Scudo Sports

Lastik hava basıncı hakkında!

Emrah Catak

Emrah Catak

Aktif Üye
Kayıt
16 Nisan 2011
Mesaj
183
Tepki
41
Şehir
İstanbul
Bisiklet
Sedona
Scudo SKS
Arkadaşlar merhaba,

Dün itibariyle "Schwalbe Marathon Plus Tyre 26 X 1.75" lastiklerim elime ulaştı. Hemen bisikletimdeki mevcut lastikleri söküp, eşimin bisikletindeki sıradan 26x1.75 iç lastik ile schwalbe lastikleri bisikletime taktım. Fakat takıldığım nokta lastik üzerinde 45-70 psi (3,0-5,0 Bar) değerlerinden hangisini kullanacağım. Şu anda lastikleri takıp 60 psi hava vurup bıraktım. Henüz bisikleti kullanmadım. Bu arada vücut ağırlığım 120 kg bisiklet ile sanırım 135 kg olur, veya bu rakama yaklaşır.Bu ağırlıklar dikkate alındığında kaç psi hava vurmalıyım?
 
Scudo
45-70 psi üreticinin tavsiye ettiği basınç değeri aralığıdır.Yani lastikleri yük durumu ve tercihlere göre bu aralıkta istediğiniz değerde kullanabilirsiniz demek.Ancak kilonuz dikkate alındığında 60-70 aralığı size uygun gözüküyor.Eğer konfora önem veriyorsanız 55-60 bandını da deneyebilirsiniz.
 
  • Beğen
Tepkiler: Mehmet Sönmezgök
Teşekkür ederim. 60 psi hava bastım, lakin üzerine binince gümlemesinden korkuyorum :) Daha önce (15 sene önce) 2,35 lastiklere 80 hava vurmuştum. Bir süre kullandıktan sonra yanaklardan gümlemişti.
 
2,35 lastiklere 80 psi baya bir aşırı olmuş, hangi lastikti bilmiyorum ama o genişlikte bir lastiğin 55-60 dan yukarısını kaldıracağını sanmam.Lastiğinizin üzerinde yazan 70 psi değerini aşmayın yeter, bir sorun olmaz.
 
Ben 2.2 lastiklerime 50 psı hava bastım lastik taş gibi oldu.Önceden 35 40 psı arasıydı çokda rahattı.Şuan yoldaki tüm bozukluklar,gidona vibrasyon olarak yansıyor.Ama fazla hava lastiğe zarar veriyor kanısındayım,birde sürücü kiloluysa o lastik kenardan çatlama yapabiliyor.
 
kilonuzu göze alırsak 60 en ideal hava basıncıdır.70 te basabilirsiniz ama kilonuzdan kaynaklı sorunlar çıkabilir. çünkü ideal basınç aralığı belirli bir kiloya sahip insanlar tarafından belirleniyor
 
60-65 PSI aralığında kalırsanız yeterli ve güvenli olur kanaatindeyim.
 
Dün;

CST 26 X 1.50 Slick lastiklerime 60PSI hava basmaya çalıştım. Bastım. Cihazı ilk taktığımda 14PSI gösteriyordu
Sonrasında tekrar ölçüm cihazını taktığımda 34-38PSI gibi bir değer gösterdi.

Bisikletimin akıcılığı arttı, çevikleşti, vibrasyon çok arttı.

Sorularım şunlar;

Nisan / Mayıs ayında alıp taktırdığım lastiklerim nasıl 14PSI a düşmüş olabilir. Araba sibobu taktılar, takarken jantımın sibop deliğini matkap ile genişlettiler bu normal mi?
Patlak olsa Mayıs, Haziran, Temmuz 3 ay da tamamen inmesi gerekmez mi?
Hava bastığım benzinlikteki cihaz 60PSI olduğunda öterek uyarınca hava basmayı kesip tekrar cihazı takınca 34-38PSI gibi değerler gösterip tekrar hava basmasının sebebi ne olabilir? (2 kere denedim sonuç aynı)

Teşekkürler.
 
Kesinlikle alet bozuktur.Belki çok çok minimal delik varsa hava kaçırabilir.Ama 3 ay bayağı uzun bir süre.Belki siboptan hava kaçırıyordur.Yada bisiklet soğuk beton üzerinde beklediyse lastikler büzüşmüş olabilir.Ayrıca sibop deliği genişletmeyi yapıyorlar bende eski çemberlerimdeki delikleri genişletmiştim sıkıntı çıkmamıştı ancak üst grup çemberlerde fazla önermiyorlar bu işlemi.

@can akıncılar

Gidona vibrasyon olarak yansıması dışında taşı da direk içinizde hissediyorsunuz :D o biraz kötü oluyor. :D
 
cst city classic taktırdım üzerinde aralık olarak 45-60 yazıyor kilom 105 boyum 192 cm benim kaç vurma gerekiyor ön maşam var.
 
55 vur kardeşim. Yeter 55. Gerçi havalar ılıdımı ankara da bilmiyorum ama henüz soguksa 58 vur yoksa 55 iyi.
 
Hayırlı Cumalar Arkadaşlar.

Geçenler'de 50 ile 85 arası psi destekleyen bisikletimin arka lastiğine 70 öne ise 65 psi değerinde hava bastık yola çıktığımda fren dengesinde bisikletin kontrolüne kadar herşey dengesizleşti eve geldiğimde havayı biraz söndürdüm ve yola çıktığımda dengesizlikler ortadan kalkmıştı.

Benim anlamadığım 85'e kadar destekleyen bir lastiğe arkaya 70 öne 65 hava basarken neden dengesizlik olur? Fren tutarken bisiklet sarsılıyor veya tam performans vermiyor yol tutuşu dengesizleşiyor ve maşa açık olmasına rağmen en hafif bir çukur beya bozuk yolda bisiklet titriyor.

Sizce bunun sebebi ne olabilir?
 
Bisikletin dengesizlesmesi degil de simdiye kadar lastiklerinde amortisor gorevi yaparak sarsintilari emmesine alismissiniz, bisiklet sertlesince de garipsemissiniz gibi geldi.
Siz eger ic lastiginiz ve jant ici kusak ile lastikte hasar yoksa tekrar yuksek basincta bir sure kullanip alisin. Yapissl bir ariza yoksa ki bisikleti gormeden birsey diyemem hicbirsey olmaz. O duruma alisinca ki bisiklet daha akici ve cevap verici olur etkilere karsi, dusuk basinc kotuymus bile dersiniz.
 
  • Beğen
Tepkiler: Road_Runner ve Emrah Demirci
bisikletinizin marka ve modelı ney?
lastiklerinizin marka ve modeli ney?
frenlerinizin ve maşanızın marka ve modeli ney?

bunlara baktıktan sonra net bi cevap cıkar bence..
 
@SOZUAK

Olabilir aslında isabetli olmuş yalnız sarsıntıda bu kadar olmaz ki yani ciddi bir titreşim söz konusu.

@muhiddin koçaşoğlu

Tabi ki ilgili link'e atayım genel özellikleri görebilirsiniz.

(link)
 
Resmen acamadim su linki demekki çözüm üretmek için boşa cirpinmayim.. bir linki acamayan adamdan büyük çözümler beklenmemeli...
Ama bende lastiklerin şişkin olmasına alışmak gerektiği kanısındayım ;)
 
@mhtozel
:)

MAŞA RST NEON RL

LASTİK SCHWALBE ROAD PLUS 700X38

FREN SHIMANO BL-M355 DISC

Hibrit şehir bisikleti.

Bu arada sorun seninle alakalı değil galiba bildiğim kadarı ile Mobil'den açınca problem oluyor mobil ile alakalı galiba.
 
@SOZUAK durumu izah etmiş. Lastiklerinizin Psi değerlerini yükseltip bir süre kullanın alışınca daha akıcı olduğunu göreceksiniz.
 
lastiğin maksimum sınırına kadar basıyorum hatta bazen biraz fazla bile basıyorum...

inik lastikler evet güzel oluyor yolda pürüzleri emiyor fakat performans düşürüyor gibi, hatta ben biraz yoldan gelen geri bildirimi hissedip ona göre fren sertliğini vs ayarlıyorum ... rahatsız ediyor mu ormanın taşlı çakıllı yollarında kollarım bende değildi :), veya kötü asfaltta yüksek basınç ile yüzüyor alet, girgim düştüm patladım çatladım diyorsun ...

Neyse ki sıkıntı yok ^^ alışmak lazım.
 
@BağdatlıRuhi

Akıcı olduğu kesin yol bisikletine dönüşüyor adeta. Yalnız ben alışamam gibime geliyor ciddi bir anlamda sarsıntı ve dengesizlik söz konusu.

@Aykuttasdelen

Tamda düşündüklerimi yazmışsın. Nedenini bilmiyorum ama insan kendini güvende hissetmiyor. Alışma sürecinden bahsedilmiş fakat oluşan bu dengesizliğe nasıl alışılabilir ki? Adeta gidon kontrol'u bozuluyor bisiklet sanki sağa sola gidip geliyor hele yerden gelen o titreşim yok mu mümkün deil alışılacak bir şey değil. Ya benim bisiklette problem var yada insanlar o dehşet titreşime alışık..
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri