Scudo Sports

Mekanik mi Hidrolik mi?Hangisinin Parçası kolay bulunur?

T

TugayAydın

Aktif Üye
Kayıt
7 Eylül 2011
Mesaj
121
Tepki
59
Şehir
Giresun
Scudo SKS
Mekanik balataları mı daha iyidir hidrolik mi? Sitelerdeki gibi hidrolik sıvısı ucuz mudur? Mekanik balataları daha mı pahalıdır? Teşekkürler ilgilenen ve ilgilenmeyenler
 
Scudo
arkadaşım hidrolik disk mekanıye göre çok fazla daha iyi vde daha pahalıdır ama hidrolik olanların herşeyi bir sorun ve masraf balata eridimi bulması sorun havasını aldırması sorun zartu sorun zurtun sorun meknaikleri zten at çöpe en iyisi 4 renkli pabulu v break
 
istediğim bisiklettede hidrolik mevcut V fren uyumlu değil salcano 212 hd. hidrolik o kadar sorunlu mu ya
 
sağlamlık bakımından bana uyucağını sanmıyorum. 212 hd göbek filan daha iyi?
 
olmazda olurya bisklet düşer olmaz deil arkadaşım sn v den vazgeçme bnce en fazla 10 tl harçarsın ama hidrolikte of of birde 3 ay sonra balatan eriyecek bulamasın o sorunu yaşadım tabi konforu bam başka ama v de yaban atılmaz hem hafif şu yalana sakın kanma v suda çamurda tutumaz bnde takro pabuçvar girmediğim arazi kalmadı bn dağcıyım hem hiçte sıkıntım yok yıkadıktan sonra pabuç yumuşarsa en fazla %9-10 gibi bişey fark ediyor tek farkı o jantını temizlersen o bile zor yani anlata biliomuyum yardım cı ola bilmişimdir inşalah san iyi formlar
 
Nerede kullanacaksin bu frenleri?
 
hm 212 hd 29 jant sanırım güzeldir götürmesi ama insanlık hali bir duvva ra vurusun jantı yapılamayacak duruma faln gelir jant kesinlikle bulamsın lastikde arasan zor bulunur ama bulunur ama jant no tain
 
@Alper Ugur

karadenizde bulunduğum için yağmur çamur normal hava. yani bütün hava şartlarında. bende dağcı sayılırım.
 
ıslak ve çamurlu zemine gireceksen v-freni düşünme bile; disk kullanmaktan başka şansın yok.

mekaniklerle hidrolikler aynı rotoru kullanır, balata ise biraz daha farklı. öyle hidrolik/mekanik diye ayrım yok balatalarda; piyasada birkaç farklı şekilde balata vardır, kaliperler de onlardan birine uyumlu olacak şekilde üretilir. balata değiştirmek istediğin zaman dükkandaki adama kaliperini gösterirsin, o da o kaliperin uyumlu olduğu balatayı bulur getirir.

yani balatalar kaliper için değil, kaliperler balata için üretilir. olay bundan ibaret ;)
 
Ahmet guzel aciklamis. Bisiklet donanimi konusunda cok bilgili degilim. Ama okudugum kadariyla hidroliklerin bakim ve onarim maliyetleri, kablolu mekanik disk frenlere gore yuksek. Ama her bisiklet sahibi gibi bakim kismini kendim ogrenir yaparim diyorsan cok problem olmaz sanirim.
 
tek yapacan masraf 4 renkli pabuçturoda hidrolikten iyidir eminol
bnde dandik bişe var obile % 90 çivarı çamurda tutuo
 
hidrolik diski seç bir arkadaş v fren demiş her yerde tutar diye ama v fren ile hidrolik asla bir tutulmaz ve tutulmamalıdır :)
 
Selam.
2 tip lastik kullanman o bölge için en iyisi arkadaşım.Bir ıslak bir kuru tip lastik senin için en önemlisi..
İkinci konu frenlerin.
Disk frenler özellikle o bölge için 180mm arka ve 203 mm ön kullanırsan başarıl olur. Hidrolik frene geçeceksen mutlaka çantanda disk balataları bulundurman iyi olur.Yağlamamak şartıyla.. Yağ değdimi balatalar ne kadar temizlersen temizle gücü azalır.
Disk frenlerin maliyetli ve elde etmek pahallıdır. Alt düzey bir disk firen tat vermiyor zaten.( Mekanik disk freni anlatmaya değer bulmuyorum herkez biliyor güçsüz olduğunu.)
Gelelim V frenlere..
Parelel Baskılı V fren kullanırsanız Hidrolik Disk Fren ayarında güç alırsınız emin olun.
Islak ve kuru performansı pet modelime göre çok iyidir.(Shimano M 70R2 veya Baradine MTB-955-VCR yamur,çamur dinlemez.)
Amerikada ve avrupada hala DownHill yarışlarında V fren kullananlar mevcut.Çamur yarışları ise hala cantilever model V frenlerle yapılıyor..
Shimano XTR veya XT set olarak kolları ile kullanın sonuç süper olur. Tek masrafınız fren petleri olur.

Para durumunuza göre Disk te mükemmeldir Parelel V Frende. Karar size kalmış..
Mesaj atarsanız ayrıntısı ile yardımcı olurum.
Saygılar.
 
  • Beğen
Tepkiler: TugayAydın
ya neresi sorun kardeşim !. ben iki gün önce bisikleti paramparça ettim hidrolikler bile dahil. (bende 212 HD var) ve takarken bir kez sorun yaşadım o da Kaliperleri çok içeri takmışım daha sonra hallettim. Hatta bi arkadaşım frenleri boşta iken sıkmıştı ve pedler birbirine yapışık duruyordu. onu bile buraada okudugum bir kaç yazı ile hallettim şuan hiç bir sorunu yok hatta ilkinden daha iyi oldu diyebilirim..
 
  • Beğen
Tepkiler: FATİH ÇOLAK
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri