Arama sonuçları

tamamen bisikleti kullanma amacına bağlı.

mavic son yıl çıkardı o işi, çoğu jantında benzer bir hareket yapıyor. amacını bilemicem ama güzel duruyor bence :)

@alperK merkezden merkeze uzunluğu ölçerek

parçalarına düzgün bakabilirseniz o paraya alacağınız herhangi bir bisiklet yapacağınız kmleri ve hatta çok daha fazlasını kaldıracaktır :)

ikisi de aynı tarzda kendini bütün dünyaya kanıtlamış bisikletler, pek farklı olacaklarını zannetmiyorum ben. aynen, gözünüze hoş geleni alın, arkanıza bakmayın :)

en çok çift amortisörlü market bisikleti var. herkes aynı şeyi söyleyecektir.

dediklerinden pek bir şey anlamasam da akılıma gelen ilk şey lastiklerle ilgili bir problem. lastik bombe yapmış falan olabilir. furç takımında bir boşluk varsa o da bisikletin ileri geri sallanmasına neden olur, onu da hissediyor olabilirsin. aklıma gelen son ihtimal (pek zannetmiyorum ama)...

@Fırat Y. o da cebe. bugün çıktığımda ceplerimde 1 muz, 1 tadımca, 2 levye, 1 multitool, 1 yama kiti, pompam, kredi kartı/kimlik ve para vardı. gayet de rahattım :)

@Berke Kazankaya hatta http://lmgtfy.com/?q=spd+pedal

aslında boşuna para veriyoruz ya. bim'den aldığımız bisiklet vardı geçen sene ona binmem lazımdı :(

her ne kadar bisiklet yarışının televizyonda bir kanalda daha yer almasına çok sevindiysem de maalesef çok dayanamadım spiker arkadaşa :( british eurosportta takıla takıla izlemelerdeyim şu an :/ matt stephens reyiz sunuyor, kafasındaki üstübümsü saçlarını yediğim :D

@Uğur S. formülü yanlış yazmış o arkadaş. ortaya çıkan sürtünme kuvveti her zaman bağıl hızın karesiyle doğru orantılıdır. ama hız büyüdükçe karelerin arasının açılmasından dolayı sürtünme daha çok etkiliyor. ama yine, faktörler havayla yüzleşen alan ve hız^2. aslında olay basit, ne kadar...

rüzgar arkadan estiğinde de hızı önemli, aslında yaptığı şey genelde karşıdan gelen rüzgarın etkisini düşürmek. yani, hızımız yüksekse her türlü aerodinamik bir pozisyon almamız gerekiyor, sadece karşılaştığımız hava direnci daha az oluyor rüzgar arkadan estiği için.

@Onur Kuzik adamın dediği, eğer yağ çözücü ve yağlayıcı olarak wd40 kullanırsak ilginç bir şekilde işe yarıyormuş ve ben adama güvenirim açıkçası. ama yağ çözücü olarak daha kuvvetli bir şey kullanırsak, wd40ın hemen akacağını ve bir işe yaramayacağını da söylüyor açık bir şekilde. her...

benim aklıma gelen, kendinizi bir şekilde itiyor olabilirsiniz gidondan güç alarak. ya çok yakınsınızdır gidona (sadece boğaz değil, üst boru da çok kısa olabilir. kadronuz neydi?) ya da seleniz fazla aşağıya bakıyor olabilir ki bu durumda da kaymamak için tricepsleri kullanıyor olabilirsiniz...

wd-40 yağ bazlıdır. rotora ve balataya sıktığınızdan frenleriniz artık tutmayacaktır. ona göre sorununuzu bir daha gözden geçirin. muhtemelen rotoru ve balatayı değiştirmeniz gerekecektir ama hd fren konusunda daha tecrübeli arkadaşlar yardımcı olurlar umarım.

@GencerGümüşay doğru boyda dediğiniz parçalardan biri doğru büyüklükte değildir. kağıt üzerindeki ölçüler size en rahat gelmeyebilir her zaman.

salcano'nun şehir bisikletlerinde en fazla 20" kadro boyu var. küçük gelecektir. benim boyum da 187, 20" salcano almıştım, sele borusunu falan bayaa çıkarmak zorunda kalmıştım. başta bilmiyordum tabii :)

2. el meridalara bakmanızı önerebilirim. yerli markalar büyük kadro boyu üretmiyorlar. arama yaptığınızda benzer sorulara verilmiş cevaplara ulaşabileceğinize de eminim ayrıca :)

benim görüşüm iki ardışık seri arasında pek fark olmayacağı yönünde. ama mesela ben 2300 setten 105 5700 sete geçtim aradaki fark İNANILMAZdı :D bütün parçaları duraace ile değiştirsek biraz daha seri olur belki evet, fazladan 1 dişlim daha olur, bisikletim de biraz hafifler ama aradaki fiyat...

aynakol 3lüyse arka tarafta 27-28 gibi bir en büyük dişli işinizi görecektir bence. eğer aktarıcınız destekliyorsa yanlış bilmiyorsam 32ye kadar yolu var.

kaynak noktasından kırılması pek de küçük bir olasılık olmayacaktır.

@Hasan SAYLIK takımların ve sponsorların sıkılığına bağlı. team sky'da shimano ve sidi kullananlar var. ama mesela rui costa başka bir ayakkabı kullanıyor olsa gerek ki sidi wire desenli ayakkabı kılıfı geçirmiş üstüne :) http://inrng.com/medias/img/ruicostashoe1.jpg

dostum üzülme, lise sınavı hayatındaki geçişlerden sadece biri, daha çok fırsatla karşılaşacaksın. ben liseye başlayalı 10 yıl olmuş, okuduğum lise umurumda bile değil neredeyse. orda kurduğum arkadaşlıkların hala devam ediyor olmasını ise inanılmaz önemsiyorum :) iyi mi kötü mü bilemem ama daha...

@Gökhan Toros http://www.themeffect.com/wp-content/uploads/2013/05/Bike-Crash2.jpg geçen gün bozuk yola girdim :((((

bayaa bi sarsılırsın da, bişey olmaz ya bisiklete. en fazla eller ve toto acıyor :D

ayakkabılar(üstündeki kaller dahil)+m520 = 200 TL şeklinde günceldir.

ben tiagra ile apex arasında çok büyük farklar olacağını zannetmiyorum. apex/tiagra ve jant setlerindeki farklılık yüzünden aradaki fiyat farkı. eğer alabiliyorsanız apexli olanı alın, alamıyorsanız da çok dert değil. bence önemli olan doğru kadro boyunu almak ve bisikletin üstünde rahat etmek...

@Uğur S. evet, ayrıca ayakkabıyla uğraştığı için viraja içerden giriyor. maalesef quintana reyizin kendi hatası. umarım en yakın zamanda döner yarışlara. yanlış bilmiyorsam bu etapta başka kaza olmadı zaten, zorlu bir parkur ve kötü yollar olmasına rağmen. son olarak da, tt bisikletleri yol...

@Gökhan Toros 2015 modellerinde disk fren birçok marka tarafından kullanıldı, bizim gibi kullanıcılar için yeterli disk frenler bence gelecek yıllarda oldukça uygun hale gelecektir. ama dediğin gibi high-end modeller, yarışlarda kullanımı ve takımların durumu oldukça karışık. hem anlaşmalardan...