İspanyadan bisiklet günlüğü

İyi forumlar...Kız arkadaşım staj nedeniyle ispanyaya gitti ve ordan bana ilk bisikletle ilgili fotorafları yolladı Bisiklete ayrı bir önem verildiğini vurguladı kendisi yayalardan cok arabalardan cok sevilerek kullanılan bir taşıt oldugunu söyledi ve fotorafları sizinle paylaşmak istiyorumm....

Bisiklet yolu...
http://img856.imageshack.us/img856/5001/adszlmu.png
.

Bisiklet trafik ışıkları...
http://img849.imageshack.us/img849/7624/adsz1q.png

Vee büyük buluş Bisiklet kiralayan makinalar....
http://img851.imageshack.us/img851/3774/adsz3n.png,


1 saatlik ücreti bedava olan 1 saatten sonra yarım saati 1.50 $ 2.00 € dan başlayan fiyatları varmış getirilmeyen bisikletler vatandaşlık numarasından adres bilgilerine ulaşıp diğer kişilerin kullanma özgürlüklerini engellediği icin yüksek cezalarıda varmış...

http://img854.imageshack.us/img854/8425/adsz4.png

Gerçekten çok gelişmişler adamlar bu anlamda

Bizim ülkemizede şart.

Bende bu Mayıs İspanya'ya gideceğim 15 günlüğüne.. 3 günlük boş zamanım kalacak işten artan.. Bakalım ben neler yaşayacağım..

ozmann siz daha ayrıntılı izlersiniz diye düşünüyorum bisiklet konusunu

bizim ülkede olsa güzel olur.Ama bisiklet içn ayrılmış yollara bizimkiler park yeri olarak kullanırlar suphem yok bu konuda kaldırama park yapar oldular artık yayalar yolda yuruyo

İstanbul'da kişi üzerine kayıtlı olan İstanbulkartlar ile bu sistem pek ala oluşturulabilir..

Hatta bisiklet alındığında İstanbulkarttan depozit olarak 20-30 TL çekilir, getirildiğinde de saat başına göre tekrar o ücret düşülür..

Mesela ilk 1 saatte depozitin hepsi, sonra 2 saat 1 TL den hesap edin..

Çok güzel bir sistem olur, kendi içinde sürekliliği olur.

Bu tür makineye para atılarak kiralanan kiralık bisikletler Kayseri'de de vardı. Ayrıca Kayseri'de İstanbul'daki gibi kaldırımın üstüne iki şerit çiz al sana bisiklet yolu tarzında değilde en sağ şeridi bisiklete ayırarak yapılan "gerçek" bisiklet yolları da mevcut ve bisiklet kullanımı günlük hayatta oldukça fazla. Diğer şehirleri bilmiyorum ama İstanbul Kayseri'ye göre sınıfta kalmış durumda. Bu arada İspanya'ya ve İspanyollara hep bi sempatim vardır. Şimdi daha da arttı.

Aslında bunun İstanbul'da yapılabilmesi için herhangi bir pilot bölge önerisi ile rapor hazırlayıp gerekli merciilere iletilmesi lazım..

Teknolojik altyapı mevcut..

İhaleye çıkılıp 3000 bisiklet ile denenebilir. Acaba bu bisikletlerin ilk maliyetleri ve aylık maliyetleri ne kadardır?

Belediyenin bu işten para kazanması mümkün mü acaba?

İsmi de hazır..

BİSPARK..

@Onur Berberci

Hatta bir arkadaşımız Kayseri'deki bisikletleri forumda paylaşmış. Şimdi gördüm.
https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=61990