karar veremiyorum yardımcı olur musunuz ?

mavic crossmax slr disc mi yoksa toplayacağım "chris king göbekler dt swiss revolution jant telleri dt swiss xr 4.2 jant" seti mi karar veremiyorum şimdiden teşekkür ederim

Off, "Ferrari mi, Lamborghini mi alayım" sorusu gibi olmuş. SLR 1500 gr. civarı geliyor. Diğer setin ağırlığını bilemiyorum, ama ben görüntüsü için Mavic seçerdim herhalde Kolay gelsin.

Tune göbekler, dt swiss revoulotion teller ve Ztr olimpic çemberler ile toplamanızı tavsiye ederim, cant olarak mavic de olabilir ama en iyisi scandium ztr lerdir...

tune göbekler rulmanlı mı çünkü bildiğimiz gibi chris king rulmanlı değil özel ve çok beğendiğim bi sistemleri var birde ömür boyu garantileri. böle bir durumda neden tune diye sormak istiyorum

@Hakan Yazman

Eğer Xmax SLR alabiliyorsanız bence bu işdeki son noktadır. Artık yedek parcaları da bulunabiliyor. Teknoloji olarak diger kombinasyonlardan ciddi ustundur. Hele UST sistemin verdiği tubeless teker performansını baska hiçbir set vermez. Ayrıca 400gr altı jantlar kulağa cok hoş gelse de yeterince rijit değildir. Kolay akort tutmaz ve kolay akort bozar. Bu tip jantlarda bırakın surucu ağırlık sınırını bir de teker basınc sınırı var. Eğer örme bir set yapacaksanız dtswiss 4.2 den daha hafif bir janta kaymayın. Diğer jantlar kesinlikle o Xmax SLR'ın tank gibi hissini vermez.

Ağırlık konusuna gelince Xmax SLR kesinlikle son nokta değil. Bazı kombinasyonlar 1200gr civarına cıkabiliyor. Ve surulebilir demiycem kesinlikle yarışılabilir. Fakat Xmax SLR'ın rijitliğini ve rayda gidiyormuş gibi olan hissini kesinlikle vermez.

Bir teker piskopatı olarak eğer paranız varsa Mavic CrossMax SLR almanızı tavsiye ederim. Yatar kalkar bana dua edersiniz. Eğer ucuz yollu ama ust sınıf bir performans itiyorsanız da Xt 775 göbekler, dt swiss revoulotion teller ve dt swiss 4.2 jant tavsiye ederim. Denedik. Performansı başarılı.

@cparlakgul

Tune bildiğim kadarıyla rulmanlı, Tune fiyatına göre hafifliği ve performansı çok iyi, mesela dt swiss 190 s ler Tune a yaklaşır hafiflikte ama çok pahalı. Chis King leri ise beğenmiyorum açıkçası, gördüğüm bir arkadaşımda arka göbek filibir akıcılığı çok kötüydü ve biraz kaba bir dizayn olduğunu düşünüyorum....

şimdi bu kadar övdükten sonra bu soruyu sormak biraz garip olcak ama ne kadar dayanır crossmax slr

Standart rulmanların 100.000km gideceği söylenir. Fakat yarıs sartlarında rulmanlar akıcılığı cok kaybetmeselerde 1 veya 2 sezonda tırıldamaya başlıyor. İçinden SKF rulman cıkıyor. Ön arka hepsini değiştirmek 24 liraya mal oluyor.

Yani eğer kaza yapmazsan ömür boyu gider.

paraya kıyıp alalım ozmn bir slr 2009 teşekkür ederim bildiklerinizi paylaştığınız için bisiklet forummun en çok busunu seviyorum bilgili birçok insan var ve bildiklerini herkesle paylaşmak için can atıyorlar

@cparlakgul

Ben 3-4 senedir Crossmax SL kullanıyorum, çember olarak söylemem gerekir hafifliğine göre gördüğüm en sağlam çemberlerden, ne yarışlar koştum, ne maratonlar bitirdim banamısın demedi, yaşadığım tek sorun arka filibirin çok rahat dönmemesi ve arasıra yağlamak bakım gerekmesi idi ve rulman sıkılık ayarlarının bazen gevşemesi idi, bir kere de arka rulmanları değiştim, onun dışında sağlamlık olarak her zaman beni hayran bırakan bir setti, umuyorum SLR da ondan aşağı kalmayacaktır...

Merhaba bende xmax slr var ben memnunum ama yeni alacak olsam fulcrum alırdım herhalde çünkü fulcrum racing1 kullanıyorum süper bi jant seti.Herhalde mtb versiyonu da öyledir ama Türkiye'de satılmıyor galiba.Bu durumda slr almak bence daha iyi olur hafiflik ve esnemezlik oranı daha yüksek olacaktır büyük bir ihtimalle.Ayrıca dt swiss teller bildiğim kadarıyla alüminyum değil öteki özel alüminyum göbeğe dizilimi farklı sonuç slr daha özel bi şey gibi duruyor.

@Hakan Yazman

Hakan abi şuan bildiğim kadarı ile ZTR'ın Scandium çemberi yok ama Race7000 serisi 285gr ağırlığı ile gerçekten dünyanın en hafif MTB jant setlerinde yer alıyor... Şuanda bu çemberler ile toplanmış 1100gr civarı mtb setler mevcut...

@cparlakgul

Chris King'in rulmanlı oladığını kim söyledi size bilmiyorum ama şuan paranızın alabileceğin en sağlam ve uzun ömürlü ayrıca çekişi en kuvvetli göbekler olacağını ben söyleyebilirim... Chris King'te rulmanlıdır ama Fliber sistemi diğer göbklerinden oldukça farklı...

Bu arada Hakan abi Chris King göbeklerin o kaba tasarımı tamamen o farklı fliber mekanizmasını göbeğe sığdırabilmek için o şekildedir diye düşünüyorum... Bu farklı yapı diğer sistemlere göre ilk 1000km kadar pedal çevirmezken akıcılıktan düşürüyor ama göbekler kendini bulduğu zaman olay orada biter...

@BoZCaN

Burada kesinlikle sana katılıyorum... Aynı paraya esnemezlik ve hafiflik açısından bakarsak SLR mı yoksa Chris King + Revolution + DT Swiss 4.2D mi ? diye soracak olsan bende SLR ı seçerdim... Çünkü elde örülen hiç bir jant hazır jant setleri kadar esnemez olamıyor malesef...

Fakat Olay kullanım ömrü ve sağlamlığa gelince DT 4.2D + Revolution teller ve King göbeklerin her koşulda daha uzun ömürlü, bakımı ve yedek parçası kolay bulunabilecek set olacağı kanısındayım... Nede olsa King göbekler 5000yıl garanti ile satılıyorlar

@Hasan ÇağrıKatılmıyorum. Benim Xmax den vazgeçme sebebim istediğim rijitliği bulamamaktı. Şimdi kullandığım 32 telli her iki setten de memnunum. Tek dezavantaj gerçek UST olmamaları. (Konu dışı ama uzun süredir iç lastiklerimden memnunum.)

arkadaşlar merakımdan soruyorum.artık parçaları bulunabiliyor falan dendide.mavic teker setlerinin parçalarını satan dünyada bir site veya dükyan varmı? ben bulamadımda .

@bts.elektronik

Ben yedek parcaları satan ve Türkiye'ye de gönderen 2-3 tane dukkan bulmustum. Ama en son 5-6 ay önce aradım. Googleda dükkan olarak değilde lazım olan yedek parcayı arattığınızda karşınıza cıkıyordu.

Saygılar.

Mavic sanırım Marintek dağıtımcılığımda, o yüzden yedek parça sorunu olacağını sanmıyorum, bütün parçalarını kısa sürede temin edeceklerdir, çok yaşa Marintek

@Hakan Yazman

umarım öyle olur.bekleyip hep beraber göreceğiz.

@Tech. Türk

Tarık hiç mavic göbek açmadın sanırım (-: Göbeklere bakım cok kolay. Zaten en alt model mavic göbeği bile actığında resmen göbek "ben mavic'im" diye bağırıyor. Neredeyse hiçbir ayar gerekmiyor. Yamulan bozulan parcayı değiştiriyorsun calısıyor. Göbekler tam bir muhendislik harikası. Mavic göbeklerin butun parcaları tek tek satılıyor. Yedek parcaları ülkemizde bulmak olası olacak mı bilemiyorum fakat bazı avrupa ve amerika bisiklet mağazalarında online satışa acık. Ancak parcalar cok ucuza gelmiyor.

Merhaba
Benim slr setin göbeğinde ruble yanlara doğru biraz fazla oynuyor.Bizim tahminlerimize göre body'nin içinin aşınması buna sebep gibi görünüyor.Bu konuda bilgisi olan yardımcı olursa sevinirim.
Biraz konu dışına taştık gibi ama konuyla da ilgili olduğu için buraya yazdım

chris king göbekler dt swiss revolution jant telleri dt swiss xr 4.2 jant" seti