Şişli'de geçirdiğim kaza (Otobüsle bisikletli arasındaki hafif ilişki)

çok geçmiş olsun.

çok geçmiş olsun.. yeni okuyorum kusruma bakma.. umarım başımıza böyle kazalar gelmez ve sürücüler de bir gün bisikletlilere birazcık olsun önem verebilirler..

Çok geçmiş olsun.

Seneler evvel böyle bir kaza da ben yapmıştım, benim de ayağım tekerin altında eziliyordu az kalsın. Allah korudu...

Ancak benim mevzu bahis şoför durmadan devam etmişti. Çevreden de hiç kimse yanıma gelmemişti...

Neyse tekrar geçmiş olsun...

en kısa sürede sağlığına kavuşmanı dilerim aykut.

Sakin bile olsa İstanbul'da dar yollarda daha da temkinli binmemiz gerekiyor.Sürekli algılarımız açık olmalı ve kask/gözlük aynası kullanmalıyız.
Böylece olası riskleri öngörerek kısa da olsa tedbir almaya biraz daha vaktimiz olabiliyor.
Bir de takatimizin kalmadığını anladığımızda kaldırımda binmemiz "YASAK" da olsa, can güvenliğimiz için kaldırımda bir süre binebiliriz.
Şifa diliyorum kardeşim.

çok gecmis olsun cok üzüldğm inşallah eski saglıgına cabucak kavusursun. bol bol kemik suyu ic sakın kola icme kırık duzelene kadar çok degil 2 haftaya duzelirsin o zaman ( tecrube ile sabittir 5 kırık atlattım )

Aman yarabbi, çok gelmiş olsun! Zaten kazalar eve dönüş yollarında çok olur derker. Başına gelen bu talihsiz kazadan ötürü büyük geçmiş olsun dileklerinde bulunuyorum. Acil şifalar!

Geçmiş olsun. Umarım ameliyata gerek kalmadan kısa sürede sağlığınıza kavuşursunuz.

Bana ilginç gelen şey, hemşirelerin soğuk uygulama yapsak mı diye tartışmaları oldu. Bu tip yaralanmalarda, problemli eklem yada kemik açık değilse, soğuk uygulama kesinlikle yapılmalı. Bu şişmeyi büyük ölçüde yavaşlatır ve azaltırdı.

çok geçmiş olsun hocam..
bu nasıl kaza yaa.. tüylerim diken diken oldu:boese157:

Herkese, dilekleriniz için çok çok teşekkür ederim.

Bu olayda beni en sinirlendiren şey kazanın ortamı oldu. Açıkçası trafikte biraz deli bisiklet kullanırım. Trafik kurallarına uyarım ama trafikteki bir bisiklete göre hızlı ve bol manevralı kullanırım. Ama kaza anında çok yorgun olduğumdan oldukça yavaştım, sağdan sakin sakin gidiyordum…

Soğuk uygulamak gerekir doğru. Ben zaten onları dinlemeyip uyguladım (çevredekiler getirdi) ama yantış tarafa uygulamışım Neyse çok abartılı bir şişme olmadı zaten.

Bu arada benim aklım metal barlara takıldı. Kaldırımın başlangıcından başlayıp 5-10 metre boyunca dikilmiş, kalın, dökme metal barlar… Niye yapmış olabilirler?

1- Araçların dönerken kaldırıma çıkarak dönmesine engel olmak için(yolu ve kaldırımı birbirinden bir engel ile ayırma)
2- Yanlış manevra yapan araçların kaldırıma çıkarak yayalara zarar vermesini önlemek için

Birinci seçenek olsaydı barların üzerinde fosfor olması ve renginin de siyah olmaması gerekirdi. O zaman ikinci neden ön plana çıkıyor.

Peki, kaldırıma sıfır bir şekilde yola giren sürücüler, başka bir gün kaldırıma da çıkamaz mı? Tabii ki çıkar. Beklide çıkmış ve birkaç kaza olmuştur, barları bu yüzden yapmışlardır. Yayaları bu şekilde korudunuz peki bisikletliyi nasıl koruyacaksınız? Mazgalları yola paralel yapan zihniyetten bunu kadarını beklemiyoruz zaten, ne diyeyim…

Neyse sonuç olarak bir kaldırımda metal barlar görürseniz, bilin ki yanlış manevra ihtimali olan bir noktaya geldiniz. Kaldırım boşsa kaldırıma çıkın, çıkamıyorsanız, yavaşlayın, arkanızı iyi kontrol edin. Unutmayın ki ülkemizdeki trafikte sadece iki unsur var. Ya motorlu araçtasın yada yayasın :7:

geçmiş olsun arkadaş... yaşadıkların bir daha yaşanmaması dileginde bulunuyorum... en kısa zamanda pedallere dönmen dilegiyle...kib

Çok geçmiş olsun. Otobüslerin bisikletleri sevmediklerini biliyorum. Bir keresinde Tarabya'dan Beşiktaş'a aynı sürede gelince çıldırmıştı adam.

Allah düşman başına vermesin otobüs ile kazaya. Her türlü uğaştırıyorlar, kamu malına zarar vermekten, geciktirmekten vs.

@kivanckaplan

Ne diyorsun yahu burada otobüs %100 suçlu. Şimdiki aklım olsaydı, ambulans ile birlikte trafik polisini de çağırırdım. İfadeler falan alındıktan sonra özel sigorta, iş görmemezlik tazminatı falan derken şu anda sahilde, bir elimde ananas kokteyli diğer elimde üzüm salkımı, iki yanımda bikinili kızlar güneşleniyor olurdum (tamam çok abarttım kabul).

Geçmiş olsun Xaes kardeşim. O caddeden geçerken doğrusu korkuyorum, bazı yerlerinde sıkışma tehlikesi atlatıyor insan. İmkan oldukça -arabaların kırmızıda durmasından falan faydalanarak- caddenin en ortasından gidiyorum. Hem trafikte çile çeken şöförlere de iyi bir mesaj oluyor, ¨Bırakın metal yığınlarını da bisiklete binin diye.¨

kardeşim çok geçmiş olsun azımı bozmak istemiyorum ama ben hergün ufak tefek de olsa şöferlerin yüzünden kaza yapıyorum bunlar açıkcası dana bunların yola değil dağlara çıkması gerekiyoooo sağlıcakla ...

Çok çok geçmiş olsun. Dilerim en kısa zamanda iyileşirsin.

Aykut çok geçmiş olsun. Allah acil şifalar versin. Arkadaşlar bu tip olaylara tepkisiz kalmamalıyız İstanbul Büyük Şehir Belediyesi ve İETT'yi maiillerimiz ile protesto edebiliriz en azından.

Ben Aykut'un kaza geçirdiği haberini aldığım gün bu maili Şişli Belediyesi'nin başkanı dahil çoğu ilgili koluna yollamıştım.

(link)

Bence bisikletforum ailesi olarak yetkilere mailler yollanıp
randevu alıp görüşmelere gitmek, sıkıntılarımızı ve önerilerimizi paylaşmak
faydalı olabilir diye düşünüyorum. Duyarsız kaldığımız, sesimizi çıkarmadan yaşadığımız sürece hiçbişey değişmeden devam edecek.

Her konu için bu tür kitlesel hareketler her zaman karşılığını alacaktır. Bence forum olarak üstümüze düşen sorumluluğu yerine getirmeli, toplum ve ülke için faydalı girişimlerde bulunmalıyız. Kültür seviyesinin düşük olduğunu düşünüp boşvermemeliyiz. Forumun genç ve genç düşünen kesimden olduğunu, eğitimli ve duyarlı olmasını leyhimize kullanabiliriz. Eğer bu ülkede yaşıyorsak, taşın altına elimizi sokmalıyız. Herkese selamlar

Herkese çok çok teşekkür ederim.

Haberler iyi kayma olmuyor. Ameliyata gerek kalmadı. Haftalık kontrollerle devam ediceğim. Kötü haber iyileşme süresi(alçıdan kurtulma) 6 haftaymış. 3 hafta bekliyordum

İyi tarafı, 6 hafta içinde bir denge ustası olurum ben