Akra gran fondo yol bisiklet yarışı 2019

@Strada

Yağışlı bir hava olur ise kaydirmayan teker bence yok gibi,şu anda sivalve maraton suprem var bende, 28 hacim,fakat arkadan kaydırma yapıyor ,ıslak zeminde virajda bu sorunu yaşadım,yavaş döndüğüm için düşmedim,ama kaydı,benim jant fena değil aksium mavic,bi üstü krisyum,gerek yok düşünmüyorum,
Birde kısada eğim başta geliyor,kaç metre sonra geliyor,onu bilmek lazım,yarış öncesi kesin 30 dakika ısınma bence şart,bütün yarışlarda önceden ısınma yaptım asla kramp yemedim,birde bu iso fena değil,,,enerji içeceği,sadece yarışlarda düşünüyorum,
Beslenme kesin olarak 1 hafta içinden karbonhidrat yağ protein yüklenerek yarışa hazır duruma gelmek gerekir ,mesafe 61 km .....esasında tam benlik,,,,,160 tl bana ucuz gelirdi antalyada olsa idim,valla oraya tasinma işi olsa iyi olacakda ,marmarisede yakın çeşmeyede bu sene oradada yarış olacak tahminim,geçen sene ilgaz oldu bakalım bu sene olacakmı ?
Tabi çanakkale troya var,,,,,bu fondolar devam edecek bende buradan takip edeceğim konuları açarak geçen sene işimiz bu idi forumda,,,,,,fondolar biterse forumda işim biter gibi,,,

@Strada

Yarış sonrası izlenimlerini kesin olarak yazar isen memnun olurum,yani aksaklıklar artı pozitif yönlerde dahil

@Kudret Kurtcebe ağabey yazdıklarını dikkatle okudum uygulayacağım.
Çeşmede arka cebime hurma,siyah üzüm,fındık aldım sizin sayenizde..
Yol bisikletinde çok yeniyim.sizleri fırsat buldukça okuyorum.
Kendimce iyi bir gözlemciyim ve yarış sonrasını kesinlikle yazacağım.
iyiki varsınız ağabey..

Geçen sene iş dolayısıyla denk gelmişti Uzun parkura katılmıştım. Güzel bir fondoydu parkur baya iyiydi. Beleğe doğru gidilen ve dönülen bir kısım vardı orayı kaldırmışlar. Sanırım oteller bölgesi olmasından trafiği kesmek biraz gergin bir duruma neden oluyor.

Asladurmanın videosunda bahsettiği 1. istasyondan hemen sonrası asfalt olarak çok iyi ama belirttiği gibi pelotonsuz büyük dezavantaja dönüşen bi nokta O kısımda peloton hızı 40-45 aralığında oluyor. Oradan sonraki kısımı hiç bilmiyorum. Uci fondosuna da benzemiyor. Biraz soğuk asfalt ve virajlı bir yoldur diye tahmin ediyorum. Antalyanın iç bölgeleri öyle oluyor genelde. En kritik nokta 2. ve 3. mola yeri arası duruyor. Özellikle 2nin başındaki yokuşta peloton bi silkelenir. Sonrasında tekrar sahile iniliyor o kısım da baya güzel ve yüksek hızlara müsait.

Başlangıçta görünen rampa geçen sene de vardı. Ama bu haritada görünen gibi sert bi rampa değil. Peloton içinde sürdüğünüzden ve yer kapma mücadelesinden rampa çıktığınızı bile farketmiyorsunuz.

Fiyatlar her geçen sene artıyor maalesef. Bölgede olanlar için güzel bir fırsat olabilir. Yani Antalyadaki Uci fondosundan çok daha kaliteliydi.

@asladurma

Fatih bey aşağıdaki gerçek doğrudur,argeus gerçeği açıklamış yani giderleri

Organizasyon (Web sitesi, online kayıt, tasarımlar, üretimler, araçlar, personeller vs.)
- Yarış kiti (Sırt numaraları, yarış rehberi, zamanlama çipi / kadro numarası, bırakma çantası vs.)
- İstasyonlarda sunulan yiyecek, içecek ve sağlık imkanları
- Zaman tutma hizmeti
- Finiş sonrası kumanya
- Yarışı bırakmak isteyen sporcular için süpürge otobüsleri hizmeti
- Yol güvenliğini sağlayan motorize ekip giderleri
- Hakem giderleri
- Ambulanslar ve sağlık personelleri giderleri
- Yarışı zaman limitleri içinde bitiren katılımcılara "bitirme madalyası"
- Kategorilerinde dereceye giren sporculara podyum madalyaları
- Her bir katılımcı için Bisiklet Federasyonu’na ödenen özel yarış ücreti
- Fotoğrafçı ücretleri
- Yarış sonrası sunulan masaj hizmeti
- Tişört
- KDV

Kolay iş değil ,yanlız geçen sene yanlış istikamete gidenler olmuş bu önlenebilir,ayrıca başka bir şikayette hakem aracı hızlı başlamış,benim yöntemim şudur ,bir yarışı ele alırken artı ve eksi yönleri ile ele alırım,argeus başarılıdır,ufak tefek aksaklıklar aşılabilinir,sorun ise şudur az bir katılım olur ise maliyetler ödenemez ise argeus cebinden karşılama durumuna düşerse bunu ne kadar ilerki yıllarda devam ettirebilir,hiç bir şirket zararına bisiklet yarışı ilelebet düzenlemez,gönül isterdiki federasyon para almasın en azından bunu yapabilir,

@Strada

Bol şans ,,,bisiklete iki adet matara koyabilirsin,61 km uzun sayılır,

Ağabey kesinlikle 2 adet matarayla çıkacağım.çeşme benim için ne olduğumu görme yarışıydı.kendime göre iyi iş çıkardım.
Granfondolarla bu işin üzerine gitmeye karar verdim.bu aralar salonda bacak çalışıyorum.
Havalar biraz düzgün olursa evime yakın bir yerde 2 güzel rampada çalışacağım.
Bir aksilik olmazsa mola yerlerinde durmamayı düşünüyorum.

@Özhan Akgöğ

Calipso şirketi ile timing firmasi davalık oldu sonuç belli değil herhalde,antalya uci ,antalyaya yakışmadı

@Strada

Özhan arkadaş raporu verdi ,başlangıçtaki eğim fazla değilmiş,genede bence 30 dakika sürüş yap önce düzde yavaş sonra atak yap ,tekrardan yavaş,eğime dal önce yavaş sonra hızlan,benim takdik budur yarış öncesi,bunu aynen orhangazi bursa arası mesafede yarış öncesi yaptım,mesafe53 km idi,,,

@Kudret Kurtcebe Evet yani kendi aralarında bir olaylar oluyor hala ama Calipso'nun eventleri sabıkalı benim için.

Akra'dan sonra büyük ümitle Uci'ye de kendi imkanlarımla gittim. Baya masraflı olmuştu açıkça. Yani iyi bir aynakol parasını hiç ettim diyebilirim ve bunun karşılığında ciddi bir hüsran. Organizasyon baya kötüydü yazmıştım o başlık altına da. Sonrasında 2018 için fondo defterini kapadım zaten.

Fırsat olursa yarış öncesi parkuru araçla görmek istiyorum.
Kesinlikle iyi ısınacağım.önceki gece erkenden uyuyacağım.
Eğimlere yavaş giriyorum.ne olursa olsun tedbiri elden bırakmıyorum.özellikle dik rampa inişlerinde..
Sağdaki soldaki önümdeki sürücülere dikkat ediyorum.
Bisikletin, yarışmanın verdiği değişik duygularını yaşıyor insan.
En çokta insani yönünü seviyorum.

@Strada

Çok doğru karar ,önceden 61 km 'in ne olduğunu anlamak eğimin sert olan yerlerini,
Keskin virajlar nerde ? Insan bildiği güzergahta daha iyi yarışır bu net,,,,,,

@Kudret Kurtcebe ağabey
Kesinlikle parkuru bilmek daha önce yarışmak önemli.
2019 çeşme 2018 e göre kesinlikle daha iyi olacak benim için aksilikler olmazsa..
Beni motive edenlerden biride finishde bekleyenlerimin olduğu bilmemdi.
Karşıdan rüzgar yediğimde birinin arkasına yapıştım☺eğilebildiğim kadar eğildim.
Burada sizin yazdıklarını okuyup mıknatısla alabildiklerimi aldım ve uygulayabildiklerimi uyguladım.
Moral çok önemli..
Yazacak şey çok ağabey..

@Strada

Biliyorsun ne yaptığımı nasıl bir takdik uyguladığımi paylaştım paylaşmayada devam edeceğim ,

Yarış stratejisi

Birde idmanlarda ne yaptığımi yazıyorum

Her pazar peloton istanbul ile idman

@Kudret Kurtcebe takipteyim ağabey.
Emekleriniz için canı gönülden teşekkürler..

Kesinlikle geçen seneden dersler çıkaracaklardır. zaten parkur tamamen degişmiş. Evet bir yarışı o şekilde düşünmek lazım. Yoksa çok para istiyorlar demek çözüm değil. oldukça yüklü maliyeti olan organizasyonlar bunlar.

Bizlerin destekleri ile zamanla daha iyi yerlere geleceklerdir.

@Kudret Kurtcebe

@asladurma

Çekimlerinizde başarılar dilerim ,yol hakkında bilgiler açısından fatih bey sizin öneminiz bence yüksek

@asladurma fatih abi koca federasyon ve belediyelerde fondo düzenleyebilir. Eğer spor yaygınlaşsın isteniyorsa kamunun el atması lazım diye düşünüyorum. Federasyon daha aktif olmalı. Fondo lar bisikletin tanınması için çok faydalı o yüzden sayısı artmalı

Asagidaki route planlarina gore , uzun ve kisa farkli yerlerden gececek , yol detaylarini bilemedigim ve daha once bu route 'da gitmedigim icin sormak istedim ; bu farkli yollarin karakteristigini bilen bir dostumuz var mi?
Bu detaylari bilirsek , hangi parkura girmemiz gerektigine daha rahat karar verebiliriz diye dusunuyorum.,

@a.valverde 1 2 hafta içinde parkuru test edeceğim nerelerden geçiyor yol durumu vs çoğu yeri sık kullandığımız için turlarda fazla bozuk yol olacağını zannetmiyorum. Yinede buradan yazarım.

@EnesKlf07
Video kaydı alma şansınız varsa çok iyi olur. Video kaydı alamasanız bile fotoğraflarla yapılan bir anlatım oldukça hoş olacaktır. Şimdiden teşekkürler.

@EnesKlf07 simdiden elinize ve pedaliniza saglik , bizim gibi ilk defa gelecekler icin buyuk bir destek bu

Burada federasyon yarışlara el atsın diyoruzda,sayın erol küçükbakırci seçildiği günden beri ne kadar yarış düzenledi ,federasyon yarışları dışında,yok ben görmedim,gran fondo dışında amatör bisiklet yarış organizasyonlarını hem federasyon hemde belediyeler ortak organize edecekler,neden ??????
Çünki bu ülkede bisiklet sporunun geliştirilmesi gerekmektedir,
Bir kere sistemi kuracaksınız,sistem şudur,her ilin belediyeleri amatör bisiklet takimlarini oluşturacaklar,bakanlıklar destek yapacak,gençlik ve spor bakanlığı
Sağlık bakanlığı,ıstanbulda 30'dan fazla belediye var,
maşallah bir tane bisiklet takımı hak getire,ankarada ,izmirde ne kadar belediye varsa o kadarda bisiklet takimi olacak ,ha bir kıpirdanma böyle olur,
Bursadan boludan takım tutunda ,karsa kadar diyarbakıra kadar her yerden bitecek amatör bisiklet takımları ve klübleri,fenerbahçe bisiklet takımı vardı bi zamanlar kayboldu gitti,nerde hareket orda berekette,hiç bir hareket gözükmuyor

Uzunda 11 kişi ,,,,,
Kısada 19 kişi

Geçen sene 500 kişi yoktu,,,,,,,bu sene ne olur aynen takip ,,,,,,

(link)

Uzunda mutlu ercevik hoca,,,45 -49 geldi fişek

Onlarda olmasa bu fondolar çekilmez

Beklediğim zımba dedeler,

60 artı
Ali kemal güner
Ali rıza fırıncı
55 artı
Ismail iltir
Cihat yurtseven
50 artı
Zafer yalın

55 -59 kategoride iyi sayılan davut mutafoğlu listeye girdi