CandanC, H-L ayari Gürsel'in de anlattigi gibi vites degistirmekle alakali degil. Onlar sadece alt ve üst sinirlari belirlemek icin. Bunlarin ayarsizligi belki arka disli takiminin en kücük veya en büyük dislisine gecme konusunda bir sorun yaratabilir. Vites ayari sadece telin gerginligi ila alakali bir sey, eger bütün techizat arizali degilse. Telin gerginligi hava sicakligindan cok etkilenen bir sey, genlesme nedeniyle. Yani kis ayari yaz ayariyla ayni olmaz, Sabah serinligiyle ögle sicagi arasinda bile bir fark vardir. Ben size sunu tavsiye ederim. Bisikletin arkasina gecin, egilip disli takimi altindaki birinci makaranin hizasina bakin. Eger ayari dogru ise, hangi dislide olursa olsun, birinci makara, karsisinda durdugu dislinin tam altinda degil cok hafif ortanin solunda olamalidir. Fakat bir büyük disliye degmeyecek sekilde( dönerken de ses yapmayacak). Sizin de tahmin ettiginiz gibi, sizin bisikletin vites telinin gerginligi cok az tahminimce. Yani birinci makara arkadan bakilinca hafif saga kaymis. (Tam altinda ise sizin bahsettiginiz sorun olmaz, fakat üst disliye gecirmek icin daha fazla hareket ettirmek zorunda kalirsiniz)
Ayari düzeltmek, Gürsel' in anlattigi gibi arka aktaricinin tel girisindeki ayar vidasini hafifce arkaya, disariya cekip, sola dogru 1/4 kademelerle döndürüp kontrol etmeniz gerekir.(Teli gererek makaralarin sola kaymasini saglamak)
Not: Eger yukarida yazdigim gibi cok asiri sicaktan dogan bir durumsa, bunu göz önünde bulundurun ve hemen ayarlari bozmayin. Eger bu sekilde bu sorunu gideremezseniz, vites donaniminda bir ariza söz konusudur. Bir bilene(bisiklet tamircisi) göstermek ten baska cikar yol yok!
şimdi benim ne yapmam lazım tekrar ayar yapabilmek için tamamiyle bozulmuş bi ayarım var. Not: teli germek için alyanla aktarıcı üstünde kıstırılan yerden ne kadar asılsam da tel gelmedi.
benzer bi ayar aleti var onla tel gerginliği ayarlanıyor.
