Scudo Sports

Shimano Ultegra R8000

Scudo
Az önce gördüm ben de biraz bakınca ağırlık açısından pek bi olayı yok. Tek önemli değişiklik disk fren. Performans olarak tabi yine %27 daha iyi kavrama vs. gibi şeyler yazılmış ama bana daha çok 9100'deki gibi pazarlama ürünü gibi geldi. 9100'de en azından powermetre olayını çıkarmışlardı. Yol bisikletlerinde ısrarla disk fren dayatmasını da anlamıyorum :) Her yaşanan kazadan sonra tekrar durumun gereksizliği ortaya çıkıyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: kobalamin, Tuzlu_Fıstık ve Zafer KAPLAN
İlk görselleri instagram'da gördüğüm zaman, bu bildiğimiz 9100'ün aynısı demiştim. Teknik detaylara bilgim olmadığı için girmeyeceğim, ancak görsel açıdan farklı bir yol izleseler güzel olurmuş! Sram tasarım olarak, "bence" her zaman önde.
 
Aynakol evrim geçirmiş resmen. Açıkçası ben bir önceki serinin rengini daha çok sevmiştim. Keşke benim olsa. :)
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali Eren
Kalitesi için bir şey diyemeyeceğim ama aynakol görsel olarak benim açımdan sınıfta kaldı. 6700 serisinin aynakolu nerede bu nerede? Eski aynakollar görsel olarak bence daha güzel.
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali Eren
Gereksiz, insanlara boşa para harcatmaktan başka bir şey değil.
Buyrun Sora set bire bir aynı tasarım. Yok 100 gram hafifmiş, yok saniyenin onda birinde daha hızlı vites geçişi sağlıyormuş hepsi boş şeyler.
Grup sete vereceğim parayı janta basarım bence daha mantıklı.
sora.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: rodya, iskender şerit, hydrocon ve 10 kişi daha
Ekmek bulamıyorlarsa pasta yesinler efekti uyandırdı bende nedense.
 
  • Beğen
Tepkiler: Özcancan
Sorayla aynı tasarımda olması büyük rezillik. Bu tasarım tek kelimeyle çöp. Shimano gitsin biraz tasarım öğrensin.
 
100 gram hafiflik milisaniye ince geçişler ulen profesyonel yarışmacımı millet :) en iyi set senin olan settir :)
 
  • Beğen
Tepkiler: Aytaç DİREK
arka aktarıcıyı shadow'a çevirme huyları devam ediyor ki bu güzel bişey bence. Tasarım bir sram değil, bir campy hiç değil. Ağırlık olarak arka aktarıcı ve bir kaç kompanent benim sram apex setime çok yakın ki bu devir bu komik bence. Özellikle kolların ağırlığı şaka gibi. Biraz tasarıma kassalar biraz hafiflemeye çalışsalar shimano için herşey daha güzel olacak bence.

birde hakkaten aynakol o kadar kötü değil ya :islik:

neyse biraz şuna bakalım da estetik tutkumuz tatmin olsun:)koptum:);
S170MMS5034.jpg
 
Senkronize vites değiştirme iyi olmuş. Hidrolik versiyonunda hoodların ince olması güzel görünüyor. Onların dışında roadcc'nin hesabı doğruysa yeni Ultegra öncekinden 44 gr daha ağır. İlginç

Ultegra 6800 Ultegra R8000
Chainset (50-34T) 676g 674g
Dual control shifters (mech) 425g 438g
Brakes (rim) 335g 360g
Front derailleur (braze on) 89g 92g
Rear derailleur 195g 200g
Cassette (11-25) 232g 232g
Chain (114 links) 257g 257g
Bottom bracket 63g 63g

Sram Red hepsini döver:p
 
  • Beğen
Tepkiler: hydrocon ve Cemil Dada
Yanlız çok şekil duruyor bence shimano güzel iş çıkarmış
 
  • Beğen
Tepkiler: hydrocon
Seti görsel olarak bende beğendim fakat bisiklet üzerinde deneme şansımız olsa daha da sağlıklı yorum yapma şansımız olurdu.
 
  • Beğen
Tepkiler: Fatih.acar
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri