Haydi asılın pedallara
Hükümetin ‘Normalleşme Süreci’nde uygulamaya geçirdiği 4 farklı pakette yer alan “(link)” kredisinde; bisikletin ulaşıma daha çok dahil olması için geniş imkanlar sağlandı
Kamu bankaları, normalleşme sürecine geçiş ve sosyal hayatın canlanması için
"konut kredisi", "taşıt kredisi", "sosyal hayatı destek" ve
"tatil destek" olmak üzere 4 yeni kredi paketini hayata geçiriyor. Bu paketlerden birisi özellikle sporseverleri çok heyecanlandırdı.
"Sosyal Hayatı Destek Paketi" ismiyle verilen kredide bisikletin sosyal hayata daha çok dahil olması için önemli kredi desteği sağlanıyor.
ÜÇ BANKA BİRDEN DEVREDE
Ziraat Bankası, Halkbank ve Vakıf- Bank'tan yapılan ortak açıklamaya göre, bireysel müşterilerin, anlaşmalı firmalar dışındaki yerli üretim yapan firmalardan satın alacağı bisiklet ihtiyaçlarının uygun şartlarda sağlanması amacıyla
asgari 3 bin TL, azami 30 bin TL kredi tutarı fatura karşılığı 6 ay ödemesiz azami 60 ay vade ile aylık yüzde 0,82 faiz oranı ile finansman imkanı sunulacak.
BAŞVURULAR CUMA GÜNÜ
Sosyal hayatı destek kredi paketi kapsamında kullandırılan tüm krediler, satıcı adına bankalarda açılacak hesaba ödenecek. Sosyal hayatı destek kredisi paketi başvuruları,
5 Haziran'dan itibaren şubelere yapılabilecek. Faturalı tüketici kredisi örnek ödeme tablosu şöyle:
'BU KREDİ BİSİKLET KULLANIMININ ARTMASI İÇİN FIRSATTIR'
Bisiklet Federasyonu Asbaşkanı Bayram Akgül, korona virüs sebebiyle bisiklet kullanımının yaygınlaştığını ve talebin yükseldiğini belirterek, "Bu bizi şaşırtmıyor. Yeter ki, bisiklet yollarını zihinlere inşa edebilelim" dedi
BISIKLET Federasyonu Asbaşkanı Bayram Akgül, koronavirüs sürecinin bisiklet kullanma sürecinin yayılması için önemli bir fırsatı ortaya çıkardığını söyledi. Akgül, asıl bisiklet yollarının insanların beyninde oluşması gerektiğini söyleyerek,
"Bu talihsiz döneminin bisiklete ilgiyi artması bizi şaşırtmıyor. Çünkü biz her zaman bisiklet kullanmanın insan ve çevre sağlığı açısından önemine dikkat çekiyorduk" dedi. TOPLUMDA bisikletlilerin saygının oturması gerektiğini söyleyen Asbaşkan Akgül,
"İçişleri Bakanımız Süleyman Soylu'nun da bisikletin trafikte ulaşım aracı olarak kabul edilmesi için çalışmaları sürüyor" dedi. Yaşanan süreçte insanlar toplu taşımadan ziyade servisleri, özel araçlarını tercih etmeye başlıyor. Bu kadar araca elbette yollar yetmeyecek. Çözüm tabii ki bisiklet kullanımının artması ve diğer sürücülerin onlara saygı duyması" ifadelerini kullandı.
BİSİKLET TURİZMİ DE TÜRKİYE İÇİN ÖNEMLİ
Aynı zamanda Salcano Yönetim Kurulu Başkanı da olan Bayram Akgül, Türkiye'nin bisiklet konusunda önemli bir destinasyon olduğunu söyleyerek,
"Türkiye'nin ve Balkanların en büyük bisiklet fabrikasına yer belirlemek için çalışmalarımız sürüyor. Bunun dışında dünyadaki önemli bisiklet takımlarının da Türkiye'ye kamp yapmak için geldiğini biliyoruz. Türkiye'de bisiklet turizmi konusunda da önemli fırsatlara sahip bir ülkedir" değerlendirmesini yaptı.
ERMAN ÖNER
CYCLİST DERGİSİ YAZI İŞLERİ MÜDÜRÜ
BU KREDİ E-BİSİKLETİ DE TEŞVİK EDER
AVRUPA, özellikle Almanya'da günlük yaşamda kullanımı son derece yaygın olan e-bisikletler Türkiye yollarında da yavaş yavaş görünür hale geldi.
Şehir içi ulaşımı coğrafi koşullar fark etmeksizin gerçekleştirebileceğiniz e-bisikletlerin önündeki en büyük engel olarak görece yüksek fiyatları gösteriliyordu. Bir yıl içerisinde kendini çok rahatlıkla döndürebilecek olan bu bisikletlerin günlük hayattaki kullanımının yeni kredi destek paketiyle artacağını düşünüyorum.
Salgının körüklediği yeni ulaşım biçimi arayışı, sayısı arttırılacak bisiklet yolları ve yeni kredi sistemi sayesinde daha kolay ulaşılacak e-bisikletlerle kalıcı bir değişimin ilk fitili haline getirilebilir. Elbette kredi yardımıyla daha fazla üst segment karbon kadrolu yarış bisikletini de yollarda görmemiz mümkün.
(link)
bi başka sl4 daha var oda çok büyük. Bunlar uymuyorsa, tarmac sl4u unut derim. Ellerinde kalan son sl4 bunlar, sl6 modelleri var artık onlarda ateş pahası
