teşekkür ederim hocam. benim bisikletin jantını aldığım vakit denerim. olursa olur olmazsa b planı düşünürüm artık.
Teşekkürler bilgi için. Ben 46/18de zorlanmıyorum. Kullandığım bölgede hiç yokuş yok diyebilirim. Belkide o yüzden zorlanmıyorum.
Evet rüzgar pek görmüyorum. Ve dümdüz zeminde kullanıyorum işe giderken. Yaklaşık 6-7 km yol ama hiç yokuş yok.
Bende miche baktım 1000 TL'den başlıyor aynakol.
Dediklerine katılıyorum bende. Ben ozaman parçalanana kadar devam edeyim. Boşuna kendi kendime masraf çıkarmayın. Şu anki dişli oranida beni yormuyor. Hatta rahat bile geliyor.
)Arka çatalı alttan kesip kaynakladık, geometriyi biraz toparlamak adına. Milimetrik işler yaptık da bilemiyorum. kadro kulakları içe doğru olduğundan kapatılıp, fixed/single için fork endimizi açtık. Voila, pinarellonun jant setiyle denedik, sıkıntısız. Yeni çelikmaşa alındı bu arada dik açılı falan onları geçiyorum. Şu an macunla üstünü düzeltmeyi bitirdik gibi. Ben biraz mükemmeliyetçiyim, ıncık cıncık tarıyorum. İnanın işçilik de rezalet kadronun standardında, çok uğraştık. Astar bekliyoruz şu an kargoda. Vaktimiz çok, ilmek ilmek işlemek hedefimiz, biraz da bütçeleri denkleyerek gitmek. Çünkü bu tamamen keyfi, ikimizin de bisikleti var hali hazırda. Para durumlarımız ucu ucuna hep, ekstra masraf yoruyor. Biraz uzun oldu umarım sıkmamışımdır.
@Ali Kılıç 35.5 cevap verdiğiniz için çok teşekkürler. Biz kendimiz kaşındık, hikayeyi az biraz anlatmak isterim.
bir hocamın eline bi yerlerden 1970-80 civarı touring çelik bir bisan geçti, baya seri numarası falan var. kendisinde pinarello lungavita special edition var flip flop göbekli. Seviyor single speed, bu bisanı nasıl fixed yaparız diye oturduk düşündük. (Sonra inanılmaz bilimsel bi şekilde
ben bu işlemler süresinde, fixeddan bi nefret ettim bi çok sevdim. Kültürü hoş, mantığı süper ama ülkemizde her şey gibi ulaşılması çok sıkıntılı, parça temini falan çok uğraşı. Maşayı bulmak bile bi ton mesaiydi. Bugün çok çalıştık foto almayı unutmuşum, yetiştirmem gereken başka işlerim de çıkınca foto yalan oldu. Ha bu arada üstünden söktüğümüz seleyi kaplayıp tekrar kullanıcaz, gariptir made in italy çıktı onun da altından. Misal o fren askısının üstündeki BİSAN İZMİR yazısına zımparalarken denk gelmek falan. Böyle şeyler keyiflendiriyor beni.
Bir fixed çıkarıcaz, bu ay değil, bu yıl değil ama 2021de, binilebilecek bi şekil 54 kadro çelik fixed olacak. Hem de böyle inci beyaz üzerine doodlelı falan
(Sonra inanılmaz bilimsel bi şekilde
teşekkür ediyorum, şu alıtıladığım yerin altına imzamı atarım. Bizde de yok ne yazıkki, icat çıkarıyoruz kendimizce imkansızlıktan. Ölçtük biçtik, pinarellodan çok faydalandık referans için. sonra baya baya matkaptan freze yaptık, onunla oya oya kanalı incelttik, kenarlarını hocam dramelle açtı, eğeyle düzeltti. Oldu mu, şimdilik evet, göbek falan oturuyor. birbirimizle dalga geçiyoruz zaten ilk kim binecek diye. 1945te test pilotluğu gibi bişey çünkü yapılacak işin tehlikesi
daha önce topladığım single speed bisiklette bir bisikletçinin yardımı olmuştu şimdi eşim için sıfırdan bir single speed toplamak istiyorum fakat herhangi bir kontra arka göbek ve tekli aynakol uyum sağlarmı bilemiyorum yeşil olan bisiklet ilk topladığım bisiklet ikinci fotoğraftaki ise toplamak istediğim single speed 'e çevirmek istediğim bisiklet.
