Her sürüş sonrasında yapılacak en önemli şey lastiklerin en ince detayına kadar elle ve gözle kontrol edilmesi. Atilla Atay hoca bundan sıkça bahsederdi. Gruptaki birisinin lastiği patladığında ilk sorduğu "lastiklerini her sürüşten sonra kontrol ediyor musun?" olurdu. Kontrol edilmeyen lastiklere saplanan en küçük taş, cam vb. parçalar zamanla lastiğin içine ilerleyerek aşınmasına ve nihayetinde erkenden ömrünün dolmasına neden oluyor.