@Ali.A
Aslında o metot HD fren sistemleri için uygulanıyor. Pratik bir yöntem aslında ama her zaman ise yaramıyor en mantıklısı kaliper ile rotor (disk) arasındaki mesafeyi eşitlemek sorunu çözer. Kaliper gevsetildikten sonra diskin kaliperin içerisine giren kısmına dikkatlice bakılır. Her iki taraftaki balata pedleri ile disk arasındaki mesafe el ile ayaklanır ve daha sonra alyan vidalar yavaş yavaş sıkılır. Son kontrol için teker bir kere daha döndürülür. Surtmesi kesildiyse alyan vidalar daha sert sıkılır iş biter..
Eski model İphone' dan yazılmıştır..