yz0

slm scott yz0 ile yz0limited arasındaki farklar nelerdir yada 1000 ytl ye kadar street için alına bilecek en iyi kadro hangisidir teşekgürler...

ya limitedle 0 arasında bi fark vardı ama hatırlamıyorum şimdi ama ciddi bi fark vardı bana kalsa yz3 al parçalarıda sana kalsın 0 la 321 aynı sadece lmtd farklı

iyi bir street kadro için neden 1000ytl bir limit belirledin Tugay ...bunu anlamam mümkün değil.

Bunun yarısına CroMo 4130 borulardan imal edilmiş müthiş sağlam bir kadro var örneğin.A/S:rolleyes:

Ve neden ülkemiz insanı hep tek marka endeksli düşünür? Bu genelleme yazılarda okuduğum marka seçimlerinden çıkardığım bir sonuçtur.Subjektiftir/Hatalı olabilirim.
Her ne kadar anılan marka iyi bisikletler yapsada.

Kullanım için "en iyi" yi sana aldıracak olan harcama maksimum isteğin değilki ....

@Selçuk Çilek

Selcuk arkadaşıma katılıyorum.Neden herkes belli bir marka üstüne yoğunlaşır anlamıyorum.Birde şu var fiyatı ne kadar yüksekse okadar sağlam anlayışı var
Bunların yerine ucuz kadro alıp onla ögrenip pahalısına gecebilirsin.

lmt de arka sokma milli bide arka çatalda biraz fark var yzo la arasında

tugay abi sen hep street yapıyorsun neredeyse ben ce bu kadar para harcamının bir mantığı yok... selçuk abinin dediği cro-mo kadro almak(bmxlerdekinden) ve üstüne bir street maşası olan argyle almak..( düşük seviye) yada giant stp kadro en son böle tek tek parça alcağına bir tane scott yz0 ltd. al üstünde senin istediğin maşa dj1 var frenler j5 sram hussefelt set kenda lastikler gibi ama bunlardan en tuzlusu yz0 ltd patlar...( ama parça parça toplamadan daha ucuz olur)

slm cakhiy ltd den vaz gectım zaten ben bi kadroyun alıp baya bı kullanmak ıstıorm onun ıcın almıskende en ıyısınız ıstıorm ltd den vaz gectım cunkı hem cok pahlı hemde rengı hosuma gıtmede yz0dada kararsızım selcuk abının dedıgı kadroyada baktım onu beyenmedım bılmıorm kararsız kaldım

@Engin395

almışken bir tane alacagım ve onda kendımı gelıstırıcem iyi bişi alıp kendımı gelıstırmektense neden kotu bısı alım?
yz0 kadro scottın voltvage kadrolarını ömür boyu garantisi var kır yenısını al yanıalmısken en iyisini alıyım dıorm

Aslında kadro açıları olarak YZ'ler arasında pek fark olduğunu sanmıyorum, fiyat farkını oluşturan şey malzeme kalitesi olsa gerek. YZ2 de ömü boyu garantili olduğundan bu fark ne derece işe yarar bilmiyorum. Açılar konusunda yanılıyorsam düzeltin, ben çok çok benzer diye biliyorum bu 4 kadroyu..

@Sahinoz

yz0-1-15-2-25-3-35 bunların hepsinin kadro açıları aynıdır.
yz0ltd-yz 0.5 kadro açıları aynıdır. arasında fark ise kadronun arka çatalının orasıdır yz0 ve yz0.5 sokma milli göbek mecburidir. ve kadronun arka çatalı daha kuvvetlendirilmiştir... ancak scott katologlarındaki verileri karşılaştıdığımız kadro açıları arasında fark yoktur ancak bir street-dj kadroda arka çatal önemlidir.( çoğu kadroda kuvvetlendirilmiştir(kalınlık açısnda)) buda 100€ cıvarında bir farkı normal kılmıştır....
ve tugay sen chase3(KADRO) almamışmıydın.....

@tugayabicim

bildiğim kadarıyla (yetersiz olabilir):
kadrolarda ÖMÜRBOYU da olsa garanti belgesinde LIMITED LIFETIME WARRANTY yazar. Yani sınırlıdır.Bance o garanti belgesini iyice incele. Neleri kapsar acaba?
Çünkü bisiklet firmaları başlarına ne geleceğini bildikleri için...diyelim bir süre sonra sıkıldın ve kadronu manav Hüseyinin pikapının arkasına yerleştirdin ve Hüseyin geri vitesi taktığında "abi gel,gel abi gel" dedin ve çatıııırt diye bir ses geldi
tam o noktada LIMITED yani sınırlı sözcüğü devreye giriyor..ve sana imalatçıdan bir mektup geliyor:
Sayın Müşterimiz,
Kadronuzun üzerindeki lastik izlerinden ve iz açılarından anlaşıldı ki...bunu mahalle manavınız Hüseyin kasti yapmıştır...talebiniz reddedilmiştir..
kır..yenisini al...dikkat etmek lazım..
slm

@cakhiy

çağrı ben chase 3 kadro almıştım...
ama erman (punkermanmania) abinin babası en son noktada sorun cıkarmıs para fln hersey hazırken bole bır durum oldu ve ben alamadım kadroyu

@Selçuk Çilek

selçuk abi benim kır yenisini dememden kastım hareket yaparken vs.kadronun kırılması tabiki kendin kırarsan anlasılır ve garantısız kalır onu bılıyorum

çağrı yz0 da sokma milli gobek mecburidir demıssın emınmısın?

yz0 ltd..mecbur olmak zorundaydı sanırsam öle demişti bir abi(bikeandoutdoorda) özürdilerim..

evet ltd için zorunlu

@tugayabicim

Abicim aynı şeyi söylüyoruz...sınırlı garantinin neyi nasıl kapsadığını çok sıkı incele demek istedim...ben müşterilere bunun son derece kısıtlı bir garanti olduğunu söylüyorum ve garanti kitapçığından örnekler vererek ve çeviri yaparak açıklıyorum...
mailden devam edeceğim...slm

Yabancı forumlarda dirt jump yaparken kırılan dirt jump maşalarını değiştiremeyen mağdurlar falan okumuştum zamanında, üstüne gidilmezse ilgili kişinin duyarsızlığı bile parçanın elinizde kalmasına yetiyor. Yurtdışı bağlantısı olmayanlar için daha zor bir durum tabi..

konu çok dagıldı ben yz0la yz0 arasındakı farkları sordum

yz0ltd - yz0 -yz1-yz2-yz3-yz35-yz25-yz15 görmüş vebazılarını kullanımış biri olarak yz1-2-3 farklı yz 0-15-25-35 farklı o,5-ltd farklıdır.
1-2-3 le 0-15-25-35 arasındaki fark arka lastiğin geçtiği yer 123 e göre daha geniş. biraz daha köşeli yapmışlar daha büyük lastik takmak için. ltd de gördüm canlı canlı 2008 model kendi yz1 imin yanına koyduğumda açı farklarına dikkat ettim. orta göbekle arka göbek arasındaki fark yz1 e göre ltd ninki 2cm e kadar az dı yani önün daha kolay gelmesi demek. o,5 le ltd nin arka göbek sistemi farklı aynı görünsede ltd de sokma mil 0,5 de normal göbekler kullanılır ama diğer yz0-1-2-3-15-25-35 den farklı olarak arkadaki parçayı değiştirip sokma milde takılabilmesi artı bi avantaj ltd de normal göbek takılabilir arkadaki parça değiştirilirse. arkadaki parçayı sağ tarafta 3, sol tarafta 3 vida tutmaktadır. ransom voltage gibi scott un bazı bisikletlerinde bu sistem kullanılmaktadır(gamberda da olabilir)