İç lastik şişirmee

arkadaşlar bende bunlar var (link)
(link) ama nasıl iç lastik şişirilecegini bilmiyorum yardım edermisinz ?

Elindeki pompa schrader ve presta sibop uyumludur. Pompanin uzerinde hangisi icin nasil adapte edilecegi gosteriliyor zaten.
Sisirmek icin pompayi goruldugu sekildeyken sibopa oturt (uygun sibop ucuna gore ayarladigindan emin ol). Sonra mandali acarak pompanin sibopa sıkıca tutunmasini sagla. Pompanin siboptaki ucunu fazla oynatmadan arkadaki kol ile surekli hava bas. Eger kol hareket etmekte zorlaniyorsa pompa sibopa tam oturmamistir. Bu durumda mandali kapa, pompayi sibopa biraz daha bastir ve mandali yeniden ac. Lastik istedigin sertli,ge gelene kadar pompala. Lastik hava sertligini parmaklarinla yoklayarak lastikten kontrol edebilirsin. Yeterli oldugunu dusundugunde mandali kapa ve pompayi siboptan cikar. Hepsi bu...
Ilk verdigin linkteki aparatlar can simidi, top, pilates topu vb. degisik sibop cesitlerinde kullanilmak icindir. Bisiklet lastiginde isine yaramaz.

Su video linki ingilizce ve pompa modeli farkli olsa da seninki ile ayni ozellikte. Gorseli ne anlatmak istedigimi kafanda netlestirecektir. Pompa ucu hangi sibopa gore nasil degistirilir ve lastige nasil takilarak sisirilir. Kolay gelsin
(link)

@suat akman

Bu kısmı biraz açmak gerekirse:

İç lastik presta siboplu mu schrader siboplu mu? Pompanın içindeki ucu ters çevirmek gerekebilir sibop tipine göre.

http://fcdn.mtbr.com/attachments/wheels-tires/553695d1278101121-can-tire-pressure-gauge-cars-used-bcvalves.jpg

Pompanın ağzındaki yuvarlak gri parçayı sökünce içinden lastik gibi hafif esnek yuvarlak bir uç çıkar. Bunun bir tarafındaki delik geniştir, tam tersindeki kısım ise daha dardır. Presta sibop için; dar olan kısım dışta kalacak şekilde tekrar monte etmek gerekir. Schrader sibop ise (araba sibopu diye de bilinir) geniş olan kısım dışta bırakılarak sökülen parçalar yerine takılır. Hepsi bu kadar.