Hocam birkaç kere pratik yapın. İlk seferde zincir tamiri bana çok zor gelmişti. Bir de zinciri sabitlemek için kancaya benzeyen tel oluyor. O da çok faydalı.
Hocam evet sökülüp üç parçaya ayrılıyor sığıyor öyle çok büyük değil .
6-7-8 dediği ruble. Sizinki 16 ise 8dır; uyumlu. Ama 900 toplam km ise zıncır bu km de eskimez. Eskıdıgını düşündüğünüz ıcın mi degıstıreceksınız?
Arka rubleniz kaç vites ise ona göre alacaksınız. Sizin ön 2, arka 8 olduğu için 16 diye geçiyor. Siz 8li zincir almalısınız.
Böyle bir zincir sökücü alırken benim bisikletimin zincirine uygun olup olmadığını nasıl anlayabilirim? Üzerinde yazan numaralardan mı?
Hocam vites sayısına göre mesela arkada 10 lü sistem varsa bisiklet zinciri 10 lu arka vites 11 Li ise 11 Li zincir sökme aparatı .
Üzerindede yazar zincirin mesela benim zincir de kmc 10 yazıyor .😉
Böyle bir alet almak yerine zincirinize quick lonk taktırın daha rahat edersiniz.
çok teşekkürler öneriniz için, araştıracağım.
sağolun hocam, anladım 👍🙂
900 km'de zincir eskimez, öyle olsa haftada 250 km yapan ben için her ay zincir değiştirmem gerekir bu da yılda 2400tl yapar
Sizin bahsettiğiniz bu ürün ile şu linkteki ((link)) ürün aynı işi mi yapıyor? Çok farklı görünüyorlar, farklı aletler mi yoksa? 🙂
hocam bunu yeni görüyorum .Kullanım rahatlığı hakkında yorum yapamam ama genelde benim kullandığım kullanılıyor ve küçük sele altı çantasına rahat sığar
O zaman sorun yok. 8li zincir işinizi görecektir. Bir tane zincir ölçüm aleti almanızı tavsiye ederim. Zincir esneyince hemen değiştirmek lazım, yoksa uzamış zincir kullanmak dişleri de çabuk aşındırıyor.
Uzatan ana etken zincirin bulunduğu dişli değil, yüksek güçle pedal çevirmek. Ne kadar zorlanırsa o kadar kısa sürede uzar.
İzmir de Balçova da eve çıkarken bi yokuşum var 500-600 mt . Onun dışında hep düz ayak ( bana öyle geliyor yani ). Zorlanmıyor bisiklet pedal çevirirken . Bu durumda çok yıpratmıyorum herhalde .