Genis lastiğin tel kırma yapması.

30 tel kırmadan sonra son çare lastiği değiştirdim,sorun çözüldü. Şu aşamadan geçtim.
1.orta göbek hizalanması yaptım
2.daha önceden, tellerin ayarını bozmustum,2 aşamada gittikçe sıkılastırdım.
3.bu tel kırma olayı, geniş lastik alınca başlamıştı. 1.95 lastiği 2.12 ye cevirmistim.zannedersem virajlarda,savrulmalarda,çukurlarda lastik burulması oluyordu.lastiğe genellikle az hava basarım. Burulma sonucu teller o yöne çekilip kırılıyordu.tecrübem budur,selamlar,saygilar.

@soner kalaycıoğlu
biraz anlatırmısın mümkünse nasıl yaptığını

@kemken
Jantin bir ucundan diğer ucuna nisan aldigim zaman,teller orta göbeğe,bir taraf daha icerde,öbür taraf daha dışarda kalmakta.daha dışarda olan tarafın hepsini gevşetip.onu daha iceri kisma alinir İçerde olan tarafi ise gerdirerek dış kısma alınır. tekrar nişanlanir,. Kontrol edilir.