@Mustafa Volkan Koca
Fren pabucu ile jantın arası çamur dolduğunda fren pabucunun kendisi değil, frenin janta çamur vasıtasıyla yaptığı basınç tekeri durduruyor. Bu nedenle pabucun cinsinden çok, yapılan ayarın kusursuzluğu ve sistemin kalitesi önemli oluyor. Ama tabi disk ile karşılaştırdığımızda; disklere janta geldiği kadar çok çamur gelmediği için, iki tip fren sistemi arasında dağlar kadar fark oluyor.
Yani aslında jant ve pabucun ne derece çamur kapladığına bağlı olarak, frenleme gücü çok fazla değişkenlik gösterir.
(Tamamen yoruma dayalı bir yazıdır, güvenilirliği yoktur).:rolleyes: