Full Suspension kadro (soru)

Herkese selam,
Arkadaşlar ben başlıktada belirttiğim gibi Full suspension kadro alıcam bursada pek bulunmuyor bulunsada pahallı oluyor yurt dışından nasıl getirtebilirim? Amortisör ünün fox olmasını istiyorum. Sağlam bir kadro lazım. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.

alacaksın ama ne tip ???
XC-AM-FR-DH

Full süspansiyon olup, üzerinde fox olup, düşük bütçeli karbon olmayan alüminyum kadrolar var.

örn: (link)

gümrük, ıvır, zıvır, vergi derken epey bir bütçe istiyor bu işler.

Tiplerinden pek anlamıyorum biraz açarsanız iyi olur. Serdar beyin örnek verdiği kadro hiç fena değil acaba böyle bir kadroyu Türkiye de bulabilirmiyiz ?

Bide biraz Bursa da bisikletçi ark lere sordum alma mallık yaparsın fılan diyorlar normal kadroya göre çok daha ağır oluyormuş doğrumudur sizcede ?

yanlış anlamadıysam all mountain tarzı birşey istiyosunuz (link)
veya böyle (link)
Bu kadrolar diğerlerinden daha ağır çünkü gerek kullanım alanının arazi olması gerekse sağlam olması açısından biraz daha ağırdır ve bağlantı yeri fazla olduğu için ek bir ağırlık oluşturur.Bursa'ya getirtme konusuna gelince.Gerçekten çok zor.Ancak komple satan bulursanız öyle alabilirsiniz.Zira üstünde en az slx set olması lazım ki hem biraz hafiflesin hemde performans alınsın.Velhasıl bu iş sadece kadroyla olacak bir değildir

full amortisör bisiklet kullanıyorum ve kesinlikle mallık yaptığımı düşünmüyorum. Bana da bisikleti almadan önce çok kişi bisiklet ağır orta amortisör yüzünden çekişte problemler olur vs dediler ama dinlemedim iyi ki dinlememişim )

aradaki ağarlık farkına karşılık arazideki sürüş keyfinin konforunun kesinlikle değeceğini düşünüyorum. Milletin az bir bozuk yolda aldığı vibrasyona ben arazide anca maruz kalıyorum, gerektiğinde (şehir içinde, asfalt yollarda vs) orta amortisörü kapatıp tek amortisorlü bisikletler gibi takılabiliyorum.

çekişle ilgili de mutlaka biraz fark var ama atla deve değil bence...aynı vites sistemini kullanan yaklaşık olarak aynı ağırlıklarda iki bisiklet kullanıyorum (biri abimin) çok bir fark yok çekişte. kullandığın ana duruma göre amortisörü açıp kapattığında çekişle ilgili de bir sorun yaşamıyorsun.

size olarak bilemem tabi ama kadro olarak aşağıdaki linkler güzel (tabi bence)

(link)

(link)

(link)

(link)


son birşey daha, son link üzerinden tarif etmeye çalışayım.. kadrodaki Specialized yazısının bulunduğu bölüm ile FSR yazısının olduğu parçaların aynı duğrultuda olmasının (veya aynı düzlemde mi demke doğru olur bilemedim) kadro açısı olarak daha doğru ve rahat olduğunu duymuştum bana söyleyenlerin yalancısıyım... bu konuda yorum yapanlar olursa sevinirim ben de yanlış biliyorsam aydınlanmış olurum.