v-fren takmak için kaynak yaptırma olayına falan gireyim deme sakın; kaynak işi öyle kolay bir iş değil. fabrikalarda yapılan kaynaklardan sonra malzemeler birtakım ısıl işlemlerden geçirilerek asıl sağlamlığına kavuşuyor, yoksa kaynaktan çıktıkları gibi boyanıp satılsalar herkesin kadrosu bir yerden sonra elinde kalırdı. sen de şimdi o kadroyu ne kadar iyi bir ustaya götürürsen götür; hem ölçüleri tam tutmaz, hem çirkin durur, hem de kadronun arka bacaklarının sağlamlığı bozulacağı için bir süre sonra çatlaklar başlar ve o kadro kullanılamaz hale gelir.
çat sesinin sebebini de biliyorum sanırım. böyle büyük mağazalarda falan satılan bisikletlerin montajı, o işi en ucuza yapacak kişilere yaptırılıyor. onlar da genellikle asıl suratlı, karanlık ve tozlu dükkanları olan, hayattan bezmiş tamirciler oluyor. öyle bir şekilde montaj yapılırken fren telini tutan vida iyi sıkılmamış, tam sen fren yapınca da tel kaymış ama yerinden de çıkmamış. sonradan gittiğin tamirci de kafasına göre sert olarak ayarlamış freni. aynı adama bir daha git, abi bunun fren telini biraz daha uzun bırakır mısın böyle çok sert oldu de, o iki dakikada halleder.
bu arada bisikletin de hayırlı olsun, güle güle kullan :in:
.
