile eski hali arasındaki farkı anlayamadım açıkçası. Gerek duyduğunuz yerleri sıkın, bozulmuyor hemen. Deneme yanılma yöntemiyle uygun ayarları verebilirsiniz. Yalnız sizlerde oluyor mu bilmiyorum ama benim viteslerde özellikle 1-2-3'de sürtünme sesi geliyor. Bozuk yollarda mevcut vites ayarı da bozulduğu için ayar yapmaya çalışıyorum.

Fırat Bey'in yaptığını da yapmıştım aynen dediği gibi.

@vlkn

@Yunus Emre Atalar
Bende de 2 gündür 5 viteste ses geliyor ama 4 den 5 gectigimde sorun yok 6 dan 5 düştüğünde bazen yapıyor

İlk geldiğinde 2 ve 3. Vitesler de ses vardı 7 ye hiç geçmiyordu. Servise götürdüm ayarladı. Geçişler tamam dı fakat ses devam ediyordu. (Burada bisikletçi yapamadı demek istemiyorum . Haksızlık olur. Hem ayar yapıp hem test etmeye zamanı olmadı. 2 dakikada bir bisiklet kurulumuna gelen vardı çünkü) Kendim ayarladım.1 aydır ses yok ve geçişler çok iyi. Arada bir ses geliyor. Sebebi katlayıp açtıktan sonra arka artırıcıya giden kablonun orta menteşe hizasındaki kısmının gergin kalması. Kabloyu rahatlattıktan sonra düzeliyor. Yine de ses gelirse 1 den 7 ye ve tekrar 1e geçiriyorum ses kalmıyor.
Bir de bu arttırıcı ters çalışıyor. 10 yıl önce bir mtb vardı bende. Bakımını kendim yapardım. Arttırıcılarını bile parçalarına ayırırdım. Normal arttırıcıların kablosunu sökünce yay serbest kalıyor ve zinciri en küçük dişliye çekiyor. Vybe de ise buyük dişliye çekiyor. Kafam karışmıştı ayarlarken ama alışınca kolay oldu. (Kendisi ayarlamak isteyenler için küçük bir bilgi. )

@yusufclp
Ayarı nasıl yapıyorsunuz ? Freni ayarlar gibi mi oluyor.

@vlkn
Öncelikle arttırıcı üzerinde ayar için 2 adet yıldız tornavida başlı vida ve 1 adet kablo bağlantı cıvatası var(8 numara anahtarla kullanılıyor) Ben bunlarla yapıyorum. Ayrıca kabloyu germek için her iki ucunda ayar cıvatası var ancak her binişte bozulabiliyor onları kullanınca. Onlar tamamen sıkılmış olmalıdır. El ile sıkmak yeterlidir.
Yıldız tornavida, 8 numara anahtar ve pense yeterli alet olarak.
Bağlantı cıvatasını gevşetiyoruz. Vites kaçta olursa olsun kablo boşlayınca 1e geçer kendiliğinden.ilk olarak burayı ayarlıyoruz . Pedal çevirerek bisikletin arka tarafından bakıp arttırıcı dişlisi ile 1. Vites dişlisinin aynı hizada olup olmadığına bakıyoruz. 2 vidadan soldaki vidayı gevşetip sıkarak Zincir atmayacak ve 2ye geçmeye zorlamayacak şekilde ayarlıyoruz.
Şimdi sağdaki vidayı 2 tur gevşetiyoruz. Vites kolunu 1 e alıyoruz.Kabloyu ucundan pense ile tutup çıkardığımız yere yerleştiriyoruz ve biraz gererek cıvatasını sıkıyoruz. Pedal çevirerek vites geçişlerini kontrol ediyoruz. Her viteste tek tek deneyip rahat dönmesi ses yapmaması gerekiyor. En önemli ayar burada yapılıyor. Viteslere geçmiyorsa cıvatayı hafifçe gevşeterek kabloyu 1 mm germe yönünde kaydırarak biraz daha geriyoruz. Bunu bütün viteslere rahat geçene kadar ve zincir sesi kesilene kadar tekrarlıyoruz. Ancak kabloyu fazla gerersek vites koldaki göstergeden bir üste geçer veya geçmeye zorlar. Örneğin; vitesi 2 ye alınca 3. dişliye, 4e alınca 5. dişliye geçiyorsa kabloyu fazla germişizdir.
Son olarak 7. viteste 1 de yaptığımız gibi arttırıcı dişlisinin hizasına bakıyoruz. Bunu da zincir atmayacak şekilde arkadan bakınca sağdaki vida ile ayarlıyoruz. Ve bitiyor. Ben 1ay önce bir kez ayarladım 120 km oldu hiç dokunmadım.
Sorunuz olursa cevaplayabilirim.

2 gün önce yurt bisikletten pazarlıkla 1100 TL fiyatla aldım. Salcano easy lüx demedim çok hantaldı. Dahon vybe c7a tercih ettim. Bisikletçi dahon ayarlı geliyor dedi ve kurup beni gönderdi. Şuan 1'den 2 ye geçemiyorum örneğin 3 e geçip 2ye düşebiliyorum. Vites ayarlarına girişsem mi yoksa servise mi götürsem bilemedim. Son olarak 2 ve 4. Viteslerde sürtünme sesi geliyor. Bunun dışında hafiflik katlanma vs herşey beklediğimden güzel.

Ömer bey katlanırlardaki başlıca problemlerden biridir vites sorunu normal bisikletten çok daha küçük bir alanda hareket ettiği içindir bu. Tavsiyem servise göndermek yerine tamirciye verin 10 lira her yerine bi el atsın, işinin ehliyse ilk halinden daha iyi olur.

Arkadaş. Ne yaparsam yapayım bisikletten gelen sesi gideremedim. Vitesten geldiğini düşünüyorum çünkü vites değiştirdikten sonra ses gelmeye başlıyor. Tüm ayarlamalara rağmen geçmedi. pedalı bir iki kere geri çevirince geçiyor. Katlanırın doğasında mı vardır bilmiyorum, çokta kafaya takmıyorum. Belki yaşayan arkadaş vardır, kalıcı bir çözüm bulmuştur diye paylaşmak istedim. Her ne olursa olsun, katlanır canır. Çok net.

ben de geçen gün vybe c7a aldım ses viteslerden geliyor
ama düzeltiliyormuş sanırım. (vites ayarı lazımmış)
bir de ilerkiyen zamanlarlarda katlanma yeriden çıt çıt sesi gelecek diyen arkadaşlar oldu. orayı da yağlarsak geçiyormuş.
ben henüz böyle bi problemle karşılaşmadım.
ama pedallar çıtlıyor gibime geliyor. büyük ihtimalle haklıyım. katlanan pedal düzeltilince yerine oturuyor gibi bi ses...
paranoyaklaştım sanırım : D
ama genel olarak diğer katlanırlara göre tavsiye edeceğim bir bisiklet

arkadaşlar siz söyleynce dikkat ettim benim bisikletde de azıcık sesler geliyor vitesde ve katlama mekanizmasında
ama sorun bence bunu duymak
siz söylemeden önce duymuyordum

Bende sadece 5. vites de oluyor o ses oda 6 dan 5 e düşürdüğümde 4 den 5 e yükselttiğimde gelmiyor.

@Gökçe Çakır
teşekkür ederiz efemmmm oraya bir 3 puan daha yazalım lütfen

Ben yakında ses kaydı alacağım. Sürekli değil vites değiştirirken oluyor. 7. vites dışında hepsinde oluyor. duyulmayacak gibi değil, kafaya takmayacak bişey olur ancak. Ben de takmamaya çalışıyorum ama buraya yazdığıma göre takıyorum da

Dediğim gibi pedalı bir iki kere geri çevirince düzeliyor. Öyle birbibirimize alışmaya çalışıyoruz.

Ortadaki katlanma noktasından da çıtlama sesi geliyordu ama azıcık bir yağ ile giderilebiliyor.

Bi katlanır bisiklet etkinliği olsa ne güzel olurdu aslında. Bilgi paylaşımı olurdu bol bol.

Yolda gördüğüm katlanırcıları durdurmak istemiyorum

şimdi efendim bisikletim budur.

(link)

aldığım ilk gün kendisinden düşmeden hemen önce çekmiştim. açılı bi yerde durduğundan küçük gözükmüş ama bilenler bilir değil.

1 hafta oldu sanırım kendisiyle baya alıştık birbirimize. ben ona daha çok naziğim o da bana.

vitesteki sesi hala gideremedim. halledicem umaırı onu da (5-6-7 hariç hepsinde ses var)

bugun yolda vitesse d8 gördüm gözlerim fal taşı gibi açıldı valla kocaelinde tek ''garip'' bisikletli benim sanıyordum. hoşuma gitti

böyle katlanır bisikletliler istanbulda vs toplansa yukarıdaki arkadaşın dediği gibi ne güzel olur.

Bisikletlerimiz aynı renk gökçe hanım hayırlı pedallamalar bu arada etkinlik olursa seve seve katılırım

@Gökçe Çakır

Lastiklerini bir daha böyle göremiyceksin bir kaç foto daha çekseydin

Bu katlanır bisikletler ne kadar performans kaybı yaşatıyor acaba

@Ali Ç.
normal bi bisiklet olmayacağı doğru fakat şehir içi günlük ulaşım için kullanıyorum (çoğu kişide sanırım o amaçla kullanıyor okul-işe gitmek) kısa rotalar olduğundan pek bi sıkıntısını görmedim.

@vlkn

yok ben bembeyaz kalsın diye insanüstü bi çabayla temizliyorum genelde


@ömer solak

teşekkürler ömer bey, size de kazasız keyifli sürüşler dilerim.

etkinlik olayı vs olursa buradan haberleşelim lütfen. ben de katılmak isterim.