ama uzak mesafelerde yarışlara falan giderken valizler olunca maalesef olmuyor. Proride in karbon kadrolarla kullanılabileceğini okumuştum sanki. Ama aradaki paralel barlar ayrıca satılıyor sanıyorum değil mi? Öyle olunca lastiği çıkarıp takabilecegim sistemin fiyat avantajı oluyor sanki.
yeni prorideların kadroyu tutan kısmı zaten karbon kadro uyumlu dolayısıyla ilk resimdeki aparata gerek yok
tavan barı olarak Thulenin Edge modelini kullanıyorum, Thulenin en aerodinamik barı EdgeEn güzeli aslinda bence de 2. Seçenek
kullanır tabi neden bir tane daha aparat satma fırsatını kaçırsın ki
Ben düzenli kullanıyorum, antalyaya giderken 180-200le gittiğimde oldu, ani fren yaptığım da, yeterince güvenilir olduğunu düşünüyorum. Bu arada diğer seçenek yerine çeki demirine takılanlar daha mantıklı aslında ben antalyada unutmuşum onu gidince atarım fotoğrafını. tavana takılanlar hem çok ses yapıyor hem de yakıt tüketimini çok arttırıyor.
kullanır tabi neden bir tane daha aparat satma fırsatını kaçırsın ki
Bu arada dikkatimi çekti jantları bağladığınız aparatlar karbon jant uyumlu değil, amazonda satılıyor almak isterseniz.
Araç değiştikçe ayakları değiştirdim. Rapid 754 ü kitleri değiştirerek 4 farklı araçta kullandım. Evo clampi çok kısa süre Superb ile, raised rail evoyu qasqai ve tiguan ile kullandım. Ortalama araç başı 30-35€ yu geçmez maliyeti. Barlar ve taşıyıcılar hep sabitti. Yol bisikleti için taşıyıcıyı farklı olsun diye Yakima aldım. Onun bantlarında da lastik tamponlar var. Karbon için aşağıdaki gibi bir koruyucu yapmışlar, 2 ay sonra Londraya gideceğim, gittiğimde alırım. Thulede taşıdığım bisikletlerin jantları AL zaten.
O hızlarda hiçbir araç güvenli değildir.
Bu aparatların fayda risk dengesini herkes kendisi ayarlaması en doğrusu, siz memnunsanız sorun yok, son dediğinize katılmıyorum, bizim trafikteki andavalların 100le gitmesi de son derece riskli, 30 yıldır araç kullanırım avrupanın her yerinde her marka aracı kullandım ortalama yılda 25000km yapıyorum her gün istanbul trafiğindeyim otoparkta sürtme dışında ne arabayla ne motorla ne de bisikletle değil birine çarpmayı kaza bile yapmadım hayatımda. Yani benim kullandığım hiç bir araç bırakın bir araca insana duvara kaldırıma bile zarar vermedi.Çeki demiri en güzel çözüm tabi ki, ama 2010 dan beri hep kiralık araç kullandım. Benim olmayan araca , proje ruhsat vs o masrafa girmek istemedim, 2 senede bir çok masraflı olurdu
*Siz yine de bisikletli bisikletsiz 180 200 le gitmeyin, hem kendi hem de başkalarının güvenliği için
ego ben demek zaten herkesin bir benliği var, sosyal medyadaki çoğu kişi bu kelimeyi ve kavramı sizin gibi yanlış kullanıyor
Tamam işte, sizin benliğinizin bu kısmına tahammülüm yok, farkeden bir durum bulunmuyor
yine olmadı ama önemli değiTamam işte, sizin benliğinizin bu kısmına tahammülüm yok, farkeden bir durum bulunmuyor
Neyse konuyu çok dağıttık ve bir yerde ben başlatmış oldum. Bitirsek iyi olur.
bence de konuyu kapatalım iyi geceler
Thule de ve birkaç markada bu şekilde taşıyıcılar var ben hiç kullanmadım ama bir ara eşimin arabasıyla bisikleti taşırken sığsın diye ön tekeri çıkarıyordum her seferinde, disk frenli bisikletlerde her seferinde ön tekeri çıkarıp takmak ayarları bozabiliyor diye düşünüyordum, bisikletçiye sordum o da çok önermedi. Kullananlar da deneyimini paylaşacaktır.
