Scudo Sports

Kadro boyama

Scudo SKS
banada araba aksesuarı satan yerlerde aramak gerekirmiş gibi geliyor modifiye ciler kaplıyo ya arabaların kaputunu muhakkak yapışkanlı olanı vardır
 
Scudo
wallaha :) bi arastırayım bakalım adana da ... Belki vardr kaplama yada sprey boya vs. sordum sorusturdum ama buradan kimse bilmior .. Modifiyecilerde olabilir
 
Bisikletçi Adana'da bulamazsan yarın akşama kadar bana özel mesaj at :). Bizim buralarda olacaktı kaplama şeklinde karbon desen. Adana'ya gelirken getiririm ;).
 
Airbrush yapanlar karbon desenini yapabiliyorlar.böyle bir yöntem de yapabilirsin belki. izmirde bi motora uyguluyorlardı. şahsen ben yapıcak olsam bu yolu seçerdim.
 
valla üstatlar karbon diye bildiğimiz bir desendir yani resim dilinde bir dokudur bunu ne bir sprey ne bir boyacı nede herhangi bir boyayla yapmak mümkün değildir ancak karbon dokulu satılan sticker lar var bundan alıp bir saç kurutma makinası yardımıyla ısıtarak düzgün birşekilde uygulamaya çalışın derim ben ısıtmazsanız kavislerde dönmez kabarır kalkar bence böyle bi uygulayın saygılar.
 
yapıştırma da saç kurutma makinası aklıma yattı teşekkürler ;)
benim de aklımdan geçen birkaç uygulama var da :D
 
bu yazıları okurken
aklıma istanbulda otobüste çalşırkenotobüsün direksiyonunu kapladığımız
o malzeme (artık adı neyse)onun desenide carbona benziyordu ama onun rengi beyazdı bence onu uygulatıp üstüne halil'in dediği gibi spraey boya ile ince bir kat boya atsan olur ömer
 
bu yazıları okurken aklıma istanbulda otobüste çalşırken otobüsün direksiyonunu kapladığımız
o malzeme (artık adı neyse)onun desenide carbona benziyordu ama onun rengi beyazdı bence onu uygulatıp üstüne halil'in dediği gibi spraey boya ile ince bir kat boya atsan olur ömer
işte bi resim buldum
 
Bu sedef gorunumlu sey ilk carpmada catlar cunku kalip gibi birsey bildigim kadariyla.Zaten fotograftada ufak bir catlagi var:pBence masaya uygulanacak birsey degil.
 
o malzeme kalıp değilde
normail bildiğimiz yapışkanlı kağıt gibi bişey
özel bir sıvının içine bırakıyorlar 10 dakika bekletip çıkarıyor
sonra yine özel bir yapıştırı ile istediği şekle getirip yapıştırıyor
bende sakin bvir kafayla düşününce maşada teferruatlı yerler çok onun için uygulanması oldukça zor olur ve maliyetide cabası
ama çatlat olayı normal karşılamak lazım resimdeki bant 1 seneyi aşkın bir zamandır duruyordu ve sürekli bir fiziksel temasa maruz kalıyor(özellikle çatlayan nokta)
öyle bir şey uygulandıktan sonra üzerine atılacak boya koruyucu vazifesi göreceğinden böyle çatlaması söz konusu değil bence
not:ben önermiyorum artık çünkü çok uğraştıracağı ve o oranlada maliyetinin yüksek olmasından dolayı başka alternatif çözümlerin varlığıda söz konusu olduğu için ömer buluruz başka bir çare)
 
  • Beğen
Tepkiler: deutz
Düz siyaha boyadım gitti :) Dünde arastrdım ama su carbon kaplamadanda bulamadım hic bi yerde. Tabi önce bi zımpara vurdum baya bi ugrastım (1 saat gibi) sonra temişzledim vee sonrada HENKEL boya ile boyadım. güzelde oldu. Maşa cromoly biraz agırca. Ama beni bisikletszlikten kurtardıgı için Ercana teşekkürler maşayı bana o yolladı antalyadan.
 
ee ömer son ağırlıktan bize bahsetmeyecekmisin?
hafiflemiştir yine
 
walla tartmadım idris ama maşa sanırım biraz agır cro moli ya .. Benim aklımda hafif bi alu yada carbon var .. ama bu sekilde bile elle kaldırınca inanılmaz hafif sanırım 9.5 falandır . maşa ve lockout kitiyle 10.2 geliodu .
 
polisan veya marshall sprey (mat siyah renkleri mevcut ama genelde sarı renk mükemmel oluyor -sedonanın sarısı-.)boya kullanarak iyi binetice alırsınız bu boyalar kesinlikle akmaz.üzerine birde vernik atarsınız orjinal olur.isterseniz fırın boyası bile yapabilirsin.Büyük bir kolinin içine elektirikli sobayı yerleştirirsiniz iyice ısıtırsın (aman yangın çıkartmayın bunu tenha açık bi alanda yap) al sana cillop gibi boyama tekniği.ayrıca boyama işlemini rüzgarsız temiz bir yerde yapmanız şart, toz olabilir.iyi boyamalar.
kafanıza takılan yer olursa (zatan ondan kaygım yok)sorun
 
  • Beğen
Tepkiler: nikanam
ahmet merhaba,

forumda bir arama yaparsan kadro boyama ile ilgili
açılmış başka konular da var. aşağı yukarı bildiğimiz
şeyleri yazmışsın.

ben ricanı kırmayıp yine de teşekkürü
attım ama, ne olur bu konuda diğerlerinden farklı birşeyler
göster bize. bu teknikle yapılmış bir örnek göster.

fotoları sonra koyarım diyorsan, konuyu da fotoları
koyabileceğin bir zamanda aç bence.

şu marka sprey boya al, tozsuz ortam seç, üstüne de vernik at,
sedona sarısı güzel. benim anladığım bu kadar.

şunları da yazıversene madem ki yardımcı olmak istiyorsun:

-bu boyaları kullanırken korunmak için nelere dikkat etmeliyim?
yani insan sağlığına zararlarını nasıl bertaraf ederim?
-spreyi ne kadar mesafeden kadroya sıkmalıyım?
-kaç kat yaparsam iyi olur? iki kat arasında ne kadar süre
beklemeliyim?
-boya işleminden önce kadroya nasıl bir işlem uygulamam gerekir?
zımpara, kimyasal madde vs...
-ola ki ortaya çıkan rengi beğenmedim, geri dönüş nasıl mümkün?
-sprey boyanın altına astar vs. gibi başka bir şey gerekiyor mu?

"ben yaptım, oldu" mantığıyla olmaması gereken işler bunlar.
kadroya, çevreye ve insan sağlığına zararları da önce araştırılmalı.

yine de çaban, iyi niyetin ve bildiğini paylaşman dolayısıyla
teşekkürü hakediyorsun bence. bizi bilgilendirmeye devam
etmen dileğiyle.

sevgiler, saygılar.
 
  • Beğen
Tepkiler: Ender Alıcıoğlu ve deutz
İsmail'cim ağzımdan almışsın lafı. Sağol , benim diyeceklerime tercüman olmuşsun.

Boya yaparken spreyi sıkmak o işin bitmesi değildir. Bu şekil boyanan bir yer çok kısa bir süre sonra kabuk kabuk dökülür. Bu işi madem öneriyorsunuz, iyice araştırıp aşama aşam anlatmak lazım.
Bilmeyen bir kişi sprey boyayı alıp bisikletine sıkmaya başlarsa bunun yanlış tarifinden dolayı arkanızdan edilecek laflardan kurtulamazsınız.

Boyanacak nalzemenin, kadonun temizliği, sıfır numara denen su zımparaları ile kademe kademe incelerek (zımpara numaraları ) su zımparası yapılması, ve ilk başlangıç olarakta astar sprey boya atılması tarif edilmesi gerekir.

Bu işler anlatılırken sıfırdan kademe kademe anlatılması gerekir.
İsmailin dediği gibide bu konu forumda çok anlatıldı. Konu açmadan önce araştırma yapmanız gerekiyor.

Hoşçakalın.
 
İsmail abi İdrisden dinlediğim kadarı ile

25-30cm mesafeden her kat akıtılmaması için uzaktan atılıyor
25 in altına inince direkt akıyor!

tabi 1 kutu boyayı illa yetireceğim diye uğraşırsanız aşırı dikkatli olmanız lazım...

ben marshal colorworks ün primer (Astar) atmıştım 2 kat

yetmedi 2 kat
Astar olmasını istedim ama tutmadı gerçi ben aluminyuma değil cromoly kadroma atmıştım

Antalyanın nemli havasında atmıştım...(rüzgarsız)

boya arası bekleme süresi ise 10-15 dakika (hava sıcaklığına bağlı)

ben cromoly kadromu tekrar boyamayı planlıyorum
şu şekilde yapacağım ama 2-3 hafta sonra ayrıntılı resimli konu açmayı düşünüyorum...

marshal color works primer (5 kat) Astar (ağırlıkla işim yok boya sağlam olsun)
2-3 saat bekletip tamamen kurumasını bekleyeceğim

sonra 5 kat parlak renk atacağım...
bakalım nasıl olacak :)

sonra da ya parlak yada mat vernik (renge göre seçim yapacağım...

Selamlar
 
madem bu kadar ısrarla istiyosun örnekleri buyrun: bu abimin bisikleti idi benim elimde resim olmadığı için bunları forumdan aldım.kendisinin nicki aslancepkenli ikinci el bölümünde çok raslarsınız.bu kadroyu abim boyadı piyasadaki en ucuz adi boyayla ama yaklaık 15 tüp gitti.resimler gayet net bakınızz.böyle birgün bi bisiklet boyamıştım (bianchi yeşiline) oto boyacıya bunu ben sprey boyayla boyadım dedim, adamın azı açık kaldı.ben 1993 ten beri abim 1990 dan(antepteki bir çok ünlü bisiklet servisleri bizi çok ii tanır) beri bisikletlerle uğraşıyorum şimdiye kadar olan 50 den fazla bisikletim oldu ve hiç bir zaman bi tamirciye gidipte bunu tamir edebilir misin demedik her şeyi kendimiz keşfettik hatta benim kendi tasarladığım kadrosunu kendim yaptığım bisikleti bile kullandım bunlar eskidi atıldı, veya satıldı (genelde ben abim gibi satmam atarım)bunlardan size bahsetsem hemen resim dersiniz ama bu resimleri size nasıl göstere bilirim ki benim size açtığım konular muhakkakki resimlenecek elime (ayrıyeten ben fotoğrafçıyım şu an çalışmıyorum) bir fotoğraf makkinesi geçer geçmez.ayrıca ta en baştan videoya çekeceğim biraz bekleyin.
 
NİKANAM abi arkadaşın amacı bence bilgi vermekten ziyade puan toplamak, zaten boya başlıklı konular var, yenisinin açılması mantıksız, hadi açıyosun adam gibi detayına inde bilmediğimiz bişiler öğret, farklı bişiler...farklıyıda geçtik, biz gene az biraz biliyoruz, bilmeyen bi arkadaş bu yazıyı okusa alsa eline boyayı kadroyu başlasa boyamaa o kadro mort abicim !! açık sözlülüğümden ve sert üslubumdan dolayı özür dilerim, ama puan dilenmekten vazgeç !! çoğu moderatör abimiz not düşerken arkadaşlar beğendiğiniz veya dikkatinizi ceken bi konuysa mor butona bi tık sadece iki saniye gibi kibar cümleler kurarken, sen puanlamayı unutmayın diosun !! puanlıycağım varsada puanlamıyorum, forumda büyük harf bağırmak anlamındadır bunu öğren....o yazıyı kaldırmanı rica ediyorum, ve bu uyarıyı sana ikinci kez yapmış oluyorum yahow...lütfen o yazıyı ordan kaldır, arkadaşlarımız zaten emeğe saygı cercevesinde sana gerekn puanlamayı yapıcaklardır, bunu belirtmene gerek yok...iyi forumlar..
 
Erdoğanlar Bisiklete selam benbisikletimi yeniden boyamak istiyorum yazıları da boyama olacak bunu siz yapıyormusunuz veya bana bir öneri vere bilirmisiniz nasıl boyanacağı hakkında.birde boya numarası diyorlar bu önemlimi iyi çalışmalar bu arada dükkanınızın dizaynı çok süper olmuş allah bol kazançlar versin.ha unuttum birde sizde astar siprey boya,parlak ve mat renklerde boya bulunurmu yardımcı olursanız sevinirim
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri