Raleigh Pioneer eskinin yenisi

Yeni bisikletim Raleigh Pioneer

güle güle kullan daha ileri senin olsun

güle güle kullan kazasız belasız sürüşler

Konu açılalı neredeyse 4 sene olmuş ama yorum yapmadan geçemeyeceğim.

1997 ya da 1998 senesinde bu bisikleti Sabah Gazetesi'nin kuponlarıyla almıştık.

Tv'deki reklamlarında o yıllarda baya popüler olan 'Kargo' Grubu ile tanıtım yapmışlardı.

3 boy seçeneği ile kampanya başlamıştı ve biz bu Pioneer modeli için yazılmış ve kupon kesmeye başlamıştık.

O zamanlar kadro boyu, yükseklik vs hak getire. Bilmiyoruz/bilmiyorum. Sadece ama sadece adı Pioneer olduğu için bunu istedim ve babam buna yazdırdı adını. Ben ise sırf arabalardaki meşhur Pioneer teyp/tesisatlardan etkilenerek; adı da aynı diye bunu istemiştim.

Ama iyi ki bu modele yazılmışız dedim. Çünkü gelen bisiklet 26 inç lastikli, Shimano 18 vitesli, en büyük boy modeldi ve o zamanlar bizce büyük boy 18 vites bisiklet tabir-i caizse Mercedes gibi algılandığı için deymeyin keyfime modundaydım.

Kuponlar toplanıp bisiklet de tam diğer sene okul kapanma zamanı gelince; nacizane karne hediyesi de olmuştu benim için ve ilk dolma tekerli, göbekten frenli bisiklet ile ardından alınan Bmx'ten sonra uçak gibi gelmişti.

Bisikleti aldık, servise gittik, kurulum gerçekleşti. Hele hele kutusundan da Bianchi garanti belgesi - kullanma kılavuzu da çıkınca nasıl sevinmiştim bisikletim Bianchi diye. Bilmiyordum Raleigh markasını ve iyi bir bisiklet değil diye düşünüyordum. Ama Bianchi ibarelerini görünce ve bisiklet üzerindeki ön - arka kedi gözlerinin de o yıllardaki meşhur Bianchi Aspid Sx modellerindeki uzun tip kedi gözlerinden olduğunu görünce iyice bu bisikletin de Bianchi gibi olduğunu düşünmeye başlamıştım.

Bisiklet kuruldu, ayarlari falan yapıldı. Ilk kez vitesli bisikletim olmuştu ve deli gibi biniyordum. Vişne rengi metalik boyası nasıl güzel gelirdi gözüme anlatamam. Maşası ise metalik beyazdı. Hep yıkardım, akortları falan dükkandan getirdiğim gazyağıyla silerdim haftada 1 kez. Işıl ışıl gezerdim hep.

Tabi mutluluk yaklaşık 1.5 sene sürdü sanırım. 1999 ya da 2000 senesinin sonbaharında bir pazar sabahı ekmek almak için aşağı indiğimde kilitli olan Raleigh'imin yerinde olmadığını gördüm. Çalınmıştı.

Bu başlığı görünce bu yaşadıklarım aklıma geldi. Zaten üstünden en az 15 sene geçti ama bu süreç aklımdan çıkmadı hiç bir zaman.

Velhasıl kelam güzel bisikletti(r).

Kazasız belasız sürüşler..

@SerhatAtan

Sabah gazetesinden alınan bisiklet hala duruyor , arka göbek değişmesi gerekiyor tekerlekler kabak, fren sistemi gerekiyor...
Bir ara sağlam toplama yapacaktım ama baktım ki kadro iyi parça toplamaya değmez bıraktım sonra toplama işini, sadece iş görsün diye bakım yapacağım.Kırmızı modeldi 10 seneyi geçti iş göreli , 4-5 yıldır yatıyor

Merhaba arkadaşlar 1996 model Raleigh Pioneer bisikletim mevcut.Kullanması aşırı zevkli,bisikletim tamamen orijinal hiç bir değişeni yok bu yıl baya kullandım kendisini.

@İlkay Çetin
Rubena rapid dış lastik idare eder. Yarı aliminyum kol ve alimunyum fren bacakları ile daha klas gözükebilir.

Evet olabilir orjinalini bozmak istemedim,ama değişirse güzel olur

İlkay hocam satmak istiyorsan alabilirim fiyati sen belirle

merhaba konu epey eski ama bendede bu emektardan var. sabah gazetesinden 97 yılında almıştık orta göbek rulmanlı takmak istiyorum nette 115 mm ve 122 mm gibi ölçüleri var bu bisiklet için hangisi uygundur.

ronin41 demiş ki:

merhaba konu epey eski ama bendede bu emektardan var. sabah gazetesinden 97 yılında almıştık orta göbek rulmanlı takmak istiyorum nette 115 mm ve 122 mm gibi ölçüleri var bu bisiklet için hangisi uygundur.

Hepsini görüntüle...

Merhaba,

orta göbeginizin uzunlugu kadro ile alakali bir sey degil, tamamen aynakolunuzun markasi ve modeli ile alakali. Her aynakolun kendine özel göbek ölcüsü var, en iyisi suanki göbeginizin uzunlugunu ölcüp ona göre almak. Yani mesela sizin aynakol 111mm göbege uygunsa 115mm uzun gelir ve zincir hattiniz bozulur vites sisteminiz dogru calismaz ve ruble, zincir gibi parcalar daha cabuk asinir. Arti aynakol kadrodan 3mm daha disariya dogru uzaklasacagi icin sizide yoracaktir. 3mm den ne olur demeyin bisiklette 3mm cok büyük fark yaratiyor.