Scudo Sports

yol bisikletiyle uzun tur

Scudo
Lastik ve bagajın yanısıra vites oranları da başka bir önemli problem. Ruble, arka aktarıcı (ve yoksa 3'lü aynakol) değiştirebilecek misiniz? Vites kolları uyumlu lu? 53-39/11-21 gibi oranlarla o yolların yarısında bisiklet sizi değil, siz bisikleti gezdirirsiniz ancak. :)
Bunlardan sonra da sürüş pozisyonu ve sele rahatsızlıkları geliyor; yol bisikletinizde büyük ihtimalle gidonu yeterince yükseltemeyeceksiniz, birkaç gün sonra el uyuşukluğu, sırt, boyun ağrıları başlaması olası.

Böyle bir olaya kalkışacaksanız adam gibi bir tur bisikleti bulmanız lazım. En azından bagaj takılabilen, 35-40mm lastikler alabilen, geniş vites oranları ve rahat bir sürüş pozisyonu olan bir bisiklet işinizi görecektir. Ve bunlara ek olarak kadronun eski tarz tekeri komple kaplayan çamurlukları olması büyük artı olur. Avrupa’nın bu mevsimde bile burası gibi hergün günlük güneşlik olacağını düşünmeyin, 20 günlük tutun yarısı yoğun yağmur altında geçebilir. Ne kadar iyi giyinseniz bile, çamurluksuz bir bisikletle o günler “mücadele” içinde geçer. Düzgün çamurluklarla yağmur canınızı sıkmaz bile.

Yol bisikletiyle böyle bir tur yapılabilir mi? Yapılabilir.. Sonuçta kanoyla okyanus geçen insanlar bile var :)
Keyifli olur mu? Ona çok ihtimal vermiyorum işte..
 
  • Beğen
Tepkiler: sbtnmnr
Linkte verilen ve ağırlığa karşı hassas turcu abimizin bisikletleri nerdeyse bir fitnes ağırlığında. Bu durumda yol bisikleti üzerinde ısrar etmenin nedenini anlayamıyorum. Soru şu olmalı. Nasıl bir yol bisikleti kullanmalıyızki bize tur bisikletine göre avantaj sağlasın. Veya yol bisikletinin hangi özelliği tur bisikletine göre daha avantajlıdır.
 
yol bisikleti üzerinde ısrar etmek derken? tur bisikletim de var ama ben illa yolla gidicem diye tutturuyorum sanıyorsunuz galiba? yol bisikletimden başka bisikletim yok, tur bisikleti alıcak param da yok. ve tur bisikletim yok diye bu geziyi yapmayacak da değilim. o kadar kolay olacaksa araba kiralayalım öyle gezelim ya? hem üstü de kapalı yağmur almaz, rampada da takılmaz.

ben mercedes'le dağlara tırmanmak istemiyorum, kanoyla okyanus geçmek istiyorum. ki bunu yapan milyon tane insan var, çok fazla gördüm araştırınca. onlar yapıyorsa ben de yaparım, yaklaşımım bu kadar basit. varsın biraz belim ağrısın.
 
  • Beğen
Tepkiler: sbtnmnr, Hakanözkam ve alper 76
@Uğur Ece

Siz römork olayını ciddi ciddi düşünün derim.
 
@Uğur Ece

Merhaba,
Bence tüm yükünü yol bisikletine yüklemek yerine
(link)
gibi bir römork yardımı ile çok daha rahat bir yolculuk olabilir.
 
@Uğur Ece

Sonuna kadar katılıyorum çok güzel demişsin konuyu açtınızdan beri okuyorum hep yapamassın var ama ben eminim ki yapabilirsiniz.Ağırlınız zaten fazla değilse 15 kilo pekte birşey değiştirmez diye düşünüyorum.Bol Şanşlar...
 
hocam merak ettim yaptiniz mi?
 
Forumda bir arkadaş kişiye özel bisiklet çantası yapıyordu. En kötüsü bir kaç ayarlama ile siz de yapabilirsiniz. Mesela orta boşluğa bir çanta çok işe yarar.

Patlak bandı kullandığım için bir tavsiyem olacak lastigin boyuna uygun olması şart! Bir de takarken dış lastiğin içine yerleştirip uçlarını makasla yuvarlayarak kesin sonra çakmak ile yakıp düzeltirseniz sorun yaşamazsınız. Yoksa 110psi a çıkınca iç lastik kesilebilir.

Bir öğrencim eski iç lastiği kesip aynı şekilde kullanılanarak da sorun yaşamadan ist-izmir yaptı. Bu arada schwalbe marathon plus ı yurtdışı sitelerden uyguna bulursunuz. Değer mi? Bence değer
Yanlız yol bisikleti en fazla 25mm kabul eder, eğer disk fren değil ise

Zaten marathon un en incesi de 25...23u yok ya da ben göremedim
 
En merak ettiğim sorulardan biri. Ben yeni bir bisklet alacağım ama alacağım bisiklet ile hem hız hem de tur yapmak istiyorum. 300-400 km lik (4-5 günlük) turları yol bisikleti ile yapabilir miyim acaba?
Birde forumda bu tarz başlıklara çok rasladım. Bir tanesinde arkadaş İzmir-Bulgaristan turu yapacağını yazmış başlıkta ancak 2-3 ay sonra başlığa yazan olmamış. Ne oldu yaptın öı yapmadın mı olur mu olmaz mı hiçbir sorunun cevabı yok. İnsan acaba diyor haliyle. Sorulan soruların yarısı cevapsız kalmış ne yazıkki bu tarz birçok başlıkta.
 
@cember3454 yol bisikleti ile kondisyon iyiyse günde 150-200km çok büyük mesele değil. tabi turun ruhuna uygun olarak günlük 100 km yeterli. çadır vs taşıma açısından çok uygun olmasa da uzun yol için yol bisikletinden daha iyisi zaten yok.
 
  • Beğen
Tepkiler: cember3454
@Ahmet Ayaz Ankara-Samsun arası 412km lik bir tur için yanıma alacağım malzemeler sorun yaratır mı acaba?
Veya tur bisikleti ile yapılan bir tur ile yol bisikleti ile yapılan bir tur arasındaki +/- farklar nelerdir?
 
@cember3454

daha yanına alacağın malzemeleri sorma aşamasındayken 400 kmlik turları konuşman bence doğru bir yaklaşım değil. 4-5 günde gitsen de 400km yol şaka değil. önce en azından bir günde 100-150 devirmeni öneririm. tur bisikleti rahat ve yavaş, yol bisikleti rahatsız ve hızlı olur farkı bu. yanına çok malzeme alacaksan tur bisikleti lazım.
 
  • Beğen
Tepkiler: cember3454
Kondisyonu iyi biri çok rahat günde 200 gider. Sele arkası bikepacking örnekleri çok. Kadro arasınada çantalar var.
 
  • Beğen
Tepkiler: BerkEvren ve cember3454
@efeozata
Yol bisikletini çoğu kişi rahatsız olarak nitelendiriyor ama yol bisikletini şehir veya diger bisikletlerden daha rahat bulan tek ben miyim?
9 saati bisiklet üstünde toplam 11 saatte tek günde 210km yol yaptım. başka hiçbir bisikletle o yol cekilmez.
 
  • Beğen
Tepkiler: emir yakup bulut, galen, N.ÖZKAN ve 5 kişi daha
@Ahmet Ayaz
Kesinlikle katılıyorum. Özellikle endurance bir kadronuz varsa zaten asıl işi uzun km'ler yapmak olan bir bisikletiniz var demektir. Yol bisikleti ile gün boyu sorunsuz sürüşler yapabiliyorum. Bu konforsuzluk iddiası bir şehir efsanesi gibi adeta.
 
  • Beğen
Tepkiler: hamlet2006, finarod ve Ahmet Ayaz
@BerkEvren

plank da gayet konforsuz bir duruş ama dünya rekoru 8 saat. alışmış olman veya "gün boyu" (bu kaç saate geliyorsa) rahat etmen bu pozisyonu konforlu yapmıyor. iki büklüm olup başını öne eğip gitmenin konforlu bir yanı yok. biraz manzaraya bakayım desen boynun ağrıyor. dirseklerin zaten her türlü ağrıyor.

çok kafa yormaya gerek yok, şu iki resme bakan anlar zaten.

bike-touring.jpg



Improve-Bike-Position-3.jpg
 
@efeozata
Bu iki cümleden tek sonuç çıkar, kadro size uygun değil ya da ayarsız.
Kimse 8-10 saatlik sürüşleri sprint pozisyonunda sürmüyor bu arada. Yol gidonu bir çok tutma seçeneği sunuyor. Bunların çoğunda gayet dik bir pozisyonda oluyorsunuz.
 
  • Beğen
Tepkiler: sbtnmnr, Ilter Elmas, hamlet2006 ve 2 kişi daha
@cember3454
Öncelikle gravel tarzı yol bisikletine ufak çantalarla hızlı turlar atabilirsin.

Anlayamadığım bir şey var. 4-5 günde 300-400 km hedefliyorsun.
Günde ortalama 75-80 km yol yapar ki bunu sıradan bir tur bisikletiyle çok rahat yapabilirsin.
 
@salih67 yol bisikletini düşünmemdeki amaç hızlı tur yapmak değil; tur harici şehir içi kullanımlarımda hız yapmak.
Burada da sormak istediğim şey yol bisikleti zaten hız yapmak için en ideal bisiklet türü fakat alırsam ayriyeten şehir dışı uzun turkar yapmaya da elverişli midir sorusu.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri