Scudo Sports

Trans Doğu Karadeniz Dağları 2014 (7 gün performans , yüksek irtifa, uzun tırmanışlar)

Scudo SKS
Gönlüm sizinle olmak istiyor ama maalesef hem bisikletim hem de performansım şimdilik buna uygun değil.
Umarım uygun olduğumda sizin gibi tecrübeli insanlarla tur yapabilme fırsatım olur.
Çok güzel bir tur olacağına eminim. Tur sonrasını iple çekeceğim.

Sağlıcakla kalın, kazasız belasız dönün.
 
Scudo
Huseyin istanbulda ucuslarin iptali yuzunden dunden beri mahsur kaldi.bisikletinin durumu da mechul.insallah yarina kadar trabzona varirsa tabi birde bisiklet kurtarilacak durumdaysa tura katilacak aksini dusunmek istemiyorum.ben bu aksam biniyorum otobuse hadi ya nasip...
 
İyi yolculuklar ve keyifli sürüşler dilerim.Tur boyunca imkanınız oldukça resim,bilgi vs paylaşmanızı rica ederim..
 
Benim icin tur basladi.on gun forum yonetimi ile ilgilenemeyecegim Edip Dincere sevgiler....

http://img.tapatalk.com/d/14/08/09/8y3asyha.jpg
 
@Ferhat Köse

istanbuldan anadolu performanstan tam destek dostum ferhat.
 
Fatsa Ordu arasi hala yoldayim.

http://img.tapatalk.com/d/14/08/09/agarugy6.jpg
 
@Ferhat Köse

İyi yolculuklar, iyi eğlenceler..[emoji41][emoji106]


 
Trabzon sahil. Huseyin ile yemek sohbeti :)

http://img.tapatalk.com/d/14/08/09/be4y2emy.jpg
 
@Ferhat Köse

Afiyet seker olsun. Hava da piril piril! Kazasiz belasiz bir TDK dilerim.
 
Huseyin de zayiflamis :) ikimizde de ucuklar cikmis durum vahim :) artik dinlenme vakti...

http://img.tapatalk.com/d/14/08/10/6etaju4e.jpg
 
(link)

Bu sayfaya koymaya calisacagiz birseyler. En azindan durumumuzu bildirecegiz.
 
Pedalıniza kuvvet. Kazasız belasız yolculuklar

HTC Desire X cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
http://img.tapatalk.com/d/14/08/10/ty4y9ysu.jpg

İlk gun 65 km sifirdan 2500 metreye kesintisiz cikis toplam kazanilan irtifa 2900 sure 5 saat.
 
@Ferhat Köse

Bu bilgilerden WATT hesaplarız:

irtifa: 2900 metre
mesafe: 65 km
tırmanış süresi: 5 saat (18.000 sec)
sürücü ağırlığı: 75 kg (tahmini)
bisiklet ağırlığı: 12 kg (tahmini)

- Toplam güç : 164.7 watt
- Vücut ağırlık güç oranı : 2.1 watt kg
- Ortalama eğim : % 4.4
- Ortalama hız : 13 km/h
- Kalori tüketim : 3078.6 Kcal - 12889.5 KJ jul
- Sürücü + bisiklet ağırlık toplam : 87 kg

MTB için gayet iyi değerler, kolay gelsin.
 
http://img.tapatalk.com/d/14/08/10/thumbnail/ty4y9ysu.jpg

tam mtb' lik ve de cyclo cross yolluk ,city bike 'da gider ama silik 23 hacimli bi adet yol dikkat edecek inişlerde
 
@Kudret Kurtcebe

Abi genel egim ortalamasina fazla takilmamak lazim resim 65 km lik tirmanisin sadece 500-700 metresini gosteriyor cok daha sert uzun ve taslikli yollardan da ciktik cyclocross hem disli oraniyla hemde lastik inceliginden bu turun diger parkurlarina pek uygun degil soyle ornek vereyim yuzde 10-15 egimleri bile 5-10 km mtb nin aynakolunda orta 33 yaprak rublede 28 dis ile cikan ben dun mecburiyetten bir kac rampada kucuk 22 yapraga inmek zorunda kaldim.tura ilk basladigimizda saatte 850-900 irtifa aliyorken etap sonu epey dustu bu rakam.inislerde ise sis bulut yuzunden gorus 3-5 metre yagan ince yagmur islanan ve usuyen vucut frenlerin islaktan zayiflamasi enderde olsa gecen otomobil ve kamyonlar riski arttiriyor.Ayrica turun en zor yani beslenme hicbir imkan yok ne tasirsan yaninda onunla yetiniyorsun yukte hafif gucte agir besinler ile surekli yemek zorundasin tukenmemek icin.

Bugun 110 km yol yapilacak genel irtifa 2000-3000 arasi toplamda 3-4 bin irtifa alacagiz incik yaparak.meshur soganli da bugun ya nasip...
 
http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/ytedanab.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/tage4yna.jpg

Uzungolden sevgiler....
 
http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/thumbnail/ytedanab.jpg

zemin oldukça sert gözüküyor.
 
Ras gele Karadeniz'in harika misafirleri :)
 
@Kudret Kurtcebe

http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/gymuda9e.jpg

Kudret abi fotografli kareler en duzgun zenimler bozukta inerken de cikarkende fotograf cekmek imkansiz.cikista dusenler var bende bugun yol disina ciktim bir kac defa zor kurtuldum dusmekten.taslik arazide rampa cikmak asfalta hic ama hic benzemiyor :)
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri