Eskiden bu büyük sorundu. 10'lular Shimano ve Sram, 11'liler Campagnolo. Natural servis araçlarında sıkıntı oluyordu. Şu an yeni 11'li sistemler aynı zincir kalınlığını kullanıyor, ve ruble dişli aralıkları da eşit. O nedenle sorunsuzca jant değiştirebiliyorlar. Fakat bu yine de bire bir uygun olmuyor, çünkü her jantın ruble hizası farklı. Ne olursa olsun kısa bir ayar gerekiyor. Ama uyum sorunu yok.