Arkdaşın da dediği gibi kombinasyon artıyor.
Dişlilerdeki önemli bir konu da: Diş sayıları, ön ve arkadaki en küçük ve büyük diş sayılarının birbirine oranları.
Yani önde en büyük dişlisi 46, arkada da en küçük dişli 11 dişe sahipse,
46 / 11 = 4.2 gibi bir son dişli oranı çıkar. Bu da yüksek hıza müsait bir orandır.
Ama tersi önde 42, arkada da 14 dişli olsaydı, 3 gibi bir orana sahip olacaktı ki; bu yüksek hızlı sürüş yapmaya müsait olmayan bir oran.
Ayrıca önde en küçük dişli ne kadar az sayıda ve arkada da en büyük dişli ne kadar çok diş sayısına sahipse, çok dik yokuşlarda daha rahat pedal çevirmeye olanak sağlar.
