Transcontinental Race No.11

Ahmet bu yıl TransTaurus'a geldiğinde ona gravel ile bir daha gelmesini yasakladık; zira kategori yeni geliştiğinden rakip yok - millet MTB ile yarışıp onun gravel süresini görünce delirdi

Helal olsun Ahmet'e. Şimdiye dek bireysel kategoride Türk katılımcılardan bu dereceden daha iyisini bilmiyorum. Çıtayı 34'e çekti Ahmet, büyük başarı.

Abdülkadir Ergin demiş ki:

Helal olsun Ahmet'e. Şimdiye dek bireysel kategoride Türk katılımcılardan bu dereceden daha iyisini bilmiyorum. Çıtayı 34'e çekti Ahmet, büyük başarı.

Hepsini görüntüle...

Açıkçası Ahmet bence kişisel bir deneme yaptı ama bundan sonra bambaşka maceralarını görebiliriz. Zira onun gibi bilinçli bir kişinin ve bilimsel antrenman yapan birinin böyle yıkıma götüren eforları tekrarlamayacağını düşünüyorum.

SlowButProud demiş ki:

Konumu yukseltip kol dirsekleriniz 90 derece olacak sekilde ayarlamayi deneyin

Hepsini görüntüle...

bendeki aerobarın konumu çok düşük, gidon sabitleme parçası çok kısa. muhtemelen iyi bir aerobara geçmem gerekiyor. teşekkür hocam hocam.

Bir vatandaş demiş ki:

Hem yol hem dağ bisikleti ile 100 km üzeri sürüşler yapıyorum.
Şöyle kıyaslayabilirim, öncelikle dağ bisikleti daha konforlu ve özgür hissettiriyor. Yol çakıla dönmüş, toprak olmuş, lastiğim patlar mı gibi endişesi yok, dağ bisikletinin gitmeyeceği yer yok, sizin yeteneğinize kalmış.
Atlatmadan tümseklerden mazgallardan geçerken dert etmiyorsunuz. Seleden hafif yükselmek yetiyor, bazen ona bile gerek kalmıyor. Arnavut kaldırımı köy yolu filan dert değil.
Rublede daha büyük dişli olduğu için rampaları istediğini tempoda çıkabilirsiniz.
Ama daha yavaş çıkarsınız. Yol bisikletine gelince hızlanması bariz daha kolay, dağ bisikletinden hafif olmasının avantajı hissediliyor. Aynı güçle dağ bisikletine göre daha hızlı gidiyorsunuz. Aradaki güç kaybı 30 üstü hızlarda hele 40 üstü hızlarda çok daha belirgin oluyor.
25 lerde seyrederken ikisi arasında güç kaybı daha az.
Bu da demek oluyor ki 100 üstü mesafeleri 19-25 gibi ortalamalarla gidecekseniz dağ bisikleti gider. Bu mesafede 25 üstü ortalama isterseniz yol bisikletinin avantajı belirgin olur.

Hepsini görüntüle...

evet hocam, mesele tam olarak daha hızlı gidebilmek. dağ bisikleti ile ortalamam 17 - 24 küsür arası değişiyor. eskiden 150 küsür ortalama nabızla 4 saat 10 küsür dakikada bitiriyordum 100 km yi.

Şimdi 2. bölge nabızda sürüyorum sadece ve 17 küsür ile bitiriyorum genellikle bu mesafeyi.

Ana hedefim düşük nabız ve hız. %95 düz yolda sürüyorum uzun mesafeyi. teşekkür ederim tavsiyeler için.

Aybars Öge Sürücü demiş ki:

Açıkçası Ahmet bence kişisel bir deneme yaptı ama bundan sonra bambaşka maceralarını görebiliriz. Zira onun gibi bilinçli bir kişinin ve bilimsel antrenman yapan birinin böyle yıkıma götüren eforları tekrarlamayacağını düşünüyorum.

Hepsini görüntüle...

Bu tarz aktiviteler için çoğu zaman mantık devre dışı kalıyor. yoksa 80 - 100 kilometre küçücük selede oturmak bile akıl karı değil ama yapıyoruz çoğumuz.

Bu tarz yarışların psikolojisinde başka şeyler var muhtemelen, yoksa akıllı adam işi değil. hepimiz bir miktar deliyiz tabi.

gmfaruk demiş ki:

zamanla tcr birincilerinin performansı nasıl gelişti diye bakıyorum.
Gündelik km ort. şu şekilde
2013 de tcr no 1 i kazanan Kristof Allagert günde ortalama 430 km
2015 Josh Ibbet 420
2024 Robin Gemperle 444
Bu sene Victor Bossoni ise 470 km.
her sene rota az çok değişiyor ama tırmanışlarda çok fark olmadı. en zor sene açık ara bu seneydi.

Alttaki tabloda yıllar içinde ortalama sürüş mesafelerini çok güzel yapmışlar
329443 dosyayı görüntüle
(link)

ab içinde dolaşımın serbestliğini de göz önüne alırsak kokain teorisi gerçek olabilir. bu türk yarışmacılar için şuan bi eksi olarak gözüküyor. ama ispanyada torbacı bulmak zor olmasa gerek.

ardından yıllara göre genelde bu yarışa katılanlar ne iş yapıyor vs. diye baktım. podyum görenler genelde çocukluğundan beri yoğun şekilde en azından yarı profesyonel spor yapan tipler. halısahada bile u15 u16 ya kadar top oynamış adamları topa basmasından anlayabiliyor insan. pro bisikletçi olmayanlar ise genelde bi firmada düzenli çalışanlar veya memur kadrosu. işe girip çıktığı saatler belli. düzenli bisiklet sürmeye vakit bulan insanlar ki yarışın genelini de onlar oluşturuyor. daha dükkana bakan, esnaf, sanayiciye bu yarışta denk gelmedim. yarışa katılamama mazaretlerimden biri olarak bunu da öne sürüyorum artık.

Bu yarış için en uygun meslek bence öğretmenlik. Kristof Allagert e selam olsun

Bu senenin winnerı Victor ise eski pro yol yarışçısı 23 yaşında. hormonel problemlerden dolayı klasik yarışçılığı bırakıp ultra endurance a geçmiş.

Hepsini görüntüle...

bu sene tcr ı sırf bizimkiler var diye takip ettim, çoğu zaman takip ettiğim tour divide ı da takip etmedim.

Son birkaç şampiyon profesyonel bisikletçi idi, 2 sene önceki tour divide şampiyonu da yine yanlış bilmiyorsam ciddi bir tırmanış rotasının şampiyonu.

Bu insanlar ta çocukluktan bisiklet üzerindeki insanlar, acemilik kısımlarını çok erken yaşta atlatıyorlar.

Sonuç olarak işin içine reklam girdiği gün bu tarz yarışların da zevki kaçıyor. çok ciddi bir yetenek olmadıktan sonra çok çok zor artık bu tarz rekabetleri kazanmak.

Sizin benim gibi insanların geçim dertleri var. hayatta önceliğimiz geçim, bu insanların önceliği bisiklet. fark bu hocam.

Seneye bakacağım nasipse, bizimkiler yoksa gene izlemem.

Eskiden neydi öyle, tur başlamadan bütün bisikletlere ve ekipmanlara bakmaya başlardım.

Şimdi ekipmanların ciddi bölümü son nesil ve ucuz olmayan ekipmanlar.

Ahmet (link) hesabından canlı yayın ile neler yaşadığını küçük bir özetini yapıyor. Dediğine göre feribotta bir sonraki sefere kalmamış olsa ilk 20de olacağını aktardı. Yarışın yorgunluğu yüzünden belli oluyor.

Awacs7n demiş ki:

bu sene tcr ı sırf bizimkiler var diye takip ettim, çoğu zaman takip ettiğim tour divide ı da takip etmedim.

Son birkaç şampiyon profesyonel bisikletçi idi, 2 sene önceki tour divide şampiyonu da yine yanlış bilmiyorsam ciddi bir tırmanış rotasının şampiyonu.

Bu insanlar ta çocukluktan bisiklet üzerindeki insanlar, acemilik kısımlarını çok erken yaşta atlatıyorlar.

Sonuç olarak işin içine reklam girdiği gün bu tarz yarışların da zevki kaçıyor. çok ciddi bir yetenek olmadıktan sonra çok çok zor artık bu tarz rekabetleri kazanmak.

Sizin benim gibi insanların geçim dertleri var. hayatta önceliğimiz geçim, bu insanların önceliği bisiklet. fark bu hocam.

Seneye bakacağım nasipse, bizimkiler yoksa gene izlemem.

Eskiden neydi öyle, tur başlamadan bütün bisikletlere ve ekipmanlara bakmaya başlardım.

Şimdi ekipmanların ciddi bölümü son nesil ve ucuz olmayan ekipmanlar.

Hepsini görüntüle...

ortalama 105 setli herhangi bi bisiklet fazlasıyla yeterli. yarışa 200-300 usd lik bisikletle katılan da var. daha üst ekipman bizim seviyedeki adamlara farketmez.

bu sene sadece uyku tulumunda yatarak 10-11 günde 500 euro harcayan birine denk geldim. finalde olsun 700 euro. yol masraflarını da katarsak 1200 + kayıt vs + türk olduğumuzu göz önüne alırsak 2000 euro harcarız bütün yarış boyunca

3 çocuklu inşaat işçisi irlandalı bi abiye denk geldim dün. sadece işe gidip gelirken bisiklet sürüyomuş. tcr de 8. olmuş.

gmfaruk demiş ki:

ortalama 105 setli herhangi bi bisiklet fazlasıyla yeterli. yarışa 200-300 usd lik bisikletle katılan da var. daha üst ekipman bizim seviyedeki adamlara farketmez.

bu sene sadece uyku tulumunda yatarak 10-11 günde 500 euro harcayan birine denk geldim. finalde olsun 700 euro. yol masraflarını da katarsak 1200 + kayıt vs + türk olduğumuzu göz önüne alırsak 2000 euro harcarız bütün yarış boyunca

3 çocuklu inşaat işçisi irlandalı bi abiye denk geldim dün. sadece işe gidip gelirken bisiklet sürüyomuş. tcr de 8. olmuş.

Hepsini görüntüle...

2000 euro mu? imkanı yok.

Düşündüğünüzden çok daha masraflı. bazı yarışçıların bisiklet ve ekipman değerleri 5000 euro ya yakındır ki bu rakamı geçen çok fazla bisikletli olduğuna eminim.

Awacs7n demiş ki:

2000 euro mu? imkanı yok.

Düşündüğünüzden çok daha masraflı. ilk 20 sporcunun bisiklet ve ekipman değerleri 5000 euro ya yakındır ki bu rakamı geçen çok fazla bisikletli olduğuna eminim.

Hepsini görüntüle...

ekipman değil hocam yolda harcanan para bazında bakıyorum. senin hatrına 3000 euro olsun. 2000 harcayan 3 de harcar

gmfaruk demiş ki:

ekipman değil hocam yolda harcanan para bazında bakıyorum. senin hatrına 3000 euro olsun. 2000 harcayan 3 de harcar

Hepsini görüntüle...

Biliyorum hocam, ben de 2000 için sadece yol masrafını düşündüm. herkes 10 - 12 günde bitirmiyor.

Konaklama vs acayip pahalı avrupa da, yer seçme şansınız zaten yok çoğu durumda. bilmiyorum, bilen birisi konuyu daha iyi açıklayacaktır. Ben sadece 2000 için konuştum.

Awacs7n demiş ki:

Biliyorum hocam, ben de 2000 için sadece yol masrafını düşündüm. herkes 10 - 12 günde bitirmiyor.

Konaklama vs acayip pahalı avrupa da, yer seçme şansınız zaten yok çoğu durumda. bilmiyorum, bilen birisi konuyu daha iyi açıklayacaktır. Ben sadece 2000 için konuştum.

Hepsini görüntüle...

(link)

bu linkte bişeyler yazıyo. site de genel olarak çok iyi. enflasyonu da hesaba katmak lazım belki de düzenlendiği tarihten beri.

günlük 250-260 km civarı pedallanırsa bütün checkpointlere yetişiliyo gibi heralde. katılırsak eğer hedef bu olmalı.

gmfaruk demiş ki:

(link)

bu linkte bişeyler yazıyo. site de genel olarak çok iyi. enflasyonu da hesaba katmak lazım belki de düzenlendiği tarihten beri.

günlük 250-260 km civarı pedallanırsa bütün checkpointlere yetişiliyo gibi heralde. katılırsak eğer hedef bu olmalı.

Hepsini görüntüle...

2016 yılının fiyatlarıyla bir maliyet hesabı yapılmış sitede. ortalama 3200 € gibi bir rakam tutar denmiş. Bizim Ahmet, Ekrem, Kübragillere de sormak lazım kaça mal ettiler bu yılki edisyonu. Ahmet ekonomik takıldı bildiğim kadarıyla, referans olarak bize uyar tahminim.



Ekrem demişken dün akşam 20:06'da bitirmiş o da. Genel sıralamada 74. Kübra Çetin ise 4.CP'ye girememiş, kaçırmış. Yola devam ediyor sanırım ama gezi modunda. Yine de şu ana kadar katettiği toplam mesafe 2700 km., muhteşem yani..

Üçüyle İstanbul'da bir söyleşi planı var, yakın olanlar kaçırmasın derim, tarih netleşince yazarım

lrfan demiş ki:

Üçüyle İstanbul'da bir söyleşi planı var, yakın olanlar kaçırmasın derim, tarih netleşince yazarım

Hepsini görüntüle...

hocam üsküdar'dan anadolu feneri'ne bir toplu sürüş, sonra orda bisikletçilerle bir muhabbet güzel olur 😅 😅

lrfan demiş ki:

Üçüyle İstanbul'da bir söyleşi planı var, yakın olanlar kaçırmasın derim, tarih netleşince yazarım

Hepsini görüntüle...

Bir de üzerine video alırsanız her muhabbeti olmasa da temel şeyler olarak biz uzaktan takip edenler için de şahane olur. Geçen sene Ahmet, Fatih Topçu (asla durma) ile bir söyleşi gerçekleştirmişti diye aklımda. O tarz bir şey sonraki senelere de fikir olur.

MakRo demiş ki:

Bir de üzerine video alırsanız her muhabbeti olmasa da temel şeyler olarak biz uzaktan takip edenler için de şahane olur. Geçen sene Ahmet, Fatih Topçu (asla durma) ile bir söyleşi gerçekleştirmişti diye aklımda. O tarz bir şey sonraki senelere de fikir olur.

Hepsini görüntüle...

Muhtemelen o da olur, canlı yayın da açılır, burada bir mağazadan...

Tamamen amator gündelik hayatini bi iste calisarak katilanlara ayri bi saygim var
Kubrayla Ekrem hk herhangi bilgisi olan kimse var mi?
Benim bildigim turkler biri haric hep spordan gecimini sağlayan insanlardi

gmfaruk demiş ki:

Tamamen amator gündelik hayatini bi iste calisarak katilanlara ayri bi saygim var
Kubraya Ekrem hk herhangi bilgisi olan kimse var mi?
Benim bildigim turkler biri haric hep spordan gecimini sağlayan insanlardi

Hepsini görüntüle...

ekrem yakın arkadaşımdır, klasik beyaz yaka çalışanı, bazen uzaktan bazen ofisten. sabah 04:00 lerde antremana başlayıp sonrasına işe gidiyor.

Herkese selam

Ahmet Karaoğlan demiş ki:

Herkese selam

Hepsini görüntüle...

2 satır yaz da biz de anlayalım, halin nicedir 😊

Instagram hesabını takip edin, inanılmaz güzel kareler var