Madone, venge, s5 tarzı bisikletler türkiye yollarında dayanabilir mi?

Kesinlikle tavsiye etmiyorum amcam almanyadan getirmişti aynısı ama kırmızısı bisiklete bindiğim gibi kırılması bir oldu hemen gittik geri verdik 404le yapıştırarak ümit bisiklet aldık Adam çelik birşey olmaz buna dedi olmadı böyle iki tane amortisör ü var süper birşey bomba gibi

HTC Desire 626 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Taşlı yollara uygun yol bisikleti alın sıkıntı olmaz Şehirlerarası yollarda sıkıntı yok ama insanın içi gitti carbon dağılıyorsa biz alüler olarak napalım

sorulmuş bu soru ve kendi çapında soruyu trolleyen genç arkadaşımızla evladiyelik bir konu daha...

Hayır anlamadığım roubaix, domane, c5 vb. tarzı bisikletlerle aynı koşullarda gidebiliyorlarsa saydığım bisikletlerin tek avantajı daha rahat olması mı ? Dayanıklılık açısından çok önemli bir katkıları yok mu ?

40 bin tl lik bisiklet alip 7 binliraya bulunan sahin tarafindan carpilmaktansa alip biblo yaparim duvara asarim daha iyi gorunur soyle ki bu masraflara prof anlamda ugrasilmiyorsa ve antrenman sahasi musait degilse gerek yok.

Şuan profesyonellik yada bütçe tartışmıyoruz ki Öyle olsa zaten bu soruyu sormam, 40 bini kim kaybetmiş ben bulayım Sadece merak ettim arkadaşlar aydınlattı. @ercst0rm

@Petrovic turkiye sartlarina gore degerlendirdim yoksa bisiklet ler tartisilmaz

Yaklaşık bir aydır specialized venge kullanıyorum. Karbon kadroya bakış açım aslında biraz korku içerikliydi lakin güm itibari ile 1000 km yi geçtim. hergün işe bisiket ile gidip geliyorum. Yaklaşık 30 km git gel. Sultangazi - merter arası. Yollar pek düzgün olmasada gerçekten kadro sağlam olduğundan hakkını veriyor. Edirne turum oldu geçen hafta orada da güzek bir performans aldım bisikletimden ve iyice tanıdım kullandığım aleti. Korkutan aslında bu bisikletlerin yollara daynıklı olmasından ziyade yokuşlarda zorlayıp zorlamayacağı. Açıkçası 10 kg lık bir bisikletten sonra 7 kg lık bir bisiklete geçince aero da olsa yokuş basit gelmeye başladı. Uludağ ve kaçkar tırmanışı planlıyorum. Ondan sonra yokuş için yorum yapabilirim.

Sonuç olarak türkiye de bu bisikletlerin kadrolarından ziyade jantların sağlamlığı düşünülmeli bence. Neticede çukura giren jant.